Помощ за белезите на ремъка

[Милен]

А някой да знае каква е дължината на ремъка?

[търтей]

я виж тук
http://www.alfa145.co.uk/photos.html

[Милен]

Търтей , мерси, хубав сайт , но само цени има

[търтей]

Търтей , мерси, хубав сайт , но само цени има

има и снимки бре

[Милен]

Да де , ама аз търся конкретно размер на ремъка , че май ми продадоха един по-къс. А колата е на село в гаража и немога да проверя сега, затова питам.

[Crusader]

Предполагам че говориш за тоя ремък на алтернатора, климатика и т.н., щото само той май е в 2 варианта, за кола със и без климатик, ма то тва го пише у каталозите, аз съм със DAYCO, ма не съм си правил труда да го меря, ей сефа ще скоча до гаража ->още ми се намира старият от преди смяната.

[Crusader]

Модела е 6РК1842, съответно дължината му е 1842 мм. ->това е за 1.4 TS за модела с климатик

[Милен]

Мерси Crusader , но става въпрос за ангренажния.

[Crusader]

Баси номера, как може да ти продадат по-къс анфренажен , а бе колега я иди в магазина и им нацепи камбаните на тия и да си гледат каталозите! Утре ще видя с колко зъба енашият ремък и каква му е дължината.

[Yon]

Само за справка ето снимка:
левия фиксатор е за 2-ти цилиндър на смукателния вал десния е за 3-ти цилиндър на изспускателния погледанато от ремъкъка както в аутодататa по долу:


Потвърждавам "събрани са".
Зависи как се слагат самите пити върху гърбичките.Хубавото е че в действителност неможеш ги сложи по друг начин освен правилния, а ако вала сочи наобратно няма да превърта свободно при поставяне на ремъка.

[Милен]

Yon, мерси много, но в Аутодата ги дават по-събрани валовете. Аз я оправих де, първо ми даваше грешка компютъра, но като събрах валовете както е в ADATA се оправи и засега хвърка. Мерси на всички които се включиха. А Yon има една почерпка.

[Bobo]

Сега ми кажи че си местил валовете без петите дето Храбри е показал на снимката

[Милен]

Да, защо? Местих ги и всичко си е ОК.

[Yon]

Подвижни са около оста си спрямо зъбните колела затова е нужно да се фиксират. Тя колата си варви ама не като истинска Алфа. Преебава се вариатора за 1500-2000 км съсипват се повдигачите и техните легла, нагарят клапани, абе все хубави работи И после едни приказки за италианските коли
В момента когато фиксирах на моята валовете познай колко неща смених впоследствие ама сега брата дето преди я беше карал нещо не му хареса ,а сега му се взе акъла Неперубеден и усети разликата.

[Милен]

Ами Yon освен да мина да взема тия фиксатори когато съм свободен и да ги дооправя.