май темата стана за ключ
май темата стана за ключ
от старт 4х4 да бие автоматик със задно......
остави литражите, ами трябва бая да си бот за да отцепиш като хората с 4х4 от старта срещу задно
Last edited by Stoyan Georgiev; 22-07-2010 at 14:26.
Тая гонка ми се вижда доста нереална...та Аудито ускорява за 5 сек. от 0 до 100 км. бе алоооOriginally Posted by Jivko7777
http://www.ultimatespecs.com/index.p...3884,1179&do=1
SNAKE 147 1.9 JTD Z-Edition '05 - THE RED TORPEDO
SNAKE 147 1.9 JTDm 8V '06 - Nero
SNAKE 159 1.9 JTDm 16V '06 - Rosso
Тая гонка ми се вижда доста нереална...та Аудито ускорява за 5 сек. от 0 до 100 км. бе алооо
http://www.ultimatespecs.com/index.p...3884,1179&do=1
На мен тази гонка ми се вижда също супер нереална!Няма никаква логика!
Audi A6 3.0 TDI
Infiniti FX35
Много хора говорят за тази Купра... с по-голямо турбо е и е на 2.2 бара...
http://www.youtube.com/watch?v=dSFR_1tFMzk
Този клип е от ноември 2008! От тогава насам, колата е претърпяла още модификации, затова си мисля, че всичко си е повече от реално!
Момчето с купрата е от Варна и който желае и има мерак да се пусне с нея едва ли момчето ще откаже!
Преди няколко дена на лука правеха стартове една Alpina B10 4.8i -> http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/330.html
и оранжевия голф от този клип -> http://www.youtube.com/watch?v=edSJLot3kj8
и голфа взе Алпината с не малка разлика ... тъй, че правете си изводите купрата как върви
п.с. голф 5 с чип ще припада от почти всичко
п.с.2 голф 4 4х4 има и 90 коня!
п.с.3 само предизвиквате, а резултати никакви!
Last edited by italfen; 22-07-2010 at 12:37.
Now: 145QV, Gtv 1.8, 147 Q2, Doblo Cargo 1.9 multijet
Тая гонка ми се вижда доста нереална...та Аудито ускорява за 5 сек. от 0 до 100 км. бе алооо
http://www.ultimatespecs.com/index.p...3884,1179&do=1Лошо е да се изказвате неподготвени
Почвам малко обяснение от самото начало!
Това е Купра ТДИ заводско 160кс, заводско дори ще опука половината Алфи тук
А тази тук е далеч от заводска
Затова че няма нищо нереално и доста коли 300-400 коня плачат от тези два дизела, които са просто 1.9 нафта!!!
Last edited by Jivko7777; 23-07-2010 at 01:42.
156 2.4JTD 136+ PS
Да е модвана, да е модвана колко да е модвана...?!?Много хора говорят за тази Купра... с по-голямо турбо е и е на 2.2 бара...
http://www.youtube.com/watch?v=dSFR_1tFMzk
Този клип е от ноември 2008! От тогава насам, колата е претърпяла още модификации, затова си мисля, че всичко си е повече от реално!
И до 250 да я докарат пак ще падне от аудито...
SNAKE 147 1.9 JTD Z-Edition '05 - THE RED TORPEDO
SNAKE 147 1.9 JTDm 8V '06 - Nero
SNAKE 159 1.9 JTDm 16V '06 - Rosso
Вече усрахме и оспамихме темата, ама когато фактите говорят, мисля че няма кво повече да спорим...
Врътни една шайба на Келеша да ти разкаже туй-онуй за тази нереална гонка ,а и не само за тазиТая гонка ми се вижда доста нереална...та Аудито ускорява за 5 сек. от 0 до 100 км. бе алооо
http://www.ultimatespecs.com/index.p...3884,1179&do=1
То логика няма но има факти. Сеата понавървява..
Range Rover Vogue 4.4
Rexton 270 cdi
Honda CBR Repsol 1000 , Polaris Predator 500
Колкото и да се опитваш, никога няма да си по-велик от пръдня на крава.
А този СЕАТ дали се пуска с една дизелова алфа по морето. Нещо бях чул , ама не помня точно. Останах с впечатлението, че тази алфа е била всичко дизелово по морето и трябвало само със сеата да се пробват.???
2.0 8V - R4 T.S -164 Super -ЕX, 2.5 12V - V6 - 155 Super-EX, 3.0 24V - V6 - GTV CF3 -EX
CLK 430 - V8 Monster-EX, Семейна Корола е150, 3-ка е36 за кеф
да ве, пусти 100тина километра между поморие и варна ни делят от тази зашеметяваща среща
33 16v/MR2 SW20/S3 8L
Вчера се возих в 5-ца в8 250 коня ,от канала ,като завиеш надясно по цариградско,посока Плиска ,някъде след Полиграфическия и преди наклона вече бяхме с 220/ ... това е в8 , 760 е V12LI 544 коня........ В8-ка върви жестоко много ...представям си 760-ката как върви ...
ако голфа е пред 760-тката до 100 ,значи няма как да е 110 коня ПОСМЪРТНО ,нищо че е дизел и е 110 коня ,кардана на тая кола е много тежък и голфа е тромаф ,ако е сложена уникално голяма турбина и римапнат много ,тогава вече може да е до 100 с 7-цата ,защото тя се развърта след 100-110 ,тези коли се усещат след 150 как вървят ...
Голфа не е голфа ,за които говори момчето
Аз съм се возил в такъв голф В5 150 коня ,мога да ви кажа ,че съм сигурен ,че с мойта алфичка ще му взема старта до 60-70 ...1.4ТС
155 96' 1.6 16v 1++hp???
Mazda 626 84'
Събуждам се ,a гледам спя?!
ex' 145 97' 16V TS
Да не започваме пак стария спор за горивата, ама с това, което си изредил като модификации по Cupra-та, нещо ми се разминава определението "просто 1.9 нафта"!Лошо е да се изказвате неподготвени
Почвам малко обяснение от самото начало!
Това е Купра ТДИ заводско 160кс, заводско дори ще опука половината Алфи тук
От там на сетне е с хибридна турбина, компресорната част е GT2256, a топлата е от БМВ Х5
Колата се кара на 2.3 Бара HOLD!!!
Продължавам нататък, с по-големи дюзи е, сменена е помпата, сменен е вала, допълнителен маслен радиатор, по голям кулер, 76мм генерация...
Затова че няма нищо нереално и доста коли 300-400 коня плачат от тези два дизела, които са просто 1.9 нафта!!!
Иначе не се съмнявам, че въпросните "печки" са много бързи. С такъв тунинг си е повече от нормално.
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo GTV 2.0TS - няма я вече.
Ся остава в темата да се покоментира и "истината около килограмите", и да се реши спора на място без гонка дори.....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Posting Permissions
