Стана ми интересно по повод елеминирането на драскотина по детайл на кола и в тази връзка ми е интересно,ако детаила има повече от една драскотина (да кажем 5,6)дали няма да им е по лесно да го боядисат или ще си играят да запълват чертите по колата,а пък и с боядисан детайл ефекта е каде каде по качествен.Както онзи маркер дето го рекламират пишеш по драскотината и тя се изпарява пълни глупости.
Аз имам познат който има камера и боядисва на добри пари,за качеството да не говорим.Преди няколко часа към 7 един пич си взе БМВ-то с боядисани 2 детайла и направо неможа да си го познае.Беше адски доволен от добре свършената работа.Цената беше към 250-280 лв доколкото разбрах,като имаше и изчукване на вратата че беше 7-8см хлътнала в единия край.
Mercedes W202 - 200kompressor 99'
Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99'- ex''
Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'
да ви напомня, че тази тема е за мнения от колеги, които са ползвали услугите на сервиза от заглавието...!
---------- Post added at 17:24 ---------- Previous post was at 17:21 ----------
Колега Георги, предполагате погрешно! Боядисването е в камера, моля не се изказвайте незапознат.Аз не съм скъперник.
Originally Posted by Георги Савов
Колега Кибер!!!За 110 лв на детайл предполагам е цена на детайл за боядисване без камера!При някой квартален майстор,както се изразяваш!200 лв е за боядисване на детайл с оригинална боя и изпичането в камера!Не е легенда за тези които са се интересували скоро,но за теб явно е!
Друг път не се изказвай "за цепенето на стотинките на две" без да познаваш хората!
2002 Alfa Romeo 156 1.9 JTD Sportwagon
.
Аз утре ще ходя там и ще дам мнение, надявам се нищо да не личи. При мен е драскотина на задната врата, но колата е сив металик, при металиците и да има някаква минимална разлика не се забелязва толкова (освен ако не объркат боята). Главното е, че не искам да чакам 2 дни за боядисване, а и колата не е изрядна навсякъде другаде та да се притеснявам чак толкова, иначе каското ми поема щетите, аз избрах там да я правят. Пък ако не дай си боже някой ден реша ще я мина цялата, но се съмнявам
то едно боядисване е 1/3 от колата близо... по-скоро ще чакам някой да задере я преден капак, я някоя броня, че там имам разни дребни поражения. А и са ми одраскали един от малкото детайли, който няма други забележки по боята... Иначе съм чувал, че ако не стане като хората боядисват целия детайл, дават гаранция и тнт. Като цяло ако нямах каско вероятно изобщо нямаше да се занимавам - щях да си поръчам спрей с боя като тази на колата и да си я пръсна сам, после лак, пастиране и готово. Поне на мен ми цените за боядисване у нас ми се струват смешно високи.
Колега ти явно си наистина незапознат ! Аз си боядисах цялата кола понеже беше така надрана , ключа беше пощадил единствено двете брони дори тавана беше надран, та това удоволствие в сервиз няма да споменавам къде и как се казва ще спомена само че правят коли от 100 бона нагоре ми излезе 2000 лева грубо с разглобяването на корите понеже се боядисва всичко и крайния ефект все едно е от магазина. Да сметнем малко
4x калника
4x врати
2x преден и заден капак
2x брони
1x таван
13 детайла раздели го на 2000 лева и после ми говори кое колко струва и кое е евтино и кое скъпо !
(боядисването е с боя на водна основа,което автоматично означава, че няма как да не е в камера )
Last edited by PSAVOV; 06-12-2011 at 22:57.
Alfa Romeo 156 -facelift-1.9jtd CF3-115-2004; Renault Megane CC -1.6-16V -2006; Toyota Avensis SW2,2 D-Cat-2010; Renault Scenic RX4 2.0-16V-2002; Renault 19-1.8 Rt-1993; BMW-335Xi-M-Packet-2007
Тук доста хора ще ти кажат, че си луд да даваш 2К за боядисване и ще почнат да ти изреждат колко струва боята, труда, ала-бала (естествено по дефолт с най-най-еФтините материали)... Също ще ти обяснят, че на ливадата пред сервиза на Чичо Манчо боята съхне по същия начин като в камерата с инфрачервените и ултравиолетовите лампи и т.н...
