Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 16

Thread: чука на желязо

  1. #1
    Младши алфист
    Join Date
    Apr 2010
    Location
    пловдив
    Age
    41
    Posts
    13

    Default чука на желязо

    Здравейте
    преди 50км смених ремъка и ролките на моята алфа 146 1.4тс 97г. бензин и сегапочна да "чука на желязо".
    Отстрани на двигателя има малко масло.
    Та въпросите са ми три
    1. мога ли да я закарам на самоход до сервиз
    2. от какво може да е този шум
    3. евентуално колко ще струва ремонта
    алфа 146 1.4 тс 97г.

  2. #2
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Ако сте я зацепвали без пети може да сте оправили мотора... За предпочитане е да не я караш, затегли я до сервиза.
    За ремонта е много относително, първо трябва да се види какво точно й е.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  3. #3

    Default

    Предполагам превъртели лагери, приготви си 1200-1500 някъде, това с добри пожелания.
    Arena Coast Customs

  4. #4

    Default

    Quote Originally Posted by borgir View Post
    Здравейте
    преди 50км смених ремъка и ролките на моята алфа 146 1.4тс 97г. бензин и сегапочна да "чука на желязо".
    Отстрани на двигателя има малко масло.
    Та въпросите са ми три
    1. мога ли да я закарам на самоход до сервиз
    2. от какво може да е този шум
    3. евентуално колко ще струва ремонта
    1. Не е желателно да я караш, да не стане таратор в главата и малко по надолу (ако вече не е станал де.)
    2.От неправилно зацепване (некадърни майстори).
    3. Ако си късметлия може да минеш само с презацепване, но всичко е от теория на вероятностите, може да е съвсем друг проблема.
    Fiat Punto 1.4GT 1996
    Hyundai Tucson 2.0 2007
    Renault Clio 1.5 2019

  5. #5
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Quote Originally Posted by Pastora View Post
    Предполагам превъртели лагери, приготви си 1200-1500 някъде, това с добри пожелания.
    Те са сменяли ремъци и ролки, не са правили основен ремонт. Защо да са лагери, щом по-правдоподобно е да среща клапанчета
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  6. #6
    Запален алфист hunter1989's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Елин Пелин/София
    Posts
    384

    Default

    Един зъб ако не е зацепен правилно и си до там. Ако буталото се удря в клапана ( чука на желязо ) е малко кофти . Затегли колата някаде да отворят двигателя и да се види нагледно какво са сатворили майсторите . Най добре е да им я закараш и да направиш рекламация , така ако се скараш достатъчно може и те да ти поемат ремонта . Успех .

  7. #7
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    София
    Posts
    291

    Default

    Наистина не е добре да се кара до сервиз, но ако няма друг начин карай...
    Не е задължително да са клапани, лагери или други тотали на мотора... При мен след смяна на ролки и ремъци в един от официалните сервизи, докато си я прибера за 6-7км се появи такова неприятно чукане. Върнахме им я същата вечер, приемчика вика - "биелни лагери" . А после се оказа някаква кофти обтяжна ролка, чука щото има ограничители и се колебае между крайните си положения. И понеже са пичове от сервиза, признаха гаранция и смениха тая ролка с друга. И така досега...

    AR 145 QV '97

  8. #8
    Младши алфист
    Join Date
    Apr 2010
    Location
    пловдив
    Age
    41
    Posts
    13

    Default

    Мерси на всички за бързите отговори
    Ще я тегля след малко и ще видим кво ще ме лъжат
    алфа 146 1.4 тс 97г.

  9. #9

    Default

    И да пишеш после!
    156 AR67601 BN 1.6TS 16V CF2 BASE
    Bosch Motronic M2.10.4 MPFi

  10. #10
    Младши алфист
    Join Date
    Apr 2010
    Location
    пловдив
    Age
    41
    Posts
    13

    Default

    оказа се счупена свещ и гарнитурата на клапаните беше пуснала масло при въпросната свещ
    свещите наистина бяха много зле
    след като смениха счупената поработи на място и изведнъж спря да чука
    излезна ми 128 лева
    алфа 146 1.4 тс 97г.

  11. #11
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    София
    Posts
    291

    Default

    Quote Originally Posted by borgir View Post
    оказа се счупена свещ и гарнитурата на клапаните беше пуснала масло при въпросната свещ
    свещите наистина бяха много зле
    след като смениха счупената поработи на място и изведнъж спря да чука
    излезна ми 128 лева
    А всички парчета на счупената свещ ли са налице? Проверихте ли да не е паднало парче от нея в цилиндъра? Щото ако е паднало, може и надран блок да имаш в резултат...

    AR 145 QV '97

  12. #12

    Default

    И аз имах същия проблем преди известно време. Запалих колата и веднага тръгнах без да чакам да загрее, дадох и малко газ и изведнъж почна да чука здраво. Оказа се че свеща е счупена и след като я смених мотора заспа
    Alfa Romeo 156 2.4 JTDm 20v

  13. #13
    Младши алфист
    Join Date
    Apr 2010
    Location
    пловдив
    Age
    41
    Posts
    13

    Default

    Quote Originally Posted by chico View Post
    А всички парчета на счупената свещ ли са налице? Проверихте ли да не е паднало парче от нея в цилиндъра? Щото ако е паднало, може и надран блок да имаш в резултат...
    от свеща е отчупена част от керамиката която я нямаше
    в сервиза казаха че ще я изхвърли през ауспуха
    алфа 146 1.4 тс 97г.

  14. #14
    скрападжия cobra_11's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Кърджали/София/Благоевград
    Age
    43
    Posts
    103

    Default

    В тоя сервиз, зарвават ли продават ?. Как така ще я изкара през ауспуха. Здраво са те метнали .Докато излезе от цилиндъра ,бая поразии ще направи
    LANCIA DEDRA 2.0 8V Turbo INTEGRALE
    LANCIA THEMA 2.0 8V
    ALFA ROMEO 155 1.8 8V Silverstone
    ALFA ROMEO 155 1.9 turbo D

  15. #15
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    София
    Posts
    291

    Default

    Quote Originally Posted by borgir View Post
    от свеща е отчупена част от керамиката която я нямаше
    в сервиза казаха че ще я изхвърли през ауспуха
    Ами то няма откъде другаде да я изкара
    Споко, карай, но си наблюдавай нивото на маслото и дали пуши... Така или иначе досега каквото е имало да става е станало, дано нема поразии. Чувал съм и за други случай със счупени свещи без щети по блока и клапаните...

    AR 145 QV '97

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •