Да. На мен.Нещо подобно.Привет колеги,
да питам и аз за един проблем , който се появи днес - педалът на съединителя като го отпускам и спира в положение на полу съединител стои там 1-2 сек и после рязко отпуска докрай.. дали на някой му се е случвало такова нещо? Преди месец е сменен комплект съединител . Колата е 1.9 jtd
Мерси предварително
Оказа се че новите гумени стелки и по-скоро тази на водача съм я "качил" много нагоре с цел да не цапам.То да ми стои под седалката 10-20 см няма никакъв смисъл.И аз я "издърпах максимално нагоре.
В един момент на един по-дебел/широк пътен полицай при натискане на съединител, за да изляза от скорост и да мина на по-ниска скорост съединителят си остана натиснат ...И след това -2-3 секунди изведнъж "падна" или по-скоро педала се вдигна нагоре и си застана в нормално положение.Добре че беше на свободна скорост. След гърбицата спрях колата и слязох .
И преди това след като сложих гумените стелки ми се струваше, че нещо ми задържа педала на съединителя и имаше някакво странно усещане, че при натискане понякога нещо му пречи да иде до долу, а пък след това леко "запецваше" , но не бях сигурен до този ден.
Като слязох от колата се оказа, че стелката съм я мушнал почти върху поне 1/3 от дупката в която влиза педала на съединителя.
Издърпах стелката под седалката ми и след това не съм имал такъв проблем.
Сега следя да не би стелката да съм я измъкнал при сядане и при слизане и качване да не би да бутам с краката стелката напред върху дупката на съединителя.
Тя верно има дупки за застопоряване, но и от тях я измъквам ...
При текстилните стелки такъв проблем никога не съм имал, макар че те отдолу са гумирани, отгоре е текстил и той няма как да задържи педала на съединителя или който и да е друг педал.
Reply With Quote
Originally Posted by alfa racer GTA
))....какви стелки, какви пет лева......не си дръжте левия крак постоянно на съединителя...... и няма често да се получава така.....
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 210 hp , no dpf & egr
