Смяна на помпа на педала на съединителя (Алфа 156) 1,8 ТС

[benji_gb]

Като цяло операцията не е много трудна.
Нужни са ви ключове размер 13 и 15.

Аз започнах със следните маневри ...

1. Отстраних акумулатора и стойката му, за да имам достъп до тръбичката и маркуча, които са вързани към въпросната помпа:


2. Развих маркуча(ключ 13) от тръбичката(ключ 15) и затапих тръбичката да не смуче въздух( с гумичката от цилиндърчето за обезвъздушаване на спирачките).

3. След това постелих найлон на пода защото подозирах какво ще стане. Махнах щифта,който държи рамото на помпата от педала и развих скобата. Извадих маркуча от помпата(напълни ми ръкавите с масло и заля найлона ама няма значение) и го запуших с една шпилка без резба за да не прави локви вътре.

4.Развих двете гайки държащи помпата за купето (лула 13-ка използвах), издърпах внимателно помпата.

Наполовина работата е свършена.

След това всичко се сглабя по обратния ред.

Когато всичко е сглобено идва най-гадния за мен момент,а именно обезвъздушаването…
Аз го направих по следния начин:
Долях спирачна течност в казанчето на спирачките и започнах да помпя (с ръка естествено) съединитела, докато натегне леко. Изкарах щифта на маркуча, който влиза в скоростната кутия и го изкарах леко навън, за да започне да тече масло от цилиндърчето. След това защифтвам и пак помпя, и така няколко пъти докато най-накрая втвърди педала.

Надявам се да съм бил полезен за някой колега, който не се е сблъсквал още с този вид ремонт.
Може да има и по-лесен начин за смяна и обезвъздушаване, но аз подходих така и взе, че стана.

Ако модераторите смятат, че темата е полезна могат да я направят важна и да я заключат за да не се цапа.

[nizi_pi4]

Като цяло операцията не е много трудна.
Нужни са ви ключове размер 13 и 15.

Аз започнах със следните маневри ...

1. Отстраних акумулатора и стойката му, за да имам достъп до тръбичката и маркуча, които са вързани към въпросната помпа:


2. Развих маркуча(ключ 13) от тръбичката(ключ 15) и затапих тръбичката да не смуче въздух( с гумичката от цилиндърчето за обезвъздушаване на спирачките).

3. След това постелих найлон на пода защото подозирах какво ще стане. Махнах щифта,който държи рамото на помпата от педала и развих скобата. Извадих маркуча от помпата(напълни ми ръкавите с масло и заля найлона ама няма значение) и го запуших с една шпилка без резба за да не прави локви вътре.

4.Развих двете гайки държащи помпата за купето (лула 13-ка използвах), издърпах внимателно помпата.

Наполовина работата е свършена.

След това всичко се сглабя по обратния ред.

Когато всичко е сглобено идва най-гадния за мен момент,а именно обезвъздушаването…
Аз го направих по следния начин:
Долях спирачна течност в казанчето на спирачките и започнах да помпя (с ръка естествено) съединитела, докато натегне леко. Изкарах щифта на маркуча, който влиза в скоростната кутия и го изкарах леко навън, за да започне да тече масло от цилиндърчето. След това защифтвам и пак помпя, и така няколко пъти докато най-накрая втвърди педала.

Надявам се да съм бил полезен за някой колега, който не се е сблъсквал още с този вид ремонт.
Може да има и по-лесен начин за смяна и обезвъздушаване, но аз подходих така и взе, че стана.

Ако модераторите смятат, че темата е полезна могат да я направят важна и да я заключат за да не се цапа.

А бе братле това отдоло ли си го снимал на канал ли трябва да се сваля тая долна помпа защото аз имам проблем днес както си карам и изведнаж не може да включа на скорост педала от начало стана по мек а 2-3 см. на края мн твърд и сега сам свалил акумолатора и стойката и не мога да разбера от какво стана така да не езаминал съединителя има ли такава възможност?

[undy]

интересува ме,въпросните помпи за 156,различни ли са,и евентуално за моята(от подписа),от какъв друг модел става.

[myato]

интересува ме,въпросните помпи за 156,различни ли са,и евентуално за моята(от подписа),от какъв друг модел става.

Става от всякаква 156-ца,при другите модели има разлика.

[undy]

ок

[hysterics]

А какви пари е тази помпа?

[undy]

за горната ми се върти в главата 98лв.,ако греша да ме поправят колегите,долната-33лв,проверено(в ауто плюс)

[dc_massive]

Какъв цирк беше докато сменя моята помпа ,сега си спомням като гледам тези снимчици

[monie]

процедурата същата ли е и при 147 1.6тс . Мисля да я сменям ,защото когато покарам по-дълго време градцко ,на педала ми се появява към 2 пръста свободен ход.....Предполагам ,че е от долната помпа,макар че ме наплашиха ,че може и да е лагра. Иначе няма боксуване или нещо друго.

[tugh69]

Много добро обяснение!Свърши ми идеална работа!
Много благодаря на Бенджи!!!

[Stoyan Zhelyazkov]

Здравейте, от няколко дни имам следния проблем, веднуж два пъти дневно (при интензивно градско каране) педала на съединителя не се връща до край, а остава на ниво там където започва да отделя т.е. сантиметър и нещо може би два под най-горна точка, течност не губи само когато се връща до краи се чува леко прещракване но отделя нормално и въпреки това дали е тръгнала помпата от темата ?

[myato]

Здравейте, от няколко дни имам следния проблем, веднуж два пъти дневно (при интензивно градско каране) педала на съединителя не се връща до край, а остава на ниво там където започва да отделя т.е. сантиметър и нещо може би два под най-горна точка, течност не губи само когато се връща до краи се чува леко прещракване но отделя нормално и въпреки това дали е тръгнала помпата от темата ?

Възможност 1 - http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...ad.php?t=73323

Възможност 2 - http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...E5%E4%E0%EB%E0

[dariog]

не ти трябва канал и не е трудно

[benji_gb]

Здравейте, от няколко дни имам следния проблем, веднуж два пъти дневно (при интензивно градско каране) педала на съединителя не се връща до край, а остава на ниво там където започва да отделя т.е. сантиметър и нещо може би два под най-горна точка, течност не губи само когато се връща до краи се чува леко прещракване но отделя нормално и въпреки това дали е тръгнала помпата от темата ?

То и на мен не ми течеше нищо но се оказа, че помпата е сдала багажа.

[Stoyan Zhelyazkov]

Благодарско, ясно на къде духа вятъра