Здравейте колеги, днес мойта количка май си отиде.... минах през една голяма локва-тип езеро и бях до там... Беше късно да спирам,минах по-бавно но май е засмукала през въздушния филтър....ще разбера утре на 100% какво е ....
Здравейте колеги, днес мойта количка май си отиде.... минах през една голяма локва-тип езеро и бях до там... Беше късно да спирам,минах по-бавно но май е засмукала през въздушния филтър....ще разбера утре на 100% какво е ....
CITROEN SAXO 1.4 VTS-EX...Peugeot 206 1.4 Lx- EX...Fiat Punto Sporting 1.2 16V- EX...Chysler Neon 2.0 lx- EX...Hyundai Sonata 2.0 Auto- EX...Rover 25 1.6 16V- EX...ALFA ROMEO 156 2.0 TS- EX
Е какви са симптомите? Значи не ти е изгаснала щом казваш че не си спирал?
AR 156 2.4 JTD 98' RED ~200 bhp - EX
Seat Toledo 1L 1,9 TDI EX
AUDI A4 Avant B5 1,9 TDI ~150 H.P Quattro
Дано не е най-страшното.
Добре е човек да знае на каква височина му смучи въздух колата. 145/6 и 156 смучат от доста ниско по принцип...
_______
146 JTD - ex
Renault Megane II 1.5 dci - ex
Nissan Qashkai 2.0 CVT - current
И аз безмалко да се удавя,седях половин час на радиозавода на влизане във Варна, при воден удар обикновенно се трошат биели, по рядко бутала, ако не е угаснала едва ли е това
колата има ли кора под двигателя? ако не и това би помогнало се замислям да си сложа
С моя кораб преди 1 седмица плувах до фаровете, обаче мина кучето му с куче Беше много пляскана ситуация, нито да спреш, нито да продължиш, нито може да се върнеш - трагедия, само чаках да му светнат лампите
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
Аз така както гледам, до малко над фаровете мога да оцелея.....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
156-цата си гази достатъчно дълбоко, а и самата кутия на въздушния филтър е конструирана що-годе кадърно - извивка на всмукателя, дупки за отичане на вода по дъното, конуса. Друг е въпроса, ако човек иска да я прави на подводница. Съболезнования към колегата - дано не е нещо сериозно.
Така или иначе, сафари шнорхел му е майката
Last edited by Pepo; 27-07-2010 at 09:34.
156 AR67601 BN 1.6TS 16V CF2 BASE
Bosch Motronic M2.10.4 MPFi
AR GT Face 1.9 JTD 16v Nero Carbonia
AR 146 Face 1.9 JTD 8v Grigio Martora / Fiat Punto Mk1 1.2
Ex: 147 1.9 JTD Proteo Red; 147 1.9 JTD Nero; 147 1.9 JTD Grigio Africa; 156 Face 1.9 JTD Blue Notte; 147 Face 1.9 JTDm Nero; E61 530 Xi
Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
sprint tropheo
155/1.8
156/2.0 Selespeed
Сигурно е забавно отстрани, но предлагам да не разваляте темата на колегата.
Последиците от водния удар са строго индивидуални и много зависят от обстоятелствата покрай засмукването. Най-общо казано, ако засмуче вода и угасне, но след изсушаване успее да запали, държи разномерни обороти и не тресе, значи ще я бъде.
Има един трик при съмнения за воден удар - включваш на 4-та и колата се бута няколко метра напред, за да изплюе водата от цилиндрите. Не е никак препоръчително да се опитва да се пали преди това.
_______
146 JTD - ex
Renault Megane II 1.5 dci - ex
Nissan Qashkai 2.0 CVT - current
Е, де - не се забавляваме, а още повече на гърба на колегата. Просто коментираме. А дали е имало воден удар или не, ще се разбере още щом разкачи маркуча на въздуховода горе при дебитомера - дано не е пълен с вода. Искрено се надявам да е наводнил само кутията долу и колата просто да се е 'задавила' и изгаснала. Чакаме да пише какво е станало и стискаме палци да се размине само с подсушаване.
156 AR67601 BN 1.6TS 16V CF2 BASE
Bosch Motronic M2.10.4 MPFi