Проблем с Бушони при 156 В6

[Tifozza]

Знае ли някои дали климатика има друг бушон освен онзи под капака от 40А и ако има то къде може дас е намира тои ? Благодаря предврително

[Tifozza]

никои ли незнае къде се намира тоя бушон , на каквато и да е 156

[Kuker]

За какво точно става въпрос?Бушон за климатика е доста относително!Какво се опитваш да направиш?Какво не работи?

[Tifozza]

ами климатика не работи , просто самия компресор не се включва след даден кабел на късо иначе всичко си беше ок

[Kuker]

Проверката на бушоните е адски елементарна процедура, карай подред, смени всички изгорели!Имаш при двигателя и в купето.

[Tifozza]

дам знам че е елементарно , но няма изгорели бушони , отделно намерих и под жабката и там няма изгоряли което е доста странно :s

[R-156]

Под волна, от ляво има бушони. И аз имах същия проблем и там беше изгорял 1.

[jimmyfloyd]

дайте някаква легенда за тия бушони...и на мен същия проблем само дето от няколко месеца просто не съм го включвал... моля за легенда

[Kuker]

дам знам че е елементарно , но няма изгорели бушони , отделно намерих и под жабката и там няма изгоряли което е доста странно :s

Релето провери ли?

[Galeano]

дам знам че е елементарно , но няма изгорели бушони , отделно намерих и под жабката и там няма изгоряли което е доста странно :s

а данеби да ти е празна системата?

[jimmyfloyd]

а данеби да ти е празна системата?

колегата каза ,че не се пуска компресора...ако няма фреон ще работи но няма да духа студено

[Galeano]

колегата каза ,че не се пуска компресора...ако няма фреон ще работи но няма да духа студено

Тц, в грешка си. Ако няма газ системата не стартира.

[Доко]

Тц, в грешка си. Ако няма газ системата не стартира.

Точно така, има защита, падне ли налягането на фреона компресора не включва, но колегата спомена, че всичко е било ОК преди да направи късо с някакъв кабел

[Galeano]

Точно така, има защита, падне ли налягането на фреона компресора не включва, но колегата спомена, че всичко е било ОК преди да направи късо с някакъв кабел

О, съжалявам това съм го пропуснал.

[Tifozza]

Всичко си беше ок преди моита интервенция , като съм завивал капака на свещите съм стиснал леко кабела дето отива към компресора и от там е дало на късо , разгадахме го с едно приятелче , въпроса е че някъде най-вероятно има бушонче различно от онова 40 Амперовото което се намира под капака , също така при таблото с бушоните няма такъв бушон а за да видя дали релето на климатика работи първо махнах това на инжекиона и колата не запали , после просто ги размених и колата си запали ... тъи че се търси някъв варянт да има по-малко бушонче някъде ... но от работа няма време да се рови :S чак в събота