Last edited by dhtj; 20-12-2019 at 15:02.
Ако е сипано в двигателя и досега не знаеш и питаш, значи не си.
Ама защо само 6 литра???
И цената не е най-нормалните.
Октомври купих от Германия същото 5 литра за 67 лева без доставка.
Доставката с други продукти ми струваше 7.90€.
Ако не си сменил маслото, моят съвет е да събереш изтеклото масло и да видиш колко е изтекло.
Или ако източваш всичкото масло от двигателя да видиш колко ново масло ще "поеме".
Поема точно 6.4 литра както е по книжка.Ако поема по-малко масло или не го източват както трябва или имаш "тиня" на дъното картера и тя по Закона на Архимед измества количество равно на обема си.По този начин можеш да разбереш и количеството на "тинята" по дъното на картера при грамотна смяна на маслото.
Last edited by alfa racer GTA; 22-12-2019 at 12:27.
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня
Той двигателя може да поеме доста повече от 6.4л.
При сипани 6л. на щеката е над средата, а по борд е на макс. Ако обаче източиш и маслото от радиатора отпред, ще са ти нужни 6.4л.
Принципно говоря, без да тънчиме глупости.
Рацер, ти не хвалеше ли точно това масло в някоя от темите? Не помня в коя, че то в доста теми изписа суперлативи за Реванола
... И каква тиня, бе брат.... Представи си ако имаше "тиня" какво ще се случи с тая кола
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Пичове, капе ми масло от корпуса на масления филтър, там където ляга към блока.
Има ли някакви уплътнения там, продават ли се, щото с гугъла нищо не намирам?
Или да пробвам мързеливата първо с една добавка stop leak...?
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
https://alfa-romeo.7zap.com/en/159/x...93900007151802
Toва ли ти трябва ?
Или това?
https://www.ebay.co.uk/p/ALFA-159-BR...9894/707472703
Last edited by KroGh; 27-12-2019 at 23:09.
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q-tronic
http://clubalfaromeo.com/forum/showt...=1#post1559198
Ето ги мненията за уплътненията.
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q-tronic
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Металния корпус на масления филтър има гумено уплътнение.
Ако е използвано старото уплътнение от предишната смяна или новото не е сложено "в канала" където ме мястото или дори малка част е излязла извън канала за ринга/пръстена и при затягането е разплесната, то вече е деформирано и трябва ново.Само ново ще свърши работа.
Тук се виждат гумените пръстени с вложката на масления филтър: https://m.avtochastionline24.bg/alfa...9/maslen_filtr
Комплект са с вложката на масления филтър.
Продават се и отделно, но трябва да видиш какъв размер.
А бре в магазин за филтри не може да няма - виждал съм във форумен сервиз цял комплект от такива гумени уплътнения.
Стотинки ще е.Нека да 1-2 лева, не вярвам да е повече.
Ако не можеш да намериш отделно ей тук шампиона уж се продава заедно (попитай по телефона дали е така) с два гумени ринга и с две медни шайби уплътнители за пробката на картера:
https://chastite.com/%D0%BC%D0%B0%D1...-y1632645.html
Last edited by alfa racer GTA; 28-12-2019 at 04:16.
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня
Става дума за корпуса на филтърното тяло, не за уплътнението на капачката.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
https://alfa-romeo.7zap.com/en/159/x...93900007151802
Ето ги уплътненията под №2 в схемата. Туй от мен.
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q-tronic