Неща стига ми да бия 144+ коня бензинOriginally Posted by ФЕРАРИСТ
Ако се мапна ще трябва да скачам на тебе
Неща стига ми да бия 144+ коня бензин
Ако се мапна ще трябва да скачам на тебе
156 2.4JTD 136+ PS
Впредвид ситуацията, предполагам разбираш че е не е особенно престижно да се пускам с 136 коньовия вариант.....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Един поздрав за печиците.
http://vbox7.com/play:57bdb0e2
Alfa Romeo 156 2.0 TS 16V 114 kW + LPG Tartarini - бившата и непрежалима
Fiat Multipla 1.9jtd 110 hp. - м'глата, вече с полиуретан.
мойта предна броня беше на метър - два от неговата задна броня (незнам тва как му викате) колата е с олекотен маховик , главата е шлайфана около 0.6 мм и съм с по големи дюзи . Откачена ламбда сонда че с нея е много зян и предпочитам без нея.Ферарист как завършва гонката с 146-цата ? Гледам добре се представя
146 ti пилена сгъстена и портната ежедневка
145 jtd венера полиуретанс ендуранс тиим
ооооо живкоооо!!!нещо си се възгордял ми се струва а????ще се появя някой слънчев ден и на твойто дизелче мисля да му откъсна главата!!!Неща стига ми да бия 144+ коня бензин
Ако се мапна ще трябва да скачам на тебе
alfa romeo 156 1.8ts-спортно окачване!!R.I.P!Now Alfa Romeo 159sw
Ти де се губиш бре - появиха се съмнения за шубе, и неща от сорта....дизела злобее....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
[QUOTE=Jivko7777;670730]Неща стига ми да бия 144+ коня бензин
Ей образ,незнам кой си бил.Погледни,че ми тръгваш с половин,а после с една кола преднина и когато аз вече натисках спирачките ти още ми се пънеше.Всъщност кво ще ти се обяснявам...следващата среща идва!
---------- Post added at 12:03 ---------- Previous post was at 11:48 ----------
Ето и от мен малко :
http://www.youtube.com/watch?v=zaKqFBPQ7eg
http://www.youtube.com/watch?v=NtNiwEtwfWA
http://www.youtube.com/watch?v=XNcG0XyOR-A
Last edited by Християн; 23-03-2010 at 12:18.
1.8 TS - K&N,генерация - права тръба + спортно гърне,леко изпилена глава /до клапаните/
Еми аз от кога чакам, бях се подготвил за тази седмица тебе те няма...Иначе главата с 5 врата трудно се къса
Айде другия път ще се гоним от най-долу за да направим 400м, а не както сега 250м, за които дори пак те издърпвам, а сега сам си представи какво ще се случи ТС на 400Ей образ,незнам кой си бил.Погледни,че ми тръгваш с половин,а после с една кола преднина и когато аз вече натисках спирачките ти още ми се пънеше.Всъщност кво ще ти се обяснявам...следващата среща идва!Точно ще видиш как след 120 км, каква разлика ще ти се образува
Last edited by Jivko7777; 23-03-2010 at 12:22.
156 2.4JTD 136+ PS
Живко тая седмица си с мен.Аз съм 140 К.с. и дилянчо ще направя един реванш и наи важната гонка за мен ще е с АрбаловНеща стига ми да бия 144+ коня бензин
Ако се мапна ще трябва да скачам на тебе
Alfa Romeо 147 Facelift 1.9 JTDM 16v
добре бе "нафтови печки" ДИЗЕЛИТЕ НАИСТИНА ВЪРВЯТ ПОВЕЧЕ ОТ ОЧАКВАНИЯТА МИ !!! Но Живко прекалява , бил по тежък ОТКЪДЕ ИДВА РАЗЛИКАТА в килограмите??? разликата идва от по големия ти двигател 5 цилиндров ТУРБО дизел ИНТЕРКУЛЕР ! АЗ нямам нищо против да сложа 100 кила ТУРБО оборудване (може и 2 турбини) и да ти натяквам после че сме с еднакви кила а те бия с 5 коли догореЕми аз от кога чакам, бях се подготвил за тази седмица тебе те няма...Иначе главата с 5 врата трудно се къса
Айде другия път ще се гоним от най-долу за да направим 400м, а не както сега 250м, за които дори пак те издърпвам, а сега сам си представи какво ще се случи ТС на 400
146 ti пилена сгъстена и портната ежедневка
145 jtd венера полиуретанс ендуранс тиим
Има и един друг момент.Летящия старт доста помага на дизелите
С пичове като теб гонка винаги ще направя щом е за шоуто, да ме отупаш едно хубавоЖивко тая седмица си с мен.Аз съм 140 К.с. и дилянчо ще направя един реванш и наи важната гонка за мен ще е с Арбалов
156 2.4JTD 136+ PS
ако успея нещо за тази седмица което мн не ми се вярва,ще се появя!просто нещата при мен се развиха в една друга посока и няма да се появявам толкова често!има време и за гонки и за всичко!дизелите тренирайте,щото ще дойде мъртвия бензин и ще му гледате лехата отзад с детелини!Миленски чувам на едно място че мой да биеш само 1.8 сток по сток от мойто няма скоро ще пробваме кораба!всички ипосани бензини и вие се стягайте че незнаете кво съм ви приготвил,Ники с теб трябва да я пусна че да ме укротиш най накрая и да си затворя устата!
alfa romeo 156 1.8ts-спортно окачване!!
Абсолютно - при 2к обм бенза почва една да се наема, докато дизела е почни на средата.....Има и един друг момент.Летящия старт доста помага на дизелите
Иначе тая седмица ако Трайко е свободен ще го викам да кара двойката, аз да съм в 2.5, че ме гложди нещо.......
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
ОЩЕ един надъхан РАЦЕР хахахахаха
пийте си бирата чукайте жените а кой с една броня отпред кой отзад все тая МИР ВАМ
146 ti пилена сгъстена и портната ежедневка
145 jtd венера полиуретанс ендуранс тиим
Posting Permissions
Reply With Quote
