Що?
Що?
Подавам директно 12 волта, но през едно мощно съпротивление 1.2 ома.
Резултата е много задоволителен. Бобината не нагрява, а само съпротивлението. Тока е под 10 А.
Днеска не можах да сложа ШИМ-а, защото се занимавах с Опела на сина.
Еба си и кенефа
Парното му е пълен боклук!
Утре се надявам да го сложа и посна по-точни данни.
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Дай си телефона.
Повярвай ми, че ако имаше разумен и що-годе задоволителен начин да набутам реостата в парното, хич нямаше да мисля за нещо друго.
Само да поогрее малко слънцето кочината и ще слеза да набутам електрониката, дето съм сглобил от седмица, ама все не ми остава време да я сложа.
Ще замеря и ще дам тока и честотата на урудката!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
http://clubalfaromeo.com/forum/showt...01#post1010901
Ето тука поснах, как разреших проблема.
Сега остава и да се научим как и кога да включваме 4х4 безопасно, защото цялата електроника дето са я сложили, не е само за парлама.
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Сега съм постоянно на двойно предаване.
Има една дистанционна втулка, която смених с по-къса.
Абе да не да имаш виско диференциал?
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Малко по-нагоре писах за това. Сега е като перманент 4.
Пропуснал съм!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Грешка.
Last edited by vasilpetrov; 15-02-2012 at 18:48.
ALFA ROMEO 147 1.6 120Hp & HONDA CIVIC VI gen. VTI 160Hp
Подигравката с джипожете е в пълна сила.