всичко и харесвам
всичко и харесвам
2,4 дизел или шестцилиндров бензин(атмосферен) са моторите дето си заслужават. Бензинките са лакоми, а за дизела щом ще е около 2001 година значи ще е 2.4 - 140 к.с . Иначе за огледа най добре първо огледай отвсякъде - провери как вози и дали не се усеща някакъв дефект по окачване и управление. Провери дали се отварят всички врати и прозорци , луфтове (за евентуални удари ) и .н.т като за всяка кола. После ако ти е харесала я закарай на диагностика (прежали някой лев - заслужава си) и ако и от диагностиката е наред пожелай си късмет все пак и се мятай.
П.П. Аз не смятам касетофона за дефект.Пo скоро допълнителна екстра към чейнджъра. Мога да Ви кажа че наскоро си взех дори професионален дек да си правя записи. Ако се записва от плоча или друга лента без преминаване през цифрова обработка смятам, че аналоговия звук е за предпочитане, а все пак имате и ЦД чейнджър. Аз Мп3 не слушам - само флаг формат и малко компресирани форми
Last edited by BatVas; 28-06-2010 at 14:40.
2.0 8V - R4 T.S -164 Super -ЕX, 2.5 12V - V6 - 155 Super-EX, 3.0 24V - V6 - GTV CF3 -EX
CLK 430 - V8 Monster-EX, Семейна Корола е150, 3-ка е36 за кеф
По темата:
Много е голяма...колата.. иии задницата и е повдигната малко гадно.. та не мога да виждам хубаво, когато паркирам назад при по-тесни пространства.. днес ми се наложи в центъра да паркирам .. ужас направо иначе си я харесвам като цяло красавицата
Alfa Romeo 166 2.4 jtd 140HP 2001
пичове това, което съм го писал за задирането на предната броня и др. е дезинформация - моля да ме извините - оказах се със счупена пружина на колелото ... никой не я беше забелязал докато не я видях при гумаджиите - чупи се първата намотка точно на леголото на чашката на макферсона и така съм карал 10 000 км... сега купих нов комплект пружини и влизам в бокса след това ще пиша каква е промяната
пс. колата в момента е прясно боядисана и предната броня също
Tormentvm In Dvm Demens