Ако боядисването е качествено, материалите не са някакви пълни боклуци и се боядисва и пече в правилна камера, 2К даже е евтино за цялостно боядисване на 4-врат седан... Освен да дадеш някоя снимка да видим какво са направили...
Ами 2000лв ако ги даваш от джоба си не са никак малко пари, ако ти го плаща застраховател е друг въпрос и не гледай колко се пада на детайл, цената за цялостно боядисване е доста по-ниска. Е, ако е извандалствана подобаващо - няма как, искаш не искаш ще я правиш, но при мен има на няколко места почти незабележими драскотини и още съм далеч от мисълта за по-цялостно боядисване, при положение, че за 1-2 месеца пак ще стане същото. В крайна сметка всичко зависи от човека - аз карам главно градско в София и нямам гараж, та още с взимането на колата съм се примирил до някаква степен, че няма да е като излязла от магазина, въпреки че доста я пазя. Не, че не ми се иска, просто условията не го позволяват.
Иначе по темата - оказа се, че ще боядисат цялата врата, боядисването на отделни драскотини го правели само за частни поръчки, пък аз имах възлагателно писмо от застрахователя. Предполагам, че така взимат и повече пари и има по-малко недоволни клиенти. В петък, живот и здраве, ще видя какъв е резултата.
П.С. След боядисването - резултата е добър. В смисъл не е като излязла от магазина, има няколко микро бабунки (като я погаля се усещат
Ниското качество на работата според мен породено от ниска или никаква заинтересованост на хората да си я вършат, е основния проблем в БеГе. Не, че цените са надути сами по себе си - надути са (и то зловещо) с оглед на това, което получаваш за парите си...
ами аз мога да ти кажа честно колко вземат ако си с възлагателно писмо защото имам приятел, който се занимава с това ! Дръж се да не паднеш за цялостно пребоядисване по принцип доверените сервизи вземат между 3-5ооо лева, а свършената работа не зе пове4е от 500!
Alfa Romeo 156 -facelift-1.9jtd CF3-115-2004; Renault Megane CC -1.6-16V -2006; Toyota Avensis SW2,2 D-Cat-2010; Renault Scenic RX4 2.0-16V-2002; Renault 19-1.8 Rt-1993; BMW-335Xi-M-Packet-2007
За колегите с възлагателни писма
Булстрат и ДЗИ - сержиз Субару по стария път за Банкя (веднага след Филиповци)
За Армеец - под централата на Армеец в Люлин
И двата сервиза боядисват перфектно, не има правя реклама. Споделям опит
Таван, преден капак се таксуват по принцип детал и 1/2, броните се свалят и се правят (в тези сервизи)
Това с ремонт на драскотини за 250лв. е пълна простотия за мен - те явно пребоядисват целия детайл и ни правят на шарани
Здравейте колеги,
работя в сервиза ( ChipsAway ) и попаднах случайно на темата затова смятам за коректно да дам инф.о по темата.
Цените в сервиза са на детайл, като при повече от 4 детайла се прави индивидуална оферта. Никога не сме имали цени от 250 лв/детайл за драскотина !
Цената е 110 лв при частичен ремонт (на броня,калник и т.н. ...на основен детайл).
Този тип поправка е предпочитан от скъпи и нови автомобили при които клиента не желае да си личи че е боядисван детайла.Друго предимство е че при такава поправка да речем на врата не е необходимо да ти разоборудват вратата ... много често се чупят щипки и след това се получават излишни шумове.Поправката технологично става за 2-3 часа, но обикновено клиента си оставя колата сутринта и си я взима вечерта (10.00часа до около 17.00часа).Тези поправки се правят по желание на клиента ...иначе боядисваме целия детайл.
Всички продукти за тази поправка са английски на ChipsAway ... бойте са 2-ро поколение водна боя, каквато у нас до момента друга фирма НЕ внася(цената е около 300 лв. за литър). При тази поправка се дава гаранция 2 год. на клиента (каквато друг сервиз в БГ не дава ...максимум 6 месеца дават колегите).
