Ем...то бива, ама тая моята работа е прекалена...
Лъже между 2 и 4-5л в средния разход...да беше литър, ок..ама...то тва си е направо като в парламента...
Някаква калибрация няма ли това чудо?
156 фейс
Ем...то бива, ама тая моята работа е прекалена...
Лъже между 2 и 4-5л в средния разход...да беше литър, ок..ама...то тва си е направо като в парламента...
Някаква калибрация няма ли това чудо?
156 фейс
156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison
OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
При мен средния по борд е почти 1:1 с реалния среден разход.
Виж за моментния немога да кажа същото
Hyundai i40 - 13 - CRDI - Powered By TST Racing
Suzuki Grand Vitara - 07 - AWD EX
Alfa 156 - 1.9 JTD - 03 - Powered By TST Racing + K&N Filter - EX
Kawasaki Ninja ZXR - 06 -The Fastest
Honda PCX150 - 15 - The Cheapest
Входящите данни за борда са : Injection time & vehicle speed (демек- времето за връскване (широчината на електрическият импулс към дюзата) & скоростта на движение на автомобила) .
Възможните грешки са в :
1.При различен външен диаметър на гумите, ще има разлика между скоростта , която ECU-to ( а и километража) отчита и реалната скорост.
2. В ЕЦУ-то за задедена големината на инжекторите. Демек ЕЦУ-то знае , че за 1s инжектора изпишква 150cc. (примерно). Несъответствието между дължината на електрическият сигнал (injection time) и реалното впръскано гориво, което е минало през инжектора, е грешката в показанията на борда.
Причини за това са : задръстени инжектори, или различно от зададеното налягане в рейла (регулатор за налягане или помпа) .
Сега "топката" е твоя отбор ( тиси на ход )
Айде със здраве, че ме заболяха пръстите.
гумите са си стандарта 215/45/17, това отпада...
Другите неща, запушен и инжектори, гледани са....добре си подават.
За другите неща за налягането как се изкарват?
ПП е сега по данни 6.4 от борда, разхода ми е 10.8
156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison
OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
а дали няма нещо общо с ремапа?
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison
OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
Смени бензиностанцията и провери за течове.
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005
156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison
OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
При мен на ланчия либра работи много точно, до 500мл да направи разлика между ИЦС-а и колонката. Както каза колегата ИЦС-а (или ЕКУ-то) просто пресмята, друг е въпроса дали реално дюзите впръскват точното количество.
Според мен обаче сметката се влияе от много неща. На последното зареждане по ИЦС-а разхода си ми беше както винаги, но реално беше с около 3л по висок.
София-Варна-София като във Варна имам 100км и ми даде разход 9л/100км но това със спукан маркуч след турбината и яко сажди след мен, на дълго по голям разход от 6л/100км на тази кола не съм виждал.
Понеже съм си направил резистор мод на някои от нещата по двигателя и когато лъжа ЕКУ-то, че въздуха е по малко а реално той си е нормално ИЦС-а отчита моментният разход много бързо. Връщаш газта и разхода започва да спада, даваш газ и той се увеличава. Когато всичко си е нормално трябва да минат няколко км за да се промени разхода.
П.С дебитомер.................. при мен е ново. Дюзите са рециклирани до колкото е възможно и след това настроени на стенд.
Last edited by chavetoo; 08-08-2010 at 21:42.
156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison
OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
Абе колеги къде ги лгедате тези данни-на мене така нареченият борд ми показва само километрите и температурата! Кажете как се изкарва разхода?- колата е тази от подписа!
Алфа Ромео 156 1,9 JTD Sportwagon
2001год 115кс + ремап