Чак пък засегнал - нито аз съм я измислил, нито съм я сглобявал, нито ще си я сложа под главата, че да се засягам. Но като цяло според мен 155 е по-качествено изпълнение, по-удобна отвътре, по-ергономична, по-стабилна на пътя. За здравината - ами Дедрата е вече почти на 20
. Я сподели, след като си я имал между 2001-ва и 2009-та колко се е чупила между 2001-ва и 205-та и колко след това.
За мен истинска Алфа е такава, в която като седна се чувствам, все едно е правена за мен по поръчка, мога да вляза във всеки завой с каквато си искам скорост и като сляза от нея се обръщам към паркинга да я видя, все едно съм на 16 години и си изпращам гаджето. Това чувство го имам при 33, 75, 164, 155, 166, 159, Брера, ГТВ, но го нямам при 145, 146, 156, 147, ГТ, МиТо.
Но това си е лично мое усещане и не се имам за парижкия метър коя е истинската алфа.