Стига с тия мъртъвци брееее... то не бяха хвалби,не бяха хвалебствия не беше чудо... някой ода за туин спарка няма ли да сътвори??? .... сичките мноо вървене пък се в бокса... айде рестооо
Стига с тия мъртъвци брееее... то не бяха хвалби,не бяха хвалебствия не беше чудо... някой ода за туин спарка няма ли да сътвори??? .... сичките мноо вървене пък се в бокса... айде рестооо
'97 155 1.8 16V
GMC YUKON DENALI 5.7 V8
the cost of living is dying...everybody pays...
146 ti пилена сгъстена и портната ежедневка
145 jtd венера полиуретанс ендуранс тиим
Какво става?Някой няма ли да качи клипчета от последните борби?Или никой не е снимал.
1.8 TS - K&N,генерация - права тръба + спортно гърне,леко изпилена глава /до клапаните/
От 8 свещи-4 бяха без електрод,а 2 с минимум,така че занулявам резултатите.Отново на баира.Да имаше шоу в дъжда,но никой не иска да покаже материал.Май само аз мрънкам,а мен ме утрепаха да ме бият.
1.8 TS - K&N,генерация - права тръба + спортно гърне,леко изпилена глава /до клапаните/
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
направо кандила слагай....не свещи
'97 155 1.8 16V
GMC YUKON DENALI 5.7 V8
the cost of living is dying...everybody pays...
По мое мнение всичко освен иридиевите НЖК или Денсо е някакъв компромис, верно че са скъпички ама.....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
1.8 TS - K&N,генерация - права тръба + спортно гърне,леко изпилена глава /до клапаните/