Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 30 of 30

Thread: ...на 1000км ми гори цялото масло

  1. #16
    Запален алфист hamel1's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    Стара Загора
    Age
    51
    Posts
    269

    Default

    Quote Originally Posted by svrusev View Post
    А горе долу някаква цена за ремонта можете ли да ми кажете колеги?
    __________________________________________________ ___
    Alfa romeo 166 T.Spark 2.0 2002г. 6 степена кутия. 8.7 на 100

    по близко ти е Варна за майстори!!!!!
    АЛФА РОМЕО 166 2,4 JTD ' 99
    LANCIA THESIS 2.4 JTD ' 03

  2. #17
    Старши алфист
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    София/Благоевград
    Age
    42
    Posts
    704

    Default

    Самите гумички са много евтини (нещо като 10 лв. ). Труда как намериш, но не вярвам да е като за смяна на съединител примерно. Почистване на масления отдушник струва нула лева, търсиш темата със снимки (не помня в кой раздел беше), навиваш ръкавите и за 2 часа си готов
    166, 2.4 JTD'00

  3. #18

    Default

    Quote Originally Posted by Chimev View Post
    Самите гумички са много евтини (нещо като 10 лв. ). Труда как намериш, но не вярвам да е като за смяна на съединител примерно. Почистване на масления отдушник струва нула лева, търсиш темата със снимки (не помня в кой раздел беше), навиваш ръкавите и за 2 часа си готов
    Нищо против колега, но ТС да спре да гори масло след смяна на гумички на клапаните, май няма.
    "Аз не съм гинеколог по принцип, но мога да погледна"

  4. #19
    Старши алфист
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    София/Благоевград
    Age
    42
    Posts
    704

    Default

    Quote Originally Posted by souze View Post
    Нищо против колега, но ТС да спре да гори масло след смяна на гумички на клапаните, май няма.
    Е аз знам от първа ръка за такъв случай
    166, 2.4 JTD'00

  5. #20
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Quote Originally Posted by Chimev View Post
    Е аз знам от първа ръка за такъв случай
    Аз също - моя. Сега от смяна до смяна ми гори 10литра по-малко, т.е. нищо.

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  6. #21
    Запален алфист Petronii's Avatar
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    125

    Default

    Да е от гумичките е невъзможно. По-вероятно е да е от лошо монтирани сегменти или не работещи такива, или много си я напъвал вместо да я разработиш малко!!
    Alfa Romeo 166 2.0 TS 2001

  7. #22
    Alfist benzinist spe4elist's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Varna, BG
    Age
    56
    Posts
    4,349

    Default

    Quote Originally Posted by souze View Post
    Нищо против колега, но ТС да спре да гори масло след смяна на гумички на клапаните, май няма.
    Нищо против, колега, ама - има. ... Има, има ...

  8. #23

    Default

    Quote Originally Posted by spe4elist View Post
    Нищо против, колега, ама - има. ... Има, има ...
    Това, колега, определено е добре....наистина добре!!
    "Аз не съм гинеколог по принцип, но мога да погледна"

  9. #24
    тъп и упорит koolio's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    3,433

    Default

    Има, има, ама синджир мотор, не каиш мотор!
    Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
    AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
    Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)

  10. #25
    Запален алфист svrusev's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    Age
    32
    Posts
    128

    Default

    Quote Originally Posted by Petronii View Post
    Да е от гумичките е невъзможно. По-вероятно е да е от лошо монтирани сегменти или не работещи такива, или много си я напъвал вместо да я разработиш малко!!
    След смяната на сигментите съм я карал много леко...близо 1000км е карана без напъване и пак изгоря литер масло после смених втулка на колянов вал сега остана да видя масления сепаратор.Един колега каза, че и сам мога, но малко възможно е да го направя сам...
    __________________________________________________ ___
    Alfa romeo 166 T.Spark 2.0 2002г. 6 степена кутия. 8.7 на 100


  11. #26

    Default

    Quote Originally Posted by svrusev View Post
    След смяната на сигментите съм я карал много леко...близо 1000км е карана без напъване и пак изгоря литер масло после смених втулка на колянов вал сега остана да видя масления сепаратор.Един колега каза, че и сам мога, но малко възможно е да го направя сам...
    От запушен сепаратор ми глътна 1 литър за 100 километра колега. Пуши ли колата понякога, когато загрее? Ако всичко са направили както трябва, няма да ти пипне маслото. Остава само картерната вентилация, при нея се получава толкова висок разход. Парите за почистване са смешни на фона на дадените досега от теб. Успех
    Arena Coast Customs

  12. #27
    Запален алфист svrusev's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    Age
    32
    Posts
    128

    Default

    Quote Originally Posted by Pastora View Post
    От запушен сепаратор ми глътна 1 литър за 100 километра колега. Пуши ли колата понякога, когато загрее? Ако всичко са направили както трябва, няма да ти пипне маслото. Остава само картерната вентилация, при нея се получава толкова висок разход. Парите за почистване са смешни на фона на дадените досега от теб. Успех
    Честно казано не съм обръщал внимание дали пуши колега.Определено вече трябва да е картерната вентилация проблема.
    __________________________________________________ ___
    Alfa romeo 166 T.Spark 2.0 2002г. 6 степена кутия. 8.7 на 100


  13. #28
    Старши алфист
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    София/Благоевград
    Age
    42
    Posts
    704

    Default

    Quote Originally Posted by Petronii View Post
    Да е от гумичките е невъзможно. По-вероятно е да е от лошо монтирани сегменти или не работещи такива, или много си я напъвал вместо да я разработиш малко!!
    Е това е, колегата Code ти казва, че при него е било така, ама пак не и не. Получава се малко "като говориш с мен ше мълчиш!"
    166, 2.4 JTD'00

  14. #29
    Запален алфист svrusev's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    Age
    32
    Posts
    128

    Default

    Преди малко се опитах да отваря въпросния сепаратор, но болтовете са затегнати зверски и неуспях...
    __________________________________________________ ___
    Alfa romeo 166 T.Spark 2.0 2002г. 6 степена кутия. 8.7 на 100


  15. #30

    Default

    Ще взема е така за спорта да го почистя този сепаратор....
    http://clubalfaromeo.com/forum/showp...7&postcount=30 , гарнитура трябва ли нова ?

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •