Скоростомер

[Versace]

Имам следният проблем, когато завали и мина през някоя локва и започва да ми спира километража и скоростомера, а лампите и вентилатора на парното, ако е пуснат замаляват.

Някой знае ли от какво може да е това, предполагам слаба маса, отечка и т.н., но ако е това къде точно да я търся?

Ако някой се е сблъсквал точно с това нека сподели малко информация, благодаря.

[ФЕРАРИСТ]

Имам следният проблем, когато завали и мина през някоя локва и започва да ми спира километража и скоростомера,

Тия са обвързани са абецето, и може би връзката е там....

[spe4elist]

Тия са обвързани са абецето, и може би връзката е там....

Колегата ФЕРАРИСТ има предвид абеесът

[fiore]

Не ми звучи на ABS. Той не може да се намокри. По скоро лоша маса, която съвсем се губи при намокряне. Нещо по кабелчетата долу. Провери си масата която е вързана на левия рог първо.

[ФЕРАРИСТ]

Нещо по кабелчетата долу. Провери си масата която е вързана на левия рог първо.

Мда, тоже - лилаво черен единичен кабел мисля че беше......

[Versace]

Знам че говори за АБС, но не мисля че е от него щото не светва АБС лампата, незнам и аз с един приятел си мисля за лоша маса, но къде точно да я търся?

[Versace]

Не ми звучи на ABS. Той не може да се намокри. По скоро лоша маса, която съвсем се губи при намокряне. Нещо по кабелчетата долу. Провери си масата която е вързана на левия рог първо.

Слаба маса, но към къде да се ориентирам?

[Versace]

Днес заваля и пак се намокри колата, и започна да спира отново скоростомера и да намаля светлината на таболото за малко!!!

[GammaRay]

В аутодата са дадени всички маси по купето.

[Versace]

Ами не съм убеден, че са масите. Миналата година като направи така ги проверявахме, бяха ОК. Сега пак вали и ми прави тия номера. Пред гаража ми го направи и като форсирах колата се оправи. Като стане така замаляват светлините в купето, вентилатора на парното започва да духа по-слабо. Мисля си да не би нещо от динамото да е? Преди време го забелязах, когато беше на канал, че е пукнат корпуса му.
Едно лято ми се беше случило няколко пъти като влезна след 6500об пък да ми светва акумулатора, т.е. , че не зарежда и тогава пак ми падна стрелката на скоростомера, за светлините тогава не знам дали са намалели.

[rossenvn]

Ами не съм убеден, че са масите. Миналата година като направи така ги проверявахме, бяха ОК. Сега пак вали и ми прави тия номера. Пред гаража ми го направи и като форсирах колата се оправи. Като стане така замаляват светлините в купето, вентилатора на парното започва да духа по-слабо. Мисля си да не би нещо от динамото да е? Преди време го забелязах, когато беше на канал, че е пукнат корпуса му.
Едно лято ми се беше случило няколко пъти като влезна след 6500об пък да ми светва акумулатора, т.е. , че не зарежда и тогава пак ми падна стрелката на скоростомера, за светлините тогава не знам дали са намалели.

Много лесно е да се замери дали зарежда алтернатора - трябва да около 14V. Ето и една тема за Зарядно напрежение от алтернатор . Само, че ако е от него то акумулатора щеше да започне да прави проблеми при палене.

[Versace]

Добре де, вчера гледах ме с един приятел в аутодата масите, там са на абс, скоростомер, стартвер, ръчната мисля, ако е слаба маса, защо не светеат тия лампички? Би трябвало и стартерс да не върти. Какво общо имат тогава светлините на уредите и силата на вентилатора на парното, че намалят? Нещо не се връзва. А динамото зарежда, не е светвала лампата на акумулатора. Преди месец два го замерваха, защото акумулаторът е в гаранция и показваше 13,8 и нещо волта.

[NightRider]

Коя година ти е колата?

[Versace]

1999

[NightRider]

1999

Ako колата ти е до 2'99 имаш бушони близо до дроселовата клапа с голям ампераж. Търсиш 60А бушон - там имаш лоша връзка евентуално. Ако ти е след 2'99 - 70А бушон при тези, закачени на акумулатора