Освен драскотини (който са 10- 15% от щетите) в сервиза боядисваме и цели детайли (основно такива).
Разполагаме с 2 бояджийски камери.
Цената за детайл е около 150 лв, ако колата влиза в сервиза с възлагателно писмо от застраховател(работим с 12 компании) даваме:
-цена за допълнителен детайл 80-100 лв.
-Безплатно възстановяваме ако имате повреди по челното стъкло тип "люспа"
-ако имате заведени 4 детайла (основни) получавате бонус от сервиза боядисване на още един детайл по ваш избор.
-клубна карта (вижте в сайта...ако се интересувате)
Сервизите са 7 ... 5 действащи(София,Варна,Пловдив,Бургас и Русе) + 2 нови (Враца и Плевен) трябва да отворят 20-30 март 2012.
Моля ви не искам да правя реклама, а да отговоря на въпросите ви по тази тема ... или ако имате каквито и да е въпроси свързани с боядисване на автомобил ?
Last edited by Muertte; 07-03-2012 at 19:42.
На влизане в Ботевград от към Зелин има един дето боядисва коли с бои на водна основа. За 2000лв. правел перфектно колата, че и по-евтино ако е цялостно. Около 100 на детайл взимал. Ще го проверя това
---------- Post added at 22:19 ---------- Previous post was at 22:15 ----------
Е, кажи кой е сервизът де. Ето сега на мен ми трябва - Армеец ми даде възлагателно за два детайла, а и отпреди имах за още два
Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
156 1.8TS 16V (01.2001)
147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
0879369082
Какво значение дали е водна,това не значи че е по качествена единствено е по-безвредна за природата.Водните бои навлязоха у нас единствено заради изискване на ЕС.Има значение за майсторите водната боя е по-трудоемка за работа съхне по-бавно по-гъста е от конвенционалната и може би малко по покривна,конвенционалната е с по ситна структура и става по качествено според мен.Иначе лака е един и същ и за двата вида бои.
alfa 164turbo s4
части втора употреба за алфа всичко за 156
http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...ad.php?t=45563
0888556609 Коко Алексиев
Наистина няма значение каква е боята, но в оторизираните сервизи може би вече не боядисват с такива на ацетонова основа, заради влезлите нови забрани за нея, но в някой малък или частен сервиз все още си боядисват с нея, в което няма нищо лошо.Даже в някой обикновен гараж, може да ти боядисат колата по добре от някои престижен и прехвален бояджийски център, може да е без камера, ама старанието на бояджията е много важно.Казвам го защото много коли са идвали при мен със забележки след боядисване и в повечето случай са стечки, полепнал лак по всички други детайли, които не са били опаковани и са станали само лак, лак по стъклата, а на момчето работещо в Chipsaway, мога да кажа, че най честите ми клиенти с проблеми са от при тях, даже сега имах едно Ауди което даже е връщано за рекламация и после още забележки и на човека му писнало и дойде при мен.Ако ще и със златна боя да боядисвате, като този дето държи пистолета е некомпетентен резултата е плачевен.
В такива сервизи има подготовчици, те шкурят облепят и т.н. и бояджията-"майстор" само дойде да пръсне, без да участва в тези процеси и да знае предварително кое как се е случило, къде не е хванало тиксото, което после ще вейне найлона и ще го плесне на некои детайл, дали изобщо има тиксо при фугите на вратите и после като отворите ще видите целите вътрешни панели матирани, защото после ги бърсали с кореселин.Понякога кварталния майстор върши много по добра работа, защото си уважава клиентите и си гради имиджа постоянно.А Chipsaway, понеже имате договори със застрахователи и ви е все тая как ще направите колата, никога не бих ползвал вашите услуги от всички видяни правени ваши коли, лично мое мнение.Аз за сега си работя сам и не мога да гласувам доверие на никого за да ми помага, дори да го обуча, може после и аз да се сдобия с работници, но трябва да имат контрол, не може да ти върнат колата, че си отишъл за една драскотина, а тя да е станала цялата на г....с, а даже да си си и платил за тази услуга, да ти я направят на г...с.
Posting Permissions
Reply With Quote
