Там, там... и познай чия е вината
Там, там... и познай чия е вината
Alfa Romeo 75 24V
Колата ще стане кукла!
Видях и твоята зелена GT, добре се получават нещата и с нея
Венци е виновен, да... Надявам се Dexer да набаца читави уплътнения и единствения кахър остава тая тъпа задна веджда
Малко снимки... Напредва работата по купето, малко по-бавно от очакваното, но пък се получава екстра
Last edited by Bobi_33; 10-10-2010 at 12:27.
Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд
Най-накрая да видим някоя снимка на проекта....
Пламене, определено ще се гордееш с тая кола!!!
=== 75 1.8 T '86 ===
=== 156 SW 2.4 JTD '01 ===
If Rust Is Lighter Than Carbon Fibre, My 75 Is A Superleggera!
Вчера, Пламен беше при нас в гаража цял ден и мога да кажа, че е меко казано ентусиазиран и много надъхан за следващия трак дей... ама как ще дава газ на такава лъскава кола не знам
Alfa Romeo 75 24V
колата си става супер яка.а даването на газ ....с кеф ще е.май и джанти ще има както дочухх
75 2.0 т.с 146HP ланча делта 1.6 16 103 HP
kavasaki zzr-600 100 жребеца
147 1.9 JTD 115 HP тел.0899 80 80 54
Да, сива едра перла. С Веско ще пробваме и някакви цветове на надлъжната лайсна - черна, тъмно сива, мат или не...трябва да са такива и дръжките. Чудя се за брони, вежди и прагове дали да не са леко по-светъл или по-тъмен нюанс на основната боя...
На следващия трак дей сите ФИАТи изгореха...
Днес Пирона излезе от нелегалност най-сетне и започна да скубе инсталацията
Въртят ми се разни шантави идеи, ама не знам дали са удачни и изпълними - например съвсем различна генерация, да няма двуцевка след колекторите, а всеки да си върви през едно гърне(средно) например /стават общо две/ и да излиза по една бурия встрани, в средата на праговете например...еба ли му мамата дали няма да се шашка работата на ДВГ-то и дали има къде да се заврът гърнетата, така, че да не се влачат по земята...
ТОЙ пламен е скромен забравил е да спомене че е екарал и картинг.карането не е далечна дейностт от него-знае как да дава газ на колата.и с данчо се знаят от доста години.май те нас трябва да учат.
темата странични ауспуси .....венци вече мина от там -да дава акъл ....че подът е достта кофти за тая идея
75 2.0 т.с 146HP ланча делта 1.6 16 103 HP
kavasaki zzr-600 100 жребеца
147 1.9 JTD 115 HP тел.0899 80 80 54
Щом не ни плащат за да караме, а ние се набутваме, значи сме на олимпийски принципи - караме колкото ни е кеф и колкото можем
За ауспусите ми хрумна просто, не знаех, че и Венци е намислил нещо такова. Ако е изпълнимо, може да се пробва.
Резюме за тези, които не са толкова "вътре" в моя проект, а все пак биха метнали тук едно око - купето онзи ден отнасяше водна шкурка, пода е наклепан качествено с боди, следват подкалниците и коша да се обработят по подобен начин. Остава още малко - самото боядисване. След това Пирона ще вае жици, тоци и релета, кори, табла и т.н. Накрая остава Тони да присади сърце /ДВГ/ и всичко зад и под него Като гледам, оптимистично е да се надявам да стане до Нова Година...но важното е, че става добре и финансовия чеп влиза маааалко по-бавно и мазно
Няма зор, имам си "ФИАТ" 156 за превоз през зимата
Ето още някоя снимка. Някои са по-стари и са от Веско - добре е, че е снимал и той
Вратите на снимките са вече боядисани, предстои да се полират и пастират. Май до края на месеца ще е готово купето и ще започне електрификацията...
Работя по въпроса, но все още се търсят задни вежди, гумените уплътнения на бравите, на предните врати пластмасовите "ветро и дъждобрани".
Ебаси как лъщят боядисаните части
Поклон пред труда на майсторите
Alfa Romeo 75 24V