Page 3 of 5 FirstFirst 12345 LastLast
Results 31 to 45 of 61

Thread: 156ца с 20цола джанти .... не било възможно

  1. #31
    благочестив мюхлюзин fiore's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    софия. лозенец сити
    Posts
    3,402

    Default

    Quote Originally Posted by Flame View Post
    ..........а пък и точно големите гуми нямат проблеми с дупките.
    Нали не забравяш в случея колко са високи тези гуми. Твърдението ти е вярно за джип но не и за точно тези гуми
    Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
    sprint tropheo
    155/1.8
    156/2.0 Selespeed

  2. #32
    Старши алфист kpacuo's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Горна Оряховица
    Posts
    548

    Default

    @Flame
    Все пак това не е валяк Всяко влизане във малко по сериозна дупка е ролямо предизвикателство за гумите и джантите , както и за ходовата част.
    Но все пак един от колегите каза , че колата е за кафета само и ако пича си има още една ( стокова ) колата не виждам къде е проблема да си кара белисимата във този вид.
    Quote Originally Posted by oem View Post
    Като знам на красио как се кара с 18-ки... ммммм
    Николайчо така и не каза
    Last edited by kpacuo; 19-06-2010 at 11:59.

  3. #33
    Болен алфист Flame's Avatar
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    София
    Posts
    1,481

    Default

    Да,колата не е валяк,но пък точно някакви по-малки дупки и надлъжни фуги се преминават по-лесно с по-голям размер гуми,най-малкото като е по-широка гумата няма да пропада във всяка малка дупка,както с 14 цола джанта(например).Защото дори и да не си с големи джанти и нископрофилни гуми,по-малките джанти и високопрофилни гуми пак не са гаранция да не изкривиш джанта,или пък да спукаш гума.Дори понякога по-твърдия борд,при ниския профил,пази джантата повече отколкото мекия при високия профил.И все пак,всичко това опира малко и до стила на каране.
    Alfa 155 1.7,1.8 ex
    Alfa 166 2.4 3 ex
    155 1.8 MY 95 sport

  4. #34
    нечлен на клуба ludkanar's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Перник
    Age
    35
    Posts
    1,455

    Default

    Наистина стоят много добре,но не си представям в движение на неравности сигурно обръща калниците.Немисля че има окачване дето да удържи да не се удрят гумите в калниците.
    Mercedes W202 - 200kompressor 99'
    Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99' - ex''
    Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'

  5. #35
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    Абе, ако пътищата ни бяха като в нормалните бели държави и 21цола джанта да сложиш няма да има проблем. Нито ще друса, нито ще трошиш джанти и гуми...Проблема не е в джантите, а в скапаната ни държава !!
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

  6. #36
    тъп и упорит koolio's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    3,433

    Default

    Извращение ... (puke)
    Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
    AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
    Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)

  7. #37

    Default

    Чета си аз тука за големи джанти, дупки, проблеми, окачване..... А да питам аз колко от вас имат опит с нещо над 17 цола? Сам ще си отговоря - малко. Вероятно на живо колата ще е по-хубава от снимките, и тъй-като имам известен опит с джанти по-големи от тези, с размер 305/30/26 цола монтирани на кола тежащта близо 3 тона, за 50000 км по нашите пътища все още не са се изкривили, дори гумите са на половината си живот. Единствения недостатък на по-големия размер джанта и гума е цената, а лично мое мнение е че, колкото по-голяма джанта, толкова по-добре....
    Last edited by Доко; 17-06-2010 at 22:31.

  8. #38

    Default

    Това е така, но въпроса е че на 156ца и идват твърде големи 20 цолови.......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  9. #39

    Default

    Quote Originally Posted by ФЕРАРИСТ View Post
    Това е така, но въпроса е че на 156ца и идват твърде големи 20 цолови.......
    Нищо и няма, че малко ще пристъргва при маневри.... Куриозното обаче е, че комплект гуми ще струват колкото колата.

