а браво. ти изправи ли си картера.
а браво. ти изправи ли си картера.
точка
колкото можах ама там кадето влиза помпата не можах много добре,едно немога да разбера почистих картера от маслената кал,покарах с масло за промивка 1000км почистих пак картера,сега гледам пак има маслена кал в картера(маслото е Манол 10в40)
Ами поизмил си мотора с новото масло
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
дали да сменя пак маслото то сега е на 5000км
май е по-добре да го смениш,ама нека да е друго масло
Ако съдбата ти обърне гръб-изчакай я да се наведе.....
Звукът може да бъде
описан само така: представи си смесица от бръмченето на Nascar-Chevys и пакистанска свиня-майка
някоя препоръка за масло за мотор на 220 000км,уж не го харчи ма знам ли.
Селения Голд!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Браво!!! С това златно лайно ще му излезе "златен" мотора. Дори и да мразй някой, пак не бих му препоръчал това масло. На 90 градуса голда има свойствата на вода.
ЗАБРАВЕТЕ ЧЕ СЪЩЕСТВУВА ГОЛД. За тия мотори само от 20 К нагоре. Дори Selenia HPX е в пъти по-добре от от Gold.
Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд
колата я запалих с новите лагери и масалце 15в40 Тотал,интересното е че чукането остана но е доста по слабо,направи ми впечетление че колата като е студена чукането е по осезаемо.
Здравеите колата е официално подкарана на части,на които му трябва нещо да свирка.Може и цяла ако иска някои,колата е регестрирана с малък мотор демек малък данък(17лв).Колата пали и върви но си пречуква мотора.
да сигурен съм или поне така мисля следил съм цифрите да си отговаря една към друга ,пък и то си има едни зъпчета които подсказват.Колата като е студена като че ли не чука а като загрее на 80 градуса су чука доста по осезаемо.Сигурно проблема не е голям ама не ми се прави, а и си намерих друго боксерче и тряят парички на него.
Last edited by morrty; 06-03-2011 at 16:37.
Малии тоя раздел 33 направо замря,аиде да го съживя малко.
Отново съм собственик на 33ка с редица проблеми които смятам по малко да отстраня.
Колата е 3та серия спортвагон 1.7 мотроник с хладилник за лятото.Сега е ред малко да постегна мотра че имам малко ядове с него за който Боби е наясно и се надявам на съветите му и такаааа........
проблемите са почти решени с мотора,сега обаче има едно глъхнене и незнам как да го локализирам.Студена,топла се глъхне , изфорсирва се мудно.
Най-вероятно ниско налягане на бензина. Но може и другаде да е проблема. По принцип на този инжекцион, МАП сензора седи в ЕКУ-то, а вакуумът от колектора до ЕКУ-то е към метър и половина, прегледай някъде шлаухът да не е протрит или сплескан/прегънат. Може и друго да е, но това е първото което ми хрумна.
Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд