Само НАД 150к.с.Originally Posted by em4o1
Ти си точно на максимума , като изключим чипа
Член на клуба
Само НАД 150к.с.
Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99
Alfa Romeo 166 2.4 JTDm '05
Колеги днес кум 20:30 ходих да гледам една 166ца 2001 2000 бензин от човек. Човека се оказа познат на познат в последствие, но нека да споделя какво ми направи впечатление и вие да кажете какво мислите. 1. Двигателят ми се стори леко шумен на празен ход, но работеше добре и равномерно. Като козметични забележки колата имаче счупено копче за едното ел. стъкло и развалена панта на подлакътникът между двете предни седалки. Покарах я малко и ми се стори доста стегната и добре набираща и също така загря доста бързо в сравнение с капата. При натискане на задницата с ръка ми се стори, че малко се заклаща (съмнявам се за амортисьори, но може и просто да са им меки задниците ?!?) Съединителят и спирачката бяха много меки и удобни, но скоростният лост ми се стори тегав (не че влизаха трудно скоростите, а просто лостът се движеше трудно и леко тегавичко). Ръчната се оказа, че съвсем не работи и се чудя дали това се дължи на жила или на спирачни апарати.
Ясно ми е, че без да видите колата няма как да ми отговорите със сигурност на купчината от въпроси, но просто при повечето коли има добре познати проблеми, които са известни на каращите ги и ми се иска, ако нещо от изброените от мен неща е такова да ми споделите.
Изинявам се, че продължавам и продължавам да питам във форума, но просто ви имам доверие, защото доста време сте прекарали с тези красавици и им знаете слабите места
За да се включа в по-горния спор данък лукс ще е за всички коли над 164 конски сили по последни данни. За справка ланча форума раздел общи.
Last edited by duronman; 30-03-2010 at 13:43.
1. Ако трака значи има заминал вариатор... Доколкото знам това е към 350 лв част + отделно труд при който се свалят валове и тн? Но нека бензинаджиите обеснят по-подробно.
2. Конзолите за ел. стъклата не са евтини даже и втора употреба.
3. Подлакътника може някой дето се занимава с пластмаси да ти го залепи и оправи за символична сума
4. Ако задницата се клати това ще се дължи на нещото за което говорех отначало. Разбити шарнирни втулки на задните шенкели към долните носачи. Естествено оригиналните втулки не се продават отделно и искат цели носачи да се купуват. И тук вече може да използваш от мерцедес очиларка втулките. Предполагам за този проблем говорим де. Ама тя би трябвало да ти е поднасяла през нерваностите освен ако не са и направили реглаж, който да я закърпи временно.
5. Скоростния лост някой път е така тегав, защото трябва да се долее масло в скоростната кутия. Но може и друго да е.
П.С. Не ти знам финансовите възможности, но ако си практичен човек по-добре си готви и пари за газов инжекцион, защото разхода на този двигател ще ти излезе солен.
Last edited by RoMAN; 30-03-2010 at 00:33.
Ами при каране беше стабилна просто натискайки я с ръка много меко и лесно се натискаше. Доста по-меко от на повечето коли. Двигателят не бих казал, че "трака" но е по-шумен от нормалните ми разбирания за бензинов мотор, ако му подам малко газ вече звучеше мекичко. Колата е тази: http://www.cars.bg/u98182 и честно казано направо ме тревожи твърде ниската цена, но тъй като намерих познат, които познава този човек ще го поразпитам. Другото което разбрах е, че този двигател е на fiat, за разлика от 6 цилиндровие. Вярно ли е това (не че сега не съм с фиатски петак). За вървене субективното ми усещане е, че е 1:1 с капата. За пространство е малко по-тясна, но определено по-съвременна. Само не мога да я преживея тази касетка... има ли къде да се сложи нормално CD MP3 ?
2.0 ТС не е мотора за 166. Както искаш така ме разбирай. Ръчната на 166 ците по принцип си е проблемна от към жилата. Подлакътниците на почти всички са счупени. Мотора ти се чува шумен защото вероятно вариатора е последен сезон. Пак ти казвам ако искаш добра динамика и нисък разход на гориво за тоя клас кола потърси JTD. Ако искаш яко вървене от 166 по спирачните апарати ще ги познаешКолеги днес кум 20:30 ходих да гледам една 166ца 2001 2000 бензин от човек. Човека се оказа познат на познат в последствие, но нека да споделя какво ми направи впечатление и вие да кажете какво мислите. 1. Двигателят ми се стори леко шумен на празен ход, но работеше добре и равномерно. Като козметични забележки колата имаче счупено копче за едното ел. стъкло и развалена панта на подлакътникът между двете предни седалки. Покарах я малко и ми се стори доста стегната и добре набираща и също така загря доста бързо в сравнение с капата. При натискане на задницата с ръка ми се стори, че малко се заклаща (съмнявам се за амортисьори, но може и просто да са им меки задниците ?!?) Съединителят и спирачката беха много меки и удобни, но скоростният лост ми се стори тегав (не че влизаха трудно скоростите, а просто лостът се движеше трудно и локо тегавичко). Ръчната се оказа, че съвсем не работи и се чудя дали това се дължи на жила или на спирачни апарати.