  10. #40
    тъп и упорит koolio's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    3,433

    Default

    Quote Originally Posted by Доко View Post
    Чета си аз тука за големи джанти, дупки, проблеми, окачване..... А да питам аз колко от вас имат опит с нещо над 17 цола? Сам ще си отговоря - малко. Вероятно на живо колата ще е по-хубава от снимките, и тъй-като имам известен опит с джанти по-големи от тези, с размер 305/30/26 цола монтирани на кола тежащта близо 3 тона, за 50000 км по нашите пътища все още не са се изкривили, дори гумите са на половината си живот. Единствения недостатък на по-големия размер джанта и гума е цената, а лично мое мнение е че, колкото по-голяма джанта, толкова по-добре....
    Направо едни задни гуми от трактор най-добре!
    Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
    AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
    Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)

  11. #41

    Default

    Quote Originally Posted by koolio View Post
    Направо едни задни гуми от трактор най-добре!
    Ако е с размер 215/30/20 разликата във външния диаметър с 225/45/17 които търкалям в момента на ГТВ-о е само 3мм. Направо са супер...

  12. #42
    Старши алфист nikolaaaay's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Sofia
    Age
    47
    Posts
    2,267

    Default

    Размерът на джантите трябва е съобразен с габаритите на колата. Тва не е само мое мнение, а на дизайнери. Голяма кола с малки джанти изглежда грозно и малка кола с прекалено големи джанти пак е грозно.

  13. #43

    Default

    Еее оставете дизайнерите, тук става въпрос за тунинг тип "pimp my ride". Нали се сещаш.....има едно условие обаче, трябва да си на не повече от 22 (може и по дух)
    Last edited by Доко; 17-06-2010 at 23:10.

  14. #44
    Заблуден дизелджия RoMeO_156_GTA's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    Велико Търново
    Posts
    1,726

    Default

    Quote Originally Posted by Jivko7777 View Post
    ПП: С какъв двигател в 156-цата?
    И двигателя ще ти хареса 2.0 Селеспийд ... после бензина не го бивало .... Щом върти валяците

    Quote Originally Posted by Доко View Post
    Нищо и няма, че малко ще пристъргва при маневри....
    в действителност не опира малко , опира много при конкретната кола . Но щом стига до кафето - няма проблеми
    AR GT Face 1.9 JTD 16v Nero Carbonia
    AR 146 Face 1.9 JTD 8v Grigio Martora / Fiat Punto Mk1 1.2
    Ex: 147 1.9 JTD Proteo Red; 147 1.9 JTD Nero; 147 1.9 JTD Grigio Africa; 156 Face 1.9 JTD Blue Notte; 147 Face 1.9 JTDm Nero; E61 530 Xi

  15. #45

    Default

    Quote Originally Posted by Доко View Post
    Чета си аз тука за големи джанти, дупки, проблеми, окачване..... А да питам аз колко от вас имат опит с нещо над 17 цола? Сам ще си отговоря - малко. Вероятно на живо колата ще е по-хубава от снимките, и тъй-като имам известен опит с джанти по-големи от тези, с размер 305/30/26 цола монтирани на кола тежащта близо 3 тона, за 50000 км по нашите пътища все още не са се изкривили, дори гумите са на половината си живот. Единствения недостатък на по-големия размер джанта и гума е цената, а лично мое мнение е че, колкото по-голяма джанта, толкова по-добре....
    Ся Доко нали знаеш че искаме снимки на Ескалейда с тези 26 цола

    ---------- Post added at 01:33 ---------- Previous post was at 01:31 ----------

    Quote Originally Posted by RoMeO_156_GTA View Post
    И двигателя ще ти хареса 2.0 Селеспийд ... после бензина не го бивало .... Щом върти валяците
    Е значи тая кола е изцяло за гъзария, нищо друго, само от джантите има 2л отгоре разход
    156 2.4JTD 136+ PS

Page 3 of 5 FirstFirst 12345 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •