Page 188 of 308 FirstFirst ... 88138178186187188189190198238288 ... LastLast
Results 2,806 to 2,820 of 4617

Thread: Подробности около разни ремонти на 159

  1. #2806

    Default

    Нормално е
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  2. #2807

    Default

    Quote Originally Posted by lordliness View Post
    Нормално е
    оокей, благодаря

  3. #2808
    Запален алфист marin_mv's Avatar
    Join Date
    May 2016
    Location
    Любимец / Trier
    Posts
    311

    Default

    Quote Originally Posted by KroGh View Post
    Колеги, някой продава ли топлообменник на автомата на 2.4 ? Чух, че можело да се сложи и от зафира и от други модели, но не можах да намеря инфо кои ? Моят е бил спукан и е изолиран. Гледах обявите в OLX, но няма нищо на части
    Колега, в mobile.bg се продават 4 коли на части 2,4 с автомат. Пусни филтара на "за части" и ще ти ги покаже. Може някой от тях се навие да ти го продаде.
    In BG - Alfa Romeo 159 SW, 2009, 1.9 JTDm, Q-tronic, 180 h.p., 400 N.m
    In DE - Subaru Levorg. 2019, 2.0 Lineartronic, 150 h.p.

  4. #2809

    Default

    Quote Originally Posted by marin_mv View Post
    Колега, в mobile.bg се продават 4 коли на части 2,4 с автомат. Пусни филтара на "за части" и ще ти ги покаже. Може някой от тях се навие да ти го продаде.
    Благодаря, намери 3-4. Ще ги прозвъня.
    Не знам дали си втълпявам, но ми се струва, че автомата не върви много коректно единствено на 3-та скорост при 1500-1600 оборота като я натисна до долу ( не кикдаун), вдига оборотите и леко падат с 200-300, но си ускорява плавно и рязко, няма забиване и т.н
    Прилагам и клип. Оборотите се вдигат до 2800-3100 и падат с 200-300 оборота. Това го прави само на 3-та на ниски обороти. На 2-ра и 4-та няма проблеми.
    https://youtu.be/0oPrmTcMj5U
    https://youtu.be/1_477XZIj0E
    https://youtu.be/cQszz6vQFdE
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q-tronic



  5. #2810

    Default Винтове за кора под двигателя на 159-ка ?

    Някой може ли да ми каже/постен снимка на винтовете които държат кората под двигателя на 159-ката, двигател 2.4 дизел.

    Предполагам, че винтовете които държат кората са еднакви, а само корите за различните двигатели на 159-ката са различни.

    Ако може някой да ми каже откъде да си купя още по-добре.

    Дали не са същите като тези които държат като отворите предния капак фаровете отпред, както и други работи(предполагам и хромираната декоративна решетка отпред-скудето), но не съм сигурен?


    Благодаря.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  6. #2811
    Запален алфист marin_mv's Avatar
    Join Date
    May 2016
    Location
    Любимец / Trier
    Posts
    311

    Default

    Quote Originally Posted by alfa racer GTA View Post
    Някой може ли да ми каже/постен снимка на винтовете които държат кората под двигателя на 159-ката, двигател 2.4 дизел.

    Предполагам, че винтовете които държат кората са еднакви, а само корите за различните двигатели на 159-ката са различни.

    Ако може някой да ми каже откъде да си купя още по-добре.

    Дали не са същите като тези които държат като отворите предния капак фаровете отпред, както и други работи(предполагам и хромираната декоративна решетка отпред-скудето), но не съм сигурен?


    Благодаря.
    Същите са като крайните болтове които държат фаровете. Поне при мен
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails IMG_20180721_190821.jpg   IMG_20180721_190917.jpg  
    In BG - Alfa Romeo 159 SW, 2009, 1.9 JTDm, Q-tronic, 180 h.p., 400 N.m
    In DE - Subaru Levorg. 2019, 2.0 Lineartronic, 150 h.p.

  7. #2812
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Един от всичките е по-дебел от останалите (M6 ), някъде около магарето май се пада.

    Така и не разбрах, защо на тая кора не са и направили една тапа под пробката на картера та да не се налага да развиеш една кофа болтове за да си смениш маслото.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  8. #2813

    Default

    Благодаря-снимките ми свършиха чудесна работа.И твоята е тъмносин металик като моята.

    Ще поръчам и такива, винтове че единият ми край на кората отзад виси и опира когато минава през нещо което стърчи и ме дразни.Мисля че се е скъсала кората/ухо на кората и ще поръчам нова кора + такива винтове.За всеки случай ако липсва винта.

    Сега гледам че се предлагат и пластмасови "болтове" или по скоро са пластмасови щипки/дюбели - предполагам ги предлагат като заместващи винтове когато се е разбила резбата ...
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  9. #2814

    Default

    Сподели после, момя те от къде я поръча таз кора и на какви пари!?

  10. #2815
    Болен алфист Scrapera's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    София
    Posts
    1,268
    Blog Entries
    3

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Един от всичките е по-дебел от останалите (M6 ), някъде около магарето май се пада.

    Така и не разбрах, защо на тая кора не са и направили една тапа под пробката на картера та да не се налага да развиеш една кофа болтове за да си смениш маслото.
    Защото, така и така я сваляш, за да смениш и въздушния филтър.
    1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS

  11. #2816
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    София
    Posts
    52

    Default

    Здравейте!
    Вчера спря пръскалката за чистачка на задното стъкло.
    Някакви идеи къде да се търси проблема?
    Shit happens, sometimes...

  12. #2817

    Default

    Липса на течност

    Измъкнат маркуче.

    Водна помпичка.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  13. #2818
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    София
    Posts
    52

    Default

    Течност си има, отпред пръска.
    Помпите две отделни ли са? Вероятно са разположени на казанчето?
    Има ли достъп до маркучите отзад без да се разглобява цялата задна врата?
    Shit happens, sometimes...

  14. #2819

    Default

    Ето и за кората под двигателя:

    1. http://www.avtosklad.bg/%D0%BA%D0%BE...t=16&orderby=0

    2. http://www.avtokori.bg/kori-i-podkal...010_m1096.html

    Обърни внимание, че има разлика на корите между в зависимост от дигателя и трябва да питаш, защото на тези по складовете/магазините не им пука много-много и гледат да си продадат стоката.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  15. #2820
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Помпата е една. Върти в различни посоки в зависимост от това, къде трябва да пръска.
    Локализирай я и виж дали върти, когато трябва да пръска отзад.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

Page 188 of 308 FirstFirst ... 88138178186187188189190198238288 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •