Първи впечатления без ФАП филтър

[Dodo 155]

Не разбирам само защо веднага някой се бъзва без да има основание след като никой с нищо не съм обидил ,а просто съм изразил личното си мнение.Вярно е , че не съм карал 159-ка с чип , но честно казано докато имах156-ца,115 коня , 2002г. карах няколко други чипосвани тук в България и нито една от тях не вървеше колкото моята , а по нея аз не бях правил нищо.Просто при сравнението очевидно т.н. чипосани коли направо умираха сравнено с моята и това го знаят всички /без да се хваля/от Плевен които съм возил с нея.
От както карам 159-та не съм правил сравнение с друга , чипосана просто защото в Плевен друга 159 -ка няма.А за пушеците съм сигурен , че ще ги има след чипосването и точно те ще прецакат ФАП-а .Затова и го махате веднага след чипосването , че иначе почват проблемите с него, но вие това си го знаете по-добре от мен.Иначе нямам нищо против да направя сравнение , даже съм навит при посещение в София да звънна на телефон който ми дадете за да се видим пък може и да ме убедите. Така , че поздрави на всички.

За съжаление си прав, относно нескопосаните "чипове".
Колата започва да върви по-малко, да харчи и пуши повече.
Специално "чипът" на Екстрийм не е такъв - казвам го от личен опит с друг и техен ремап!
Колкото до DPF-a ... дали ще направиш ремап или не, пак ще го утрепеш тоя филтър
В БГ нафтата не е подходяща за такива коли ... слагат прекалено много лайна и за да се убедиш в думите ми, се замисли колко често ти се регенерира DPF-а

п.с. В Плевен има и други 159-ки Едната е 2.4 JTDm

[Stoyan Georgiev]

честно, не знам как ги карате тея коли, ама на мен веднъж не ми е влязла в режим на почистване на филтъра

дали защото я пържа от време на време или я карам предимно извънградско, но в градско веднъж дори не е влязла в почистващ режим

[RPWWD]

честно, не знам как ги карате тея коли, ама на мен веднъж не ми е влязла в режим на почистване на филтъра

дали защото я пържа от време на време или я карам предимно извънградско, но в градско веднъж дори не е влязла в почистващ режим

Сам си отговаряш, при това верно Тези коли са за дълъг път, а не за софийските задръствания и дупки.

[Stoyan Georgiev]

Сам си отговаряш, при това верно Тези коли са за дълъг път, а не за софийските задръствания и дупки.

че тя е карана там предимно - половината от километрите й са навъртяни в софия дори в сф не е влизала в режим

[RPWWD]

дали защото я пържа от време на време или я карам предимно извънградско

че тя е карана там предимно - половината от километрите й са навъртяни в софия

Последно къде я караш повече ?

[Stoyan Georgiev]

Последно къде я караш повече ?

избара ме в противоречие, обаче да го е

50 / 50 я карам като задълбая да си дам сметка

което е още по-озадачаващо, как така на колегите им влиза в режим, а на мен не

и май отговора е в това, че я карам на по-високи обороти ?

[alfageorgi]

Ще чакам още отзиви от тези от вас които са махнали ФАП-а и са се чипосали , но засега оставам пас макар ,че много ми се ще да "напомпя" красавицата.Явно докато лично не се убедя при сравнение си оставам скептично настроен.

[Mury]

Ще чакам още отзиви от тези от вас които са махнали ФАП-а и са се чипосали , но засега оставам пас макар ,че много ми се ще да "напомпя" красавицата.Явно докато лично не се убедя при сравнение си оставам скептично настроен.

ОК ти си решаваш,ако искаш заповядай да тестваш

че тя е карана там предимно - половината от километрите й са навъртяни в софия дори в сф не е влизала в режим

Ако я караш добре загряла може,но пак не ми се вярва.Моята се случваше в София на около 350 км.Венци/Гъзи/ си прави експеримент в Сф с различни нафти и според него с нафтата на Лукойл се регенерира на около 450-500 км. а с нафтата на Еко на около 350Просто твойта кола може да се е регенерирала само на магистралата

[OgyG]

Карам само Лукойл (руски ) - регенерира се, както много пъти съм писал, на всеки 450-500 км, пушек няма.
Въпроса си е доста интересен- излиза че регенерацията е заложена програмно, а не се влияе от замърсяването на филтъра?
Може би специалистите имат някакво мнение по въпроса?
Аз също мисля как да направя красавицата си по мощна и бърза и въпроса е интересен.
Също имам и такъв въпрос (той не е много в тази тема) но може ли 1,9 жтдм да се направи битурбо и какво е нужно за това освен още една турбина?

[Mury]

Карам само Лукойл (руски ) - регенерира се, както много пъти съм писал, на всеки 450-500 км, пушек няма.
Въпроса си е доста интересен- излиза че регенерацията е заложена програмно, а не се влияе от замърсяването на филтъра?
Може би специалистите имат някакво мнение по въпроса?
Аз също мисля как да направя красавицата си по мощна и бърза и въпроса е интересен.
Също имам и такъв въпрос (той не е много в тази тема) но може ли 1,9 жтдм да се направи битурбо и какво е нужно за това освен още една турбина?

Напротив регенерацията се влияе от замърсяването на филтъра

[Stoyan Georgiev]

Също имам и такъв въпрос (той не е много в тази тема) но може ли 1,9 жтдм да се направи битурбо и какво е нужно за това освен още една турбина?

ей на този въпрос бих желал и аз отговор

[Garvansky]

До колкото знам Saab ползват същите двигатели (1.9 TTiD). Там турбините са 2 броя както всички се досещаме... Ако греша, моля да бъда извинен

[Dodo 155]

До колкото знам Saab ползват същите двигатели (1.9 TTiD). Там турбините са 2 броя както всички се досещаме... Ако греша, моля да бъда извинен

Ланча Делта III също има мотор 1.9 JTDm 190 к.с. (с 2 турбини). Въпросът е какво е останало като ресурс вече?
Все пак 2.4 JTDm 20v е 210 к.с.
От друга страна ... това са дизели все пак
Какви к.с., какво чудо искате да стане?
Истината е в бензиновите мотори с турбо

[Stoyan Georgiev]

Ланча Делта III също има мотор 1.9 JTDm 190 к.с. (с 2 турбини). Въпросът е какво е останало като ресурс вече?
Все пак 2.4 JTDm 20v е 210 к.с.
От друга страна ... това са дизели все пак
Какви к.с., какво чудо искате да стане?
Истината е в бензиновите мотори с турбо

много ме кефи някой като ми обяснява какво да искам и да харесвам

мое да ме влече вонята на дизел пък, знаеш ли ?

[Dodo 155]

много ме кефи някой като ми обяснява какво да искам и да харесвам

мое да ме влече вонята на дизел пък, знаеш ли ?

Къде пък прочете, че ти казвам какво и как да харесваш?
Написах само, че чудеса от дизел не могат да се очакват.
1750 TBi е с по-малка кубатура, 1 турбина и има 235 к.с.
Смятай какво би станало с 2 турбини и малко ремап

п.с. Аз също карам дизел, дори е ремапнат, кефя се на миризмата на нафта и усещането на тягата