Здравейте, колата днес ми прави регенерация на ДПФ, покарах я извън града, и спрях пред нас. След 2 часа слизам, паля и тръгвам. Турбото надува на 1.4 чак на 2700 оборота. На 2000 е около 0,6-0,8. Дали е възможно ЕГР да се е задръстил? Имам възможност да я закача на МЕС, но не знам какво да гледам освен ЕГР колко % е отворен..