Results 1 to 11 of 11

Thread: как да спра климатроника

  1. #1
    Бродяга
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Добрич
    Age
    46
    Posts
    378

    Default как да спра климатроника

    Колеги купих си 164 2000 туин спарк 90година-проблема ми е следния климатроника винаги духа на първа степен,понякога като паля отива на трета абе лълна лудница!Има ли вариянт да го изключа напълно-да не духа въобще и как се правят настоиките му?

  2. #2
    Старши алфист Член на клуба Gligan's Avatar
    Join Date
    Mar 2006
    Location
    София
    Age
    46
    Posts
    569

    Default

    С бутона OFF се спира изобщо, а с ECON спираш компресора, с големите копчета със зелена и червена стрелка настройваш градусите, които ти се изписват на дисплея (имаше вариант в целзии и фаренхайт). Силата на вентилатора се регулира като натиснеш бутона със съответната степен (1,2,3,4).
    Alfa Romeo 164 2.0 TS/M1; V1 Medium `92; Matra Murena `83;
    Mercedes S 430 4 matic `02; Opel Corsa C XE 2.0 16V `05
    Peugeot Traveller `17 2.0 HDI 180 h.p.; Mitsubishi Pajero `94 2.5 TDI
    Iveco S 59 2.5 TDI; Peugeot Boxer 1.9 `95

  3. #3
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    Копчето за аварийните долу вдясно ли ти е или горе вляво?
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  4. #4
    Бродяга
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Добрич
    Age
    46
    Posts
    378

    Default

    Quote Originally Posted by Boby View Post
    Копчето за аварийните долу вдясно ли ти е или горе вляво?
    Долу вдясно е!А и никъде не виждам бутон off!

  5. #5
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    Ми не можеш да го спреш. Винаги вентилатора ще си духа на 1. Натисни ECON вентилатора на 1 и някоя позиция в която да духа и ката ще си остане при всяко палене.Ако натиснеш AUTO вече всички функции стават автоматични.
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  6. #6
    166 Driver manolito's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    гр.Русе
    Age
    52
    Posts
    343

    Default

    Quote Originally Posted by Gligan View Post
    С бутона OFF се спира изобщо, а с ECON спираш компресора, с големите копчета със зелена и червена стрелка настройваш градусите, които ти се изписват на дисплея (имаше вариант в целзии и фаренхайт). Силата на вентилатора се регулира като натиснеш бутона със съответната степен (1,2,3,4).
    това е мистерия с ЕКОН-а
    пак си го пуска според градусите
    абе тоя климатроник на 164-ката е голема загатка
    Alfa 164 2.0TS Super -ex. Alfa 145 1,6 Boxer- ex.Alfa 155 2.5 V6 - ex.Alfa 156 2.5 V6 24V - ex.
    Alfa 164 2.0 TS Super - ex.
    Alfa 166 2.4 JTD 2003г.

  7. #7
    Обикновен Алфа потребител didod's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    София, много рядко Ст. Загора
    Age
    47
    Posts
    2,854

    Smile

    Съвсем си е нормален, нищо загадъчно няма. Ако на 'екон' ти пуска компресор - имаш нещо не наред.
    Alfa Romeo 164 SUPER T. Spark /Base '95/ - gone for parts;
    Lancia Kappa JTD '98 -

  8. #8
    Старши алфист Член на клуба Gligan's Avatar
    Join Date
    Mar 2006
    Location
    София
    Age
    46
    Posts
    569

    Default

    Quote Originally Posted by manolito View Post
    това е мистерия с ЕКОН-а
    пак си го пуска според градусите
    абе тоя климатроник на 164-ката е голема загатка
    ЕКОН-а спира само компресора и оставаш на вентилация, която е според зададените градуси (пак си е автоматично като сила на духане и посока на въздуха). Имаш и ръчен режим - настройваш градусите за топло/студено, после ръчно избираш посоката на духане (в краката, стъклото, в лицето и т.н.) и след това ако искаш му задаваш и силата на вентилатора. Ако имаш бутон OFF климатроника го спираш и пускаш с него.
    Alfa Romeo 164 2.0 TS/M1; V1 Medium `92; Matra Murena `83;
    Mercedes S 430 4 matic `02; Opel Corsa C XE 2.0 16V `05
    Peugeot Traveller `17 2.0 HDI 180 h.p.; Mitsubishi Pajero `94 2.5 TDI
    Iveco S 59 2.5 TDI; Peugeot Boxer 1.9 `95

  9. #9
    166 Driver manolito's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    гр.Русе
    Age
    52
    Posts
    343

    Default

    Quote Originally Posted by didod View Post
    Съвсем си е нормален, нищо загадъчно няма. Ако на 'екон' ти пуска компресор - имаш нещо не наред.
    айде слез в колата нагласи си мин на градусите и натисни еконт
    като на вън е 20- и на горе градуса ... да видиш дали няма ти са вкл компресора
    Alfa 164 2.0TS Super -ex. Alfa 145 1,6 Boxer- ex.Alfa 155 2.5 V6 - ex.Alfa 156 2.5 V6 24V - ex.
    Alfa 164 2.0 TS Super - ex.
    Alfa 166 2.4 JTD 2003г.

  10. #10
    Обикновен Алфа потребител didod's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    София, много рядко Ст. Загора
    Age
    47
    Posts
    2,854

    Smile

    Не. Ако свети 'екон', не тръгва. Единствено ако натисна за вътрешна циркулация тръгва компресора независимо от градусите и дали е включен 'екон'. А и друго - зависи като натискаш 'екон' какво е било преди това - т.е. повторното натискане изключва функцията.
    Alfa Romeo 164 SUPER T. Spark /Base '95/ - gone for parts;
    Lancia Kappa JTD '98 -

  11. #11
    Бродяга
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Добрич
    Age
    46
    Posts
    378

    Default 164

    Благодарско на отзовалите се-кофти че не се изключва!Иначе си бачка перфектно климата!

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •