Впечатления от Италфест 2010

[Lqnkata]

Като за първи път на Италфест си прекарах страхотно, въпреки единични случаи. Разбира се, че не всичко бе идеално, но това е нормално имайки предвид коло народ и колко много неща успяхме да направим. Лично аз ще се постарая грешките, които направих (във всяко едно отношение) да не ги допускам на следващия. Така смятам, че всеки ще допринесе за по-добро протичане на феста

[SGB]

И аз съм малко разочарован от конкурса за най-подържан автомобил. В него така и не разбрах дали се гледа оригинален вид (заводски) или доработки. Иначе единственото нещо за което съжелявам е това, че нямаше как да остана за вечерта в Хасково и за неделното каране .

[bouncer]

по регламент трябваше да се гледа цялостното състояние на автомобила, независимо дали е оригинален или не. Конкурса беше замислен да е за запазен, а не за класически автомобил. И веднага ще кажа защо - защото не мисля, че съм достатъчно компетентен да оценявам коя класика е по-дорба от друга. Те всичките ми харесват. Оценяването трябваше да стане по точки и с карта за всеки автомобил която съдържа информация и точково оценпване. Трябваше да бъде оценявано

Външен вид

• Състояние боя
• Състояние на купето (корозия, удари, драскотини)
• Чист и подреден двигателен отсек
• Джанти
• Гуми

Интериор
• Състояние салон
• Състояние табло
• Състояние мокет и тавани
• Волан и скоростен лост
• Багажен отсек

Оценяването става с точки от 1 до 5, като автомобила с най-много точки печели конкурса. До конкурса се допускат само автомобили над 10 години. За всеки 2 допълнителни години над 10 автомобила печели по 1 точка.

[MUROMAN]

е как кои?

Мистър италфест е Еньо - Чичката а.к.а Голямата риба

Мис Италфест е Шого - а.к.а xidra

За Еньо добре, за Шого /нямам нищо против него/,но толкова ли нямаме в три клуба едно хубаво момиче да изберем нея?Майтапа си е майтап ,но все пак не е добре така. И въобще кой проведе , кой гласува в този конкурс и кой определи победителите?
За феста да си кажа и аз.
1 - супер слаба реклама.
2 - малкото коли бяха защото се бяхме кооперирали по няколко човека в кола.Разстоянието не е огромно,но няма смисъл да минеш 450 км/2-те посоки/ сам със собствения си автомобил.
3 -конкурсите бяха слаби ,недоизкусорени и не добре оценени.
4 - пържолата в ресторанта не беше на ниво.
/иначе самия ресторан беше екстра стана хубав купон/
5 - Боянката ,Фиорето и Ваклин/Speznas/ може да вземетe няколко урока от бат ви Петко как се водят такива мероприятия.
Не искам да обидя никой просто изразявам лични впечатления.
Благодарности за положените труд и усилия на организаторите и стюардите.

[SGB]

по регламент трябваше да се гледа цялостното състояние на автомобила, независимо дали е оригинален или не. Конкурса беше замислен да е за запазен, а не за класически автомобил. И веднага ще кажа защо - защото не мисля, че съм достатъчно компетентен да оценявам коя класика е по-дорба от друга. Те всичките ми харесват. Оценяването трябваше да стане по точки и с карта за всеки автомобил която съдържа информация и точково оценпване. Трябваше да бъде оценявано

Външен вид

• Състояние боя
• Състояние на купето (корозия, удари, драскотини)
• Чист и подреден двигателен отсек
• Джанти
• Гуми

Интериор
• Състояние салон
• Състояние табло
• Състояние мокет и тавани
• Волан и скоростен лост
• Багажен отсек

Оценяването става с точки от 1 до 5, като автомобила с най-много точки печели конкурса. До конкурса се допускат само автомобили над 10 години. За всеки 2 допълнителни години над 10 автомобила печели по 1 точка.

Ясно, мерси за разяснението .

[viki]

Браво и относно наградите ! Спецназ - Ваклин се постара да има по много и за всеки .

Благодарим за което
Обаче вечерта доста хора имаха желание да го изнасилят,като взе микрофона на DJ-я
Адска работа...

[sapper]

Доста солени коментари бяха, но пък Дани с карта ни стимулираше, особено при изпреварването на търтейчето
Иначе аз съм доволен, изкарахме си чудесно, коли имаше, колкото-толкова.

А след карта всички дружно си мерехме изгарянията от колектора

[MrX]

2 - малкото коли бяха защото се бяхме кооперирали по няколко човека в кола.Разстоянието не е огромно,но няма смисъл да минеш 450 км/2-те посоки/ сам със собствения си автомобил.

От 6(шест) Италфеста съм останал с впечатление, че това е автофест, не хорафест или манифестация, т.е. всеки да докара автомобила си и да го подреди до останалите, а не всеки да се освини в кръчмата и да заприличаме на селска новобранска вечер, за младежите пояснявам новобранска вечер е соц понятие за изпращане на юноша бледен в редовете на армията за отбиване на редова военна служба.
Спорете, критикувайте но организаторите се изложихме в пъти по-малко от членовете на клубовете и феновете на марките.

За пореден път най-отговорни се оказаха стюардите. Благодаря ви момчета и Светле! А доста хора могат да вземат поука от тях що се отнася до подпомагане на клубни начинания и изразяване на клубна принадлежност!

Поздрави за всички уважили таз годишния, според някои не истински фест!

Поздрави за Ники за карането и победата на италианското! Огромна излагация от страна на ръководството на картинг пистата с нагласените състезания и отвратителните картове( аз лично съм бесен).

[SokOtPraskova]

Аз останах с доста добри впечатления...най-вече от града. Не очаквах, да е толкова чист, спретнат и без дупки по улиците
Видях се с нови и с вече познати, приятни хора от Алфа клуб и ми беше приятно. Особени адмирации към колежката Вики, която беше изключително слънчева и в настроение.
А, дискотеката беше доста препълнена, затова заедно с група Фиат-каджии успях, да се насладя на пиано бара отстрани. Беше, много добре, най-вече в цените.

И естествено, благодарности на Явор за организацията! (много забавен човек )

[Kamen666]

Според мен феста беше на ниво.
Имаше какво повече да се иска,но това винаги ще е така
Наистина както каза и muroman,трябва да се взема бележка,относно воденето на феста,обявяването на конкурси,регламенти,печеливши и т.н.
Мисля също,че отдалечеността на публиката от сцената тази година ни изигра лоша шега.
За нагласеност на конкурсите немога да кажа,аудиото си беше оценявано от емма,оптичния от спиди,и т.н. ...невиждам как някой би се намесил и нагласил резултатите...
Дай боже,догодина поне двойно повече коли
Специални благодарности на Явор !!!

[vegatta]

И пак да кажа........

Феста си беше екстра и който не дойде може само да съжалява

П.П. между другото аз на лош фест не съм бил до сега......

[bouncer]

За Еньо добре, за Шого /нямам нищо против него/,но толкова ли нямаме в три клуба едно хубаво момиче да изберем нея?Майтапа си е майтап ,но все пак не е добре така. И въобще кой проведе , кой гласува в този конкурс и кой определи победителите?
За феста да си кажа и аз.
1 - супер слаба реклама.
2 - малкото коли бяха защото се бяхме кооперирали по няколко човека в кола.Разстоянието не е огромно,но няма смисъл да минеш 450 км/2-те посоки/ сам със собствения си автомобил.
3 -конкурсите бяха слаби ,недоизкусорени и не добре оценени.
4 - пържолата в ресторанта не беше на ниво.
/иначе самия ресторан беше екстра стана хубав купон/
5 - Боянката ,Фиорето и Ваклин/Speznas/ може да вземетe няколко урока от бат ви Петко как се водят такива мероприятия.
Не искам да обидя никой просто изразявам лични впечатления.
Благодарности за положените труд и усилия на организаторите и стюардите.

1. Какво разбираш под реклама? една радио кампания е поне 1500 - 2000 лв. Кой ще ги плати?
2. За фенщината не би трябвало да има пречки. Аз и брат не се кооперирахме а докарахме и двете коли.
3. а аудиото слабо ли беше? кога сме ималисертифицирани съдии? А майсторското? за другите два конкурса съм написал малко по-нагоре. Но така да бъде - следващият път ще те вземем ти да ги направиш.
4. А ние какво можехме да направим? Сещаш се, че реално това е ЕДИНСТВЕНИЯ ресторант който може да ни поеме в града, нали?
5. Аз уроци за водещ не искам и няма да вземам, защото не искам да се занимавам с това. Някои хора могат да говорят по микрофон, други не могат. Аз освен че не мога и не искам. Защо ти не дойде да водиш? Защо някой друг, който може повече не дойде да си предложи услугите?

Не се заяждам, просто искам да добиете какво ние коствало това събитие.

Истината, драги членове и съформуци, е че Италфеста винаги е бил движен от фенщината. Фенщината да събереш последните си пари или да вземеш на заем, но да си там. Фенщината да дойдеш на феста за да се видиш с други фенове и да разгледаш колите им, а не за да се напиеш вечерта. Феста можеше да е много по-добре организиран, да има професионален водещ, да има професионални съдии и да е на хубава писта, да има много реклами навсякъде. Можеше, но никой не си дава сметка колко струва това. А от къде пари? Членски внос? Та той няма да стигне само за да платим пистата!

Мили колеги и приятели, много е лесно да критикуваш, но къде бяхте в седмиците преди феста? Видях много критики в горните постове, но не видях нито един от вас да дойде и да предложи помощ на феста или преди това. Не беше перфектно организиран Италфеста, не бяха добре проведени, въпреки замисъла, конкурсите. Така е. Но цялото това нещо се изнесе от трима организатори и 10-ина стюарди. Толкоз. Аз също исках да бъде най-хубавия Италфест, но просто бяхме прекалено малко.

Не искам да ми се обиждате и ядосвате. Не обвинявам никого за нищо. Просто искам откровенно да кажа защо се получи така. А се получи така, защото фенщината наистина си намалява главоломно.

поздрав

Боян

[Lqnkata]

А след карта всички дружно си мерехме изгарянията от колектора

И аз и приятелката ми не останахме по-назад...

... Огромна излагация от страна на ръководството на картинг пистата с отвратителните картове( аз лично съм бесен).

Пълна подкрепа от мен. Аз лично си тръгнах преди края. За 20лв мисля, че картовете трябваше да са други.

... П.П. между другото аз на лош фест не съм бил до сега......

И аз

[ne0]

Евала Бояне за усилията.. разбирам те на пълно. Не бях на феста, но тъй като почти цялата организация на Стара Загора 2007 и Лесново 2008 е минала и през мен знам за какво става въпрос. Истината е, че такова мероприятие се организира супер лесно и няма нищо сложно просто не се прави от трима души това е. КАРБ е към 40 души или там незнам колко имате си членска маса достатъчно на хартия направетео и в действителност и нещата ще се наредят. Евала, че се извини мъжки за конкурсите постъпката ти е повече от мъжка.

[vegatta]

Истината, драги членове и съформуци, е че Италфеста винаги е бил движен от фенщината. Фенщината да събереш последните си пари или да вземеш на заем, но да си там.