ЕКУ-то е EDC15C7
дава грешка аир мас флоу сигнал инкорект
кабелите между куплунга на ЕКУ-то и дебитомера са прозвънени няма прекъсване
ЕКУ-то отчита температура на постъпващият въздух
към дебитомера идва захранване +12V, +5V, идва и калибрирана маса.
на сигналният ако се върнат +5V към ЕКУ-то, то отчита максимални стойности
всичко това е при неработещ,
по обективни причини за сега двигателят не може да бъде запален, за да се види какви ще са стойностите тогава.
та някой някакви идеи?