Когато решиш мога да ти покажа как влиза наопаки. Добре че ги сменях в гараж и ми стана странна линията та се загледах как седи крушката в рефлектора. Иначе си се слага и се защипва и на опаки. Много си псувах главата проста, защото кристалките греят малко повече и ми попрецака рефлектора.
и при мен като си смених крушките бях ги сложил наопаки и ако не пуснех халогените се едно карах на габарити ,докато един ден отидох да ми ги регулират в сервиз и момчето като сложи машината пред фара и вика ти май си карал без фарове,след 30-40 мин нагласяне и мн псувни по адрес на този който е измислил тези фарове вече си карам с нормални къси светлини,за мен симптомите които има колегата са същите
159 1.9 jtd TI
156 1.8 ts 99g ex
бооооже, колко мъка има на този свят. това че може да се вкара наопаки или настрани значи ли че положенията са много? Благодаря ама ще пасувам за курса на обучение "как не трябва да си монтираме крушката"
Иначе добър вариант за рефлекторите е да се свали фара и вътре да се сипе препарат за безконтактно измиване, разреден с вода след което да се разклати и изплакне добре. !!!! ДА НЕ СЕ ДЪРЖИ МТОГО ПРЕПАРАТА ЧЕ МОЖЕ ДА СВАЛИ ВСИЧКО!!!! Ако разглобявате фаровете за да чистите рефлектори в никакъв случай да не се търка с каквото и да е.
Полирането на фарове и премахване на драскотини става идеално като първо се минава с много ситна водна шкурка- 1500-2000 след което се полира с паста и парцалче. Ако драскотините са големи или лака на места е почнал да пада- първо с по едра шкурка и после с гореописаната. (скоро го правих това упражнение) Дано съм полезен
Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
sprint tropheo
155/1.8
156/2.0 Selespeed
Ми да ти кажа няма силно обособено място да влиза крушката и позволява слагането и и под лек наклон и наопаки (може и моите фарове да са прецакани, не знам), докато при други коли, на който съм им сменял крушките, не съм успявал да сложа крушката наопаки (не че не съм се опитвал просто купонга не позволява )
А и аз не познавам хора родени научени и не на всеки има кой да покаже, за това някои се учим от грешките си
Значи днес се опитах да ги повдигна ръчно. Въртиш, въртиш фара почти не мърда, а хода, който е оставен за повдигане на фара свършва.
Сега явно ще проверя как са крушките.
А до колегата sen7 - ако и това не помогни и не изкочат някакви идей, ще направя снимка.
Alfa Romeo 156, 2.4 JTD '99
Коленича само пред господ,но не го виждам тука..
Last edited by nosunshine; 17-08-2010 at 18:47.
Alfa Romeo 156, 2.4 JTD '99
Коленича само пред господ,но не го виждам тука..
Както се разбрахме, качвам снимки на фаровете.
Съответно къси и дълги.
http://img713.imageshack.us/f/dscn4584o.jpg/ ; http://img175.imageshack.us/f/dscn4585.jpg/
Направо е утрепия да караш така. Незнам как съм търпял до сега. Като си в собствения си град не ти прави толкова впечатление, понеже малко или много го познаваш и почти няма какво да те изненада, но...
Е, очаквам мненията и коментарите Ви по снимката. Дано измислим какво да правя
Благодаря!
Last edited by nosunshine; 17-08-2010 at 23:24.
Alfa Romeo 156, 2.4 JTD '99
Коленича само пред господ,но не го виждам тука..
Колега тия твоите фарове са трагедия пълна.Та по темата ,каква марка са /Карело,или депо/.Виж да не са от кола с дясна дирекция/на такива като им се направи реглаж по нашите изисквания и грам не се вижда/.Без сваляне на фара ,разглобяване ,други крушки няма да мине.Ако има кой да ти я направи тая манипулация дейсвай.
alfa 156 2.0 TS/звяр на пътя-0886399217
Ми не, фаровете не са от кола с дясна дирекция. За крушките незнам, но като се пробвах да ги повдигна - не стана! Механизма върти, но фара непомръдва..
Alfa Romeo 156, 2.4 JTD '99
Коленича само пред господ,но не го виждам тука..
Ти от къде си колега, че ако си наблизо да дойда да помогна, че без фарове си е мъка!
156 2.4JTD 136+ PS
Аз пък реших проблема с фаровете кардинално.
Сложих си биксенонови лупи с ангелски очи на мястото на късите светлини. Така в една лупа имам готини габарити, и къси и дълги ксенонови светлини. Моите дълги направо съм ги изключил. Лупата е с електромагнитна бленда т.е. крушката не се движи напред и назад както крушките при ксенон комплектите H4. В едното си положение блендата отсича лъча - фаровете светят много силно и в същото време на заслепяваш насрещно идващите. В друподо си положение блендата се вдига и фара работи като дълги светлини. Също така и светкавицата е много силма и се вижда много от далеч. Колата свети в пъти по добре, хем досега също бях с ксенон и то доста скъп.
Ако искам мога да си пусна и моите дълги и там да им сложа ксенон и тогава ще стене с 4 дълги
Ако някой проявява интерес за монтажа или иска да види снимки - да пише
Last edited by pininfarina; 18-08-2010 at 08:06.
Автосервиз, Варна, ул.ДИмитър Пешев 38а, 0888757558
Alfa Romeo GT 1.9 16v 05'