Ясно ми е, че без да видите колата няма как да ми отговорите със сигурност на купчината от въпроси, но просто при повечето коли има добре познати проблеми, които са известни на каращите ги и ми се иска, ако нещо от изброените от мен неща е такова да ми споделите.
Изинявам се, че продължавам и продължавам да питам във форума, но просто ви имам доверие, защото доста време сте прекарали с тези красавици и им знаете слабите места
За да се включа в по-горния спор данък лукс ще е за всички коли над 164 конски сили по последни данни. За справка ланча форума раздел общи.
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
Така и не разбрах - Ще плащам ли данък ,, Лукс''?...Точно, до 3.0 не се плащаНо и тези над 150к.с. плащат ..
Тези които са над 3000 кубика или тези които са над 150 коня... или трябва да са и двете заедно .... или трябва да е едно от двете.... Всеки ден чувам противоречия... - Ще плащат Тия с луксозните коли... , но моята е луксозна... , ще плащат Тия със скъпите коли, Но моята е евтина....
166 TS 2.0 1999 ГИ
По последни данни ВСИЧКИ КОЛИ над 121 киловата което май е 164 конски сили. Дали ще е така никой не знае, но това е последната информация. Макар, че всеки май си намира някакви странни начини да регистрира колата по-малко коне от колкото е...
Подкрепям с две ръце!2.0 ТС не е мотора за 166. Както искаш така ме разбирай. Ръчната на 166 ците по принцип си е проблемна от към жилата. Подлакътниците на почти всички са счупени. Мотора ти се чува шумен защото вероятно вариатора е последен сезон. Пак ти казвам ако искаш добра динамика и нисък разход на гориво за тоя клас кола потърси JTD. Ако искаш яко вървене от 166 по спирачните апарати ще ги познаеш
Тука никой не говори за бензин, поне аз така си мисля. Вече са малко бензиновите Алфи всичко е дизел и газСъмнява ме и колегата да не и сложи веднага газ. И ако погледнем така нещата разхода е на кантар.
ПП Не бих посъветвал никой да си вземе 166, каквато и да е и това го казвам с ръка на сърцетоОсвен ако не е в бизнеса . .
ПП2 Ако мислиш да пътуваш често извън града, не си вземай 2,0TS
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
освен ако не е с 6 скоростиТука никой не говори за бензин, поне аз така си мисля. Вече са малко бензиновите Алфи всичко е дизел и газ
ПП Не бих посъветвал никой да си вземе 166, каквато и да е и това го казвам с ръка на сърцето
ПП2 Ако мислиш да пътуваш често извън града, не си вземай 2,0TS
Alfa 155 2.0 16v
Дали е с 5 или 6 е същия **й При една и съща скорост еднакви обороти.
145 QV ex.
146 Boxer TOTAL ex.
147 T.S. Sele top
Lancia Dedra 2000 16
Карането ми е основно извънградско (60-70%) от общите километри, което обикновенно е една втора от общото гориво. Правя около 15-20 хиляди годишно и реално извънградско карам 90-130 (рядко малко повече по магистрала) До сега съм карал все колис газ, но май ако си купя пак бензин няма да слагам. Не за друго, никоя от 3-те ми коли не е имала проблеми с газта или поне не сериозни, но като сипвам и карам и на бензин от време на време излиз апочти същото (не съм от хората, които забравят да карат и на бензин, просто защото за мен това е издевателство да се пали на газ и подобни изпълнения) Много бих се радвал, ако когато дойде момента да взимам кола някой от вас прояви желание срещу заплащане да дойде да я види с мен, но ми се иска да е собсвеник на 166...
по добре я закарай в някой от сервизите на форума
Имам близък в ауто италия, може там...
Ако отидеш във форумните сервизи няма да сгрешиш, никой няма да те излъже, а те са виждали какви ли не случай...ПП: Напомня ми за случая с заварения вариатор.
145 QV ex.
146 Boxer TOTAL ex.
147 T.S. Sele top
Lancia Dedra 2000 16
Posting Permissions
