Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 22 of 22

Thread: Как се изменя страничния наклон при презацепването на торсиона отпред?

  1. #16
    баш пердашкин Venci's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    2,953

    Default

    Между рога и втулките на долните носачи
    Alfa Romeo 75 24V

  2. #17
    Силно зарибен - облъчен Da_Fuse's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Sofia
    Posts
    873

    Default

    Аха, аха ,ахааа.... Дефакто там кадто се захващат долните носачи за купето. Данкешойн за инфото, колкото до другият въпрос - как се познава дали има кривина(освен на око)? Защото на мен окачването ми беше идеално право преди интервенцията между двете купета. Долните носачи не съм ги пипал, а сега и двете колела са по разтворени отдолу, та се притесних.

    В тази връзка предложете ми място кадето кадърно ще ми направят реглаж и няма да ми отрежат главата разбирасе...
    Аlfa 75 - 1.8 Turbo 155hp '87
    Lancia Dedra 2.0 Turbo Integrale 180hp '92

    България от векове за векове - НАД ВСИЧКО!

  3. #18
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Sandanski
    Posts
    102

    Default

    Quote Originally Posted by Da_Fuse View Post
    В тази връзка предложете ми място кадето кадърно ще ми направят реглаж и няма да ми отрежат главата разбирасе...
    Значи тука правилния въпрос е КАДЪРНО!!!
    Аз съм съгласен да "ми отрежат главата" ама да стане максимално добре!
    Примерно тук в С-ски реглажа е 20лв. Е аз ако съм предничар никога няма да правя кола на която и се регулират и 3 те наклона за 20! За 20 ще ти направят само сходимост и бегай.Как си представяш да свали долния носач да пили втулките и пак да регулира за никакви пари!
    75 2,0 '85
    75 2,0 TS
    Corsa A 1,4
    Corsa A 1,6 GSI

  4. #19
    Силно зарибен - облъчен Da_Fuse's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Sofia
    Posts
    873

    Default

    Тук си прав, но аз не говорех за такива цени. Имам в предвид някой да не ми обяви 50 лв за реглаж примерно... Колкото до втулките, ми честно казано незнам дали бих дал на някого да ми пили втулките на носачите, просто ей така, не че нещо ама после так се сменят, направо бягай спасявай се...
    Last edited by Da_Fuse; 13-04-2010 at 12:57.
    Аlfa 75 - 1.8 Turbo 155hp '87
    Lancia Dedra 2.0 Turbo Integrale 180hp '92

    България от векове за векове - НАД ВСИЧКО!

  5. #20
    Запален алфист Член на клуба dellltata's Avatar
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    софия
    Age
    51
    Posts
    483

    Default

    а ти как мислиш че са регулирали твоята колица като е била млада ??мен.да те светна само.има такива подложки или втулки както им казваш с различна дебелина оригинално за реглаж/от години вече не съм видял/ но всеки приличен стругар щети нареже различни дължини .така ще ти дали искаш или не ..така се регулира.с разкачене.
    75 2.0 т.с 146HP ланча делта 1.6 16 103 HP
    kavasaki zzr-600 100 жребеца
    147 1.9 JTD 115 HP тел.0899 80 80 54

  6. #21

    Default

    който ги слага знае къде само намери читав стенд+майстор у ваше село и си патрон

  7. #22
    Запален алфист Член на клуба dellltata's Avatar
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    софия
    Age
    51
    Posts
    483

    Default

    и няма си познашшшш колицата после.
    75 2.0 т.с 146HP ланча делта 1.6 16 103 HP
    kavasaki zzr-600 100 жребеца
    147 1.9 JTD 115 HP тел.0899 80 80 54

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •