Бандо, забравил си моята помпа как течеше от тия гумички,чисто нова.Протече още на следващия ден.Решението беше смяна на гумичките от старата помпа,и до момента си е с тях и нетече.
75
Бандо, забравил си моята помпа как течеше от тия гумички,чисто нова.Протече още на следващия ден.Решението беше смяна на гумичките от старата помпа,и до момента си е с тях и нетече.
75 TwinSpark -син- ex, 75ts зелен
75 ТУИНСКРАП-сив, 75 2.5 V6 черен
75 2.5 V6 Milano Argento-червен,75 2.5v6 сив.164 3.0 12v
75 3.0 V6 24V-червен, + 75TwinSpark-бял,164 3.0 24v
Аз съм забравил, че твоята беше нова. Мислех, че за стара помпа съм ти давал гумички. Иначе до колкото знам въпросните горни гумички са два вида, по-големи и по-малки на външен диаметър.Originally Posted by 75TwinSpark
Alfa Romeo 75 24V
Звезди ми казваше, че му е протекла нова помпа, но само зимата.
Тя и моята чисто нова ЛПРка така правеше.
Лятото е 6+, като дойде есента и се подмокря.... следва увиване с парцали, найлони... грозотия.
Малко блестящ хром за да осветим тъмните и мразовити зимни дни.
Преди&След :
Нещата вървят бавно, но ще станат както трябва
Горните носачи са с нови втулки, една ръка ръждопреобразувател Вюрт, грунд и боя. Горните шарнири са на 38 години и са идеални.
Долните ще бъдат подменени с нови.
Благодарности на Пешката за скобите! Станаха супер!
Last edited by Speeder; 16-04-2013 at 15:33.
Най-накрая малко по-сериозен напредък!
И все пак, остана като за още един ден работа, но нещата стават бавно първият път.
Набиване на нови долни шарнири в домашни условия и без да се сваля носача.
Станаха идеално
Малко излъскване за да събера кураж за монтирането на шенкела :
Някои крепежни елементи са нови, други поцинковани.
Новите са неръждавейка и като ги завъртя на кечето лъсват идеално
Его ги и главините.
Отказах се да ги боядисвам. Просто ги изчистих идеално.
Горните носачи са боядисани, с нови тампони, поцинковане на болтовете и нови гайки.
Шарнирите си стоят нитовани, както са излезли през 1975та от завода. O0
Щитове на предните дискови спирачки - боядисани прахово :
Смених за втори път спирачната помпа понеже предната беше нова, но залежала стока и и протекоха гумичките на казанчето.
Съветвам всеки да търси свежи, новопроизведени спирачни помпи, че иначе само ядове.
Най-накрая събрах всичко необходимо за автентичното казанче за спирачна течност АТЕ :
Тук вече започнах да кича по предницата.
В следващият епизод очаквайте обезвъздушена спирачна система, колата на пътя + някои други красоти
страшна работа. като го гледам това дворче, разбирам що ти спори работата. само на масичката липсва някоя потна биричка
точка
На тая масичка само капучино.
Браво-красота!
Приключих я най-накрая.
Колата е на пътя.
Първият тестдрайв след зимния сън ми разпъна усмивката на лицето.
Великолепни автомобили са това Италианските!!!
5 месеца без да се пали, 5 кратки завъртания на стартера с препомпване на педала на газта и запали.
Първо трябва да усетиш мирис на суров бензин излизащ от ауспуха. Това значи, че на следващото завъртане ще се чуе рева на мотора.
Така и стана.
След дълъг сън, 1779 кубиковият алуминиев мотор тънаника същата италианска мелодия както през 1975та година. Кеф!
Задържаме оборотите на около 1500 за около 30 секунди и вече може да отпуснем педала на газта.
Имаме и празен ход!
След кратка разходка из града изчакваме стрелката да покаже малко над 80 радуса температура на охладителната течност.
Чудно! И перката на радиатора работи.
Готови за воаяжи и през 2013та
Огромни благодарности на Венци за телефонната помощ! Винаги откликващ на въпроси за стари Алфи.
Ето още малко детайли и пролетни снимки :
Last edited by Speeder; 04-05-2013 at 17:33.
Страхотна само това мога да кажа.
Гордея се,че съм помогнал макар и косвено този автомобил да запази автентичността си,което за жалост не успях да постигна с моя.
Наистина ти пожелавам поне още 40 години да и се радваш в същия и блясък.
Евала!!!!
Alfetta GTV 2000TS 87г. Alfa Romeo 164 2.0TS 91г. Alfa romeo 155 1.8TS 93г. Honda VFR400 NC24
Браво, Митко! Красавицата си е красавица.
Alfa Romeo 75 24V
Аз съм готов да ги съберем двете, само кайете кога!
Член на клуба
Пффф, баси красотата! Ето за това мъжете често обичат колите си повече от жените си. Това с жена не можеш да го направиш, или ако го направиш, то ще си проличи веднага. Няма нищо по-хубаво от една стара Алфа Ромео!
п.п. Така и не се видяхме за каталозите, ама нищо- те са си твои, аз ти ги пазя
ALFA ROMEO 156 SW SELESPEED - EX
ALFA ROMEO 159 SW 1.9 Mjet - EX
ALFA ROMEO 156 2.4 JTD-EX
ALFA ROMEO 33 1.8TD -R.I.P.
Мания, няма как.
Ники, ще ти звънна за брошурите и да се видим.
Вече съм и по-близо до теб
Beta Men, ще ги съберем!
Последно двете бяха заедно на Ретро рали Розова Долина преди 2 години.
Искам поканя и всички алфисти на Ретро рали "Розова Долина - 2013" -Пловдив 25-26 Май.
На линкът по-горе може да прочетете повече за програмата .
Традиционно на това рали се събират много Алфи и е супер красиво. Шофирането пък е неизменна част от кефа.
Тази година ще има дебют на една нова за България класическа Алфа Ромео.
Адска красавица, най-запазената в БГ! Под 50 хил. км. !!!
Внос от Италия. Топла топла.
Last edited by Speeder; 07-05-2013 at 17:47.
Posting Permissions
Reply With Quote
