Е, тя пистата беше картинг писта реално, но имаше шоу.
Иначе, Конитата бяха най-евтиният вариант за качествени амортисьори за тази кола просто..компромис да речем
Е, тя пистата беше картинг писта реално, но имаше шоу.
Иначе, Конитата бяха най-евтиният вариант за качествени амортисьори за тази кола просто..
Спокойно, няма страшно. Аз, нали понякога кръжа около него и колата. Няма да допуснем внасяне на паразитни идеи и решения, провалящи автентичността на тааааази гладка Алфета. Нали ще му изпълня присъдата лично, ако го направи. А, той - няма.
Много е красива от към детайли. Да, монтирани са лъскави гайчици на колелата. Не се сдържах и тайно пипнах една от тях миналата Неделя, докато собственикът се беше разсеял в разговор.По-добре стоят от предишните. Пък и джантите, този модел и този цвят с тези гуми става прекалено идеално, за да е истина. Това ми харесва в една такава кола -дребните детайли, които иначе са пренебрегвани и незабелязвани. То, когато всяко лъскавко нещо е на мястото си, винаги предизвиква внимание и спира поглед, без значение за какъв детайл става въпрос.
Митко, можеш да караш тези джанти с безкамерни гуми, не е проблем. Обаче, недей да оставяш мека гума и недей да удряш джанта. Ще бъде излишна разправия, ако вътрешните гуми са ти оригинални за модела и нямат нито една лепенка. Остави си ги така, да знаеш че са там, както е оригинално.
А кава е функцията на тези найлони на вратите, че ми стана интересно? При мен ако изобщо е имало отдавна са заминали.
Да предпазват кората от навлязла вода от уплътненията на стъклата. И да я предпазват също от конденз. Знаеш, какво е Лада. Те нямат такива найлони и ,,предпазители". Заради това с течение на годините и липса на сух гараж - корите попиват влага и започват да се деформират. От някакъв шперплат са. Предполагам и на Алфетата са такива. Можели са да ги направят от плексиглас и по този начин да станат практически вечни. Но, плексигласът е скъп. Шперплатът е по-евтин. И за да предпазят кората от деформиране, монтират разни найлони и прочие на самата врата.
Имах едно Пежо от 84-та, което имаше във вратите по 1 литър събрана вода, заради запушени дренажи. Но, крива кора на врата - никога, никъде не съм видял и не само на моята. Та, това им е идеята на тия найлони.
В същност, при наличие на проветрив гараж и никакво каране през влажно време, кола ползвана за развлечение само, тогава и без найлони може. Но си е добре да ги има заради кондензът, който се получава вътре. Сашенце.
Ех, тези Пежа, другарю. Иначе е вярно, че моите кори не са от най-правите. А на Лада съм виждал доста криви.
Ами, аз, само дадох пример с тези автомобили. Да стане ясно, защо са монтирани тези найлони. Предполагам, че си ме разбрал правилно.
Член на клуба
едно допълнение по въпросът-карали ли сте коли без найлони на вратите зимата??
те също предпазват от студ и като ги няма често коленете ти усещат студът -навярно минава студен въздух някак си като няма найлони и се усеща течение при висока скорост-намаляват и донякъде шумността на вратата
75 2.0 т.с 146HP ланча делта 1.6 16 103 HP
kavasaki zzr-600 100 жребеца
147 1.9 JTD 115 HP тел.0899 80 80 54
добре се е представила алфичката сега я видях по хоби тв в рейсинг екстрийм
браво!
http://autoclubkarlovo.bulgarianforum.net
www.ico83.snimka.bg/[/url]
След около 1000 километра тази година и още няколко хиляди предната се предаде висящият лагер на кардана.
При ремонта на кардана не го сменихме защото не намерих такъв, а и изглеждаше като да кара още, но старата гума си каза думата.
Абе, изобщо тоя кардан няма нищо взаимозаменяемо с по-новите от 116та серия.
Сега чакам да видим какво ще отговорят англичаните от EB Spares Ltd - Alfa Romeo Parts & Spares
Ако някой си хареса нещо от техният сайт, може да разделим разходите по транспорта.
http://www.ebspares.co.uk
Aaa, да!
Чудя се също какво да правя с тия 7 инчови бебчета
Леко са полирани от един приятел.
Искат още малко, но зимата.
Не знам какви гуми ще са подходящи за тях.
Сега съм със 185/70/14 .
Като диаметър 195/60/15 мисля, че бяха същите, но още се чудя дали да ги слагам на Алфетата или на 145цата.
Тези Ронал-ки са си за Алфета-та ...
Аlfa 75 - 1.8 Turbo 155hp '87
Lancia Dedra 2.0 Turbo Integrale 180hp '92
България от векове за векове - НАД ВСИЧКО!
195 60 15 ще и са много високи
195 55 15 е правилния размер
Now: 145QV, Gtv 1.8, 147 Q2, Doblo Cargo 1.9 multijet
Една среща с другата ми ретро занимавка.
Скоро започвам да събирам части и за Ладичката.
Там поне няма изненади и поръчки на чаркове от цял свят
Там поне няма изненади и поръчки на чаркове от цял свят.
С ярко червени капачки от оцет как се снабдяваш?
Last edited by markoff; 25-05-2012 at 13:01.
146 1.3 боксер 1996г. EX
156 SW 1.9 JTD 8V 2002
Хаха, ами тия са откакто е купена колата.
ПВЦто ще ти надживее
Иначе точно тия капачки са голяма атракция. Днес на събора на Невски много им се радваха хората.
Аз ги сложих и нарочно де
Трябва и за Алфетата да си наглася едни
Posting Permissions
Reply With Quote
