Най-накрая и аз с 33

[morrty]

то си духа бая силно и горе долу топло но страничните и задни стакла немогат да се подсушат нормално.

[staiger]

проветрявай си колата повече от влага и виж да не ти изпараява антифриз от радиаторчето на парното ако е протекло,щото аз имах такъв проблем ,смених го и О чудо всичко е 6+.ново от магазина последно беше 133 лв.

[mordohy]

Истината е, че нашите кошници нямат вентилационни отвори и за това хем нямаме парно в движение, без вентилатор, хем вътре бъка от влага и миризми.
Аз оставих двата отвора за задната броня отворени и определено е по-добре, но са неостатъчни.
За това трябва да помислим!
Как да оправиме тоя проблем?!

[staiger]

Ако не си беше изкърпил всички дупки по пода са щеше да е идеална вентилацията))))),шегичка

Какво стана с идеята ти за отдушници като на спринт , които искаше да слагаш и с ремаркето . Или са всичко е замръзнало до пролетта .

[mordohy]

При мене нещата узряват по-бавно. Така избягвам някои простотии. Идеята за спринтовите отдушници не ми изглежда много добра. Влажния багажник е често срещан проблем. Ако ги сложа горе, въздуха няма да минава през него и ефекта няма да е голям. Сега в калта остава да видя къде са чистите зони зад задната броня и ще ги сложа там.Така въздуха ще минава и през задното стъкло.
А ремаркето си е замръзнало, както и всичко останало

[morrty]

мордохи как да свържа руското реле регулатор дали трябва да отсраня моето което е на генератора или дерекно след него

[kolev]

трябва да махнеш твоето.

ПП
ето на твоя алтернатор схемата
http://www.napravisam.bg/forum/downl...e.php?id=22917
имаш :
DF- захранването на ротора
D+ - възбуждане на статора от лампата
D- - маса

ето схемите на лада
http://www.napravisam.bg/forum/downl...e.php?id=22927
http://www.napravisam.bg/forum/downl...e.php?id=22926
там имаш означени крака на релето :
67- захранване на ротора
15- възбуждане директно от + през контакт
корпус -маса
плюс това трябва да измислиш как ще свържеш лампата. аз ви се чудя как все по трудния път вървите. пробвай първо номера с резистора и ако не ти хареса как работи алтернатора, тогава прави такива модификации.

[morrty]

днес смених регулатора барабар с четко държатела,резултата е потресаващ 14.10 волта при запален мотор без консуматори,при включени такива за които се сетих пуснах(фарове,подгрев стъкло,авариини,мъгла и усилена музика) ми даде 13.60,като колата работеше само на обороти.Релето е някво Англииско и струва с четките 13лв

[RUSEV-BGR]

Ако марката му е мобилелтрон са много хубави-ама понякога изкарват само една седмица!

[mordohy]

днес смених регулатора барабар с четко държатела,резултата е потресаващ 14.10 волта при запален мотор без консуматори,при включени такива за които се сетих пуснах(фарове,подгрев стъкло,авариини,мъгла и усилена музика) ми даде 13.60,като колата работеше само на обороти.Релето е някво Англииско и струва с четките 13лв

Това добре, но ако си извиеш пластината, която опира в регулатора, така че да не опира, а на регулатора там залепиш един кабел и го лепнеш на клема 87 на едно реле, а на клема 30 вземеш ток директно от акумулатора, клема 85 на маса , а клема 86 от някои от клемите 87 от главните релета, ще имаш 14.1-14.4 на всички режими, без оглед на това, колко консуматора ще влючиш

[morrty]

тази сутрин проверих еи така за мен си на загряла кола-14,25 до 14,30 без консуматори,след като напусках вси4ко и резултата е 13,85 до 13,95 вси4ко това е на обороти около 900.Ще видим може и една седмица да изкара,ще поживеем и ще видим за сега съм адски доволен имам си дори и ел.стъкла като хората,бягат като алфа нагоре надолу,но предварително напръсках с те4ен силикон рамките на вратата за по добро приплъзване на стъклото по улея на вратата.Ефекта е поразителен,препоря4вам.

[Perdaha]

аз също я ползвам -води се силиконова смазка и го дават за гумени оплатнения и т.н. нали? аз даже вътре минавам табло и всичко друго с нея и гумите на вратата и зимата няма проблем със замръзване.

[morrty]

да то4но такова е аз ползвам на Абро,много съм доволен от нея.

[morrty]

малко екстрички по колата

[Kris]

а така ве! смело напред, какви колони ще ползваш там