Това ясно, но си отделил самия капак от пантите на подлакътника (втората снимка).
Алфа...всичко друго е компромис!
http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща
Да супер е станало.Радвам се, колега, че съм бил полезен!
Алфа...всичко друго е компромис!
http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща
Ето и моят ремонт на подлакътник.
Едната ми пантичка беше счупена и липсваше парчето, замених го с метална пластина в края на която заварих тръбичка с външен диаметър 10 милиметра. Огънах пластината по мярка здравата панта, като също гледах и да има съосност между двете панти, пробих 2 дупки и закрепих с 2 видии. Претапицирах си и капака с познатото вече подпъхване но само че преди това махнах старата кожа.
Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99
Колеги да не отварям нова тема - някои знае ли как се разглабя целия подлакътник а не само капака как се маха. Махнал съм го от централната конзола ама само до там - не виждам никъде винтове за развиване, освен да е на щипки ама като не знам къде ако изобщо ги има... Съмнявам се да е капсулован понеже в моя нещо като болтче дрънка вътре и е доста изнервящо на моменти
Alfa Romeo 166 2.4JTD 136hp - 2000
Разглобява се ама като го счупиш.Така да се каже е капсулован
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
Има едни много хитри болтчета които са замаскирани с дамаската на жабката но като се вгледаш ще ги видиш. По спомен са с шестограм. Има от страни и от към скоростният лост.
Поздрави
алфа ромео 166 2.0 ТС 1998 г.
алфа ромео 166 2.0 ТС 2003 г.
Хм аз уж гледах ама довечера ще гледам пак. Да разбирам че не са скрити под тапицерията и не се налага да я разлепям ?
Alfa Romeo 166 2.4JTD 136hp - 2000
Не съм те разбрал от конзолата се разглабя през въздуховодите
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
Правилно ме разбра колега, махнал съм подлакътника от централната конзола/барче като развих двата винта през задните въздуховоди. Въпроса е от тук нататък разглабя ли се пустия подлакътник. Ако е капсулован, тъпо ...
Може и аз да не разбрах колегата mian4o и той да говори за махането на цялата централна конзола/барчето.
Alfa Romeo 166 2.4JTD 136hp - 2000
Значи..подлакътника се разглобява на три части.
От централната конзола,тази с ръчната спирачка,хоризонталната част тази която е тапицирана.И последната е самият подлакътник от въртящата се основа
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
За последното става въпрос - самия подлакътник, който се върти нагоре надолу. Намерих болтчетата за които говори колегата mian4o и определено са много хитро замаскирани и доста трудно ги видях, въпреки че знам какво търся Става въпрос за вътрешната страна на подлакътника, която е облицована с едно мъхесто такова, същото като в жабката. Нямам обаче такъв размер шестограм и утре ще търся, после ще пиша какво е излязло.
Alfa Romeo 166 2.4JTD 136hp - 2000