Подробности около разни ремонти на 159

[DiStefano]

малеее колко ядове брах с тва масло .....
ако може го провери да не е ментак ....

Има си холограми и книги с него .. плюс това и двете са над 100 кинта.

[ecotronic]

Има си холограми и книги с него .. плюс това и двете са над 100 кинта.

Тук го има и по-евтино.
Аз и други колеги смятаме, че е истинско.

[DiStefano]

Тук го има и по-евтино.
Аз и други колеги смятаме, че е истинско.

Възможно е ! Аз години наред си го доставям маслото от едно място и нямам проблеми.

[1912]

щом нямаш поблеми сичко е 6
мойто го хвърлих на 3 000 км ... и сложих мотул
явно попаднах на ментак ....

[don_pepone]

убедил съм се че в БГ е по-добре да сложиш Приста масло отколкото да ти се падне някое менте... баси държавата

[code]

убедил съм се че в БГ е по-добре да сложиш Приста масло отколкото да ти се падне някое менте... баси държавата

В Бг няма пазар за бг стоки. Или по-точно пазарът е малък, слаб и робуващ на чуждото. Приста почти всичко изнасят. Същото е с истинските бг обувки от Пещера и с много други стоки.

[DiStefano]

В Бг няма пазар за бг стоки. Или по-точно пазарът е малък, слаб и робуващ на чуждото. Приста почти всичко изнасят. Същото е с истинските бг обувки от Пещера и с много други стоки.

Дам .. така е за съжаление.
Аз съм си купувал цигари навремето Виктори от Унгария и познай ... нищо общо с наште лайна

[Кайо]

Red Line.

За Ред Лайн бех писал некъде преди години....и за Торко...ама май ги нема на нашиО пазар.

[la squadra azzurra]

Колеги, предстои ми смяна на дясната дълга полуоска. Като нова, предполагам, е сериозна цифра. Вариант ли е, според вас, втората употреба или е възможен рециклаж

[alfageorgi]

Колеги, предстои ми смяна на дясната дълга полуоска. Като нова, предполагам, е сериозна цифра. Вариант ли е, според вас, втората употреба или е възможен рециклаж

Предполагам ти тресе волана при ускорение.Вътрешната част от полуоската -с чашата е 600лв.в добрия случай -само оригинална , карето /трипода/-около 140 лв. пак оригинално .Има ментаци и по 30 лв. но след 3-4000км си пак в бокса и то с прецакани канали на чашата .Затова само комплект оригинал.Има вариант за рециклаж , но в София , а ти гледам си от Бургас.Втора употреба си е чист късмет.Цените може вече и да са надолу , говоря за преди около 2 г.

[la squadra azzurra]

Предполагам ти тресе волана при ускорение.Вътрешната част от полуоската -с чашата е 600лв.в добрия случай -само оригинална , карето /трипода/-около 140 лв. пак оригинално .Има ментаци и по 30 лв. но след 3-4000км си пак в бокса и то с прецакани канали на чашата .Затова само комплект оригинал.Има вариант за рециклаж , но в София , а ти гледам си от Бургас.Втора употреба си е чист късмет.Цените може вече и да са надолу , говоря за преди около 2 г.

Благодаря за точния и изчерпателен отговор!

[alfageorgi]

Благодаря за точния и изчерпателен отговор!

Гледам в подписа , че имаш и новото Браво 1.4 Т-джет-120 к.с. За информация - карето/трипода/ е същото като на 159-та.Знам го защото и аз имам същото Браво и като рових веднъж по сайтовете с удивление го установих.Може би и затова каретата първи се предават и според мен нормално-159-та -1.9 е 1540кг , а Бравото 1.4 бензин -1205кг.

[rusiq86]

Нов акумулатор Варта Силвър 74Ah, 260лв / подменен по гаранция...

[Yavor]

Нов акумулатор Варта Силвър 74Ah, 260лв / подменен по гаранция...

Мдааа, къде отиде вярата в немското качество, след като Варта и Бош почнаха да се дънят...

Добре че си попаднал на хубав дилър, има едни гадове дето на шиш ще те врътнат, но рекламация няма да приемат. И това е свързано с отстъпките, които получават - колкото по малко рекламации, толкова по-голяма отстъпка. И това си е политика на немецо, не на местния вносител.

[rusiq86]

Мдааа, къде отиде вярата в немското качество, след като Варта и Бош почнаха да се дънят...

Добре че си попаднал на хубав дилър, има едни гадове дето на шиш ще те врътнат, но рекламация няма да приемат. И това е свързано с отстъпките, които получават - колкото по малко рекламации, толкова по-голяма отстъпка. И това си е политика на немецо, не на местния вносител.

Еми след като ме остави 2 пъти това лято и 2 пъти зимата на + темп и 4 пъти ходих да го замерват и ме убеждаваха, че е чудесен и малко скандали...ми го подмениха. Мина една година и започна да прави проблеми. Не държи заряд, зареждаш го и след два дни няма никой!
На другата ми кола е Exide, е за 4-ри години не е мръднал, а Варта-та след една започна с проблемите...

за справка: Варта - 262лв Ексайд - 160лв. За еднакви параметри акумулатори.