Ok ,имах предвид за 33-ката по принцип,а колкото до новите "коли" какво има да говорим
Ok ,имах предвид за 33-ката по принцип,а колкото до новите "коли" какво има да говорим
Ако съдбата ти обърне гръб-изчакай я да се наведе.....
Звукът може да бъде
описан само така: представи си смесица от бръмченето на Nascar-Chevys и пакистанска свиня-майка
Оригиналния комп на колата кои го знае къде е...предишния собственик я оставил да се ди пред блока 2 години и момчетата си свалили каквото им трябва...със предния фар и компа заминал...Колегата Mordohy ми прти неговия,така че колега Raider мога да пратя него да видите защо ги прави тия парчета с тока към помпата,дюзи и т.н...Иначе когато не правеше парчета,колата летеше с него...никога не е имала този проблем...сега незнам дали е от компа,но проблема се появи с него...още същия ден като го сложих...отначало помислих че е помпата,та 3 смених ама пак...Точно помпата ме кара да си мисля ,че може и да не е от него...много шумно работи...като давам контакт да подкачи-не се чува(нова е нормално),но като покарам 5 мин и направо става доминиращ шум в купето...може и компа да бърка нещо в работата на двигала,и от това да вижда зор тая помпа...иначе днес проверихме(когато направи за пореден път парчето),тока към свещите си е наред,помпата дава хубяво налягане(поне на око) към регулатора(значи всичко преди него трябва да е наред),ток към дюзите ходи...а колата едвам пали като на един цилиндър и веднага гасне...след час,след 2-3 опита пали и си работи 6...карам си я няма проблем...след 2-3 часа отивам пак да я паля работи добре 5-6 мин и аиде пак на ново...та мислиме в сервиза,че е нещо от системата за горивото,я дюзи зашушени,я нещо друго запушено...общо взето днес много добре обобщихме "проблема" на 33-ките...Повечето такива с проблеми просто не са карани коли...оня карал-оставил за една година,другия купува тръгва да ремонтира-колата пак седи...утре я карам на едно момче,до нашия сервиз работи,да я види...ако се окаже комп,ако трябва от ebay ше търся но 2 резевоара юнашко каране ще има...малко да и разкърша кокалите-тя точно от това си страда колата-липса на движение...
Член на клуба
Значи, момчета, имам избор!
Или да си взема отпуската през юли и да ходя на море или през май.
Ако е през май, дупе да ви е яко!
Ще ви обиколя с още компове, дюзи, бобини и датчици в багажника и ще ви оправя кочините, ама ако е от ваща мърлящина, тоест тръбопроводи, компресия и прочие....
Абе дупе да ви е яко!
Първо си вижте механиката и ВиК чарковете!!!
Едит! Гроздовата на Райдер е чиста отрова! С половин кило, два пъти се напих
Крушовата обаче е класика!
Наздраве, скрападжии!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Честит празник майсторчета и наздраве ! Ся по темата искам да запитам колегата Wiliams когато работи двигателя ти на празен ход тресе ли,да не е нещо от компресията ?
Забелязал съм и друго аз , когато много хора ровят по една кола накрая всичко излиза збъркано . От писаното по горе неможях да разбера много оплетох се отвсякъде,кой къде как защо ууааа плетки . Само знам ,че не е от компа щото аз с него карам от как съм я взел,чяк пък да гасне и да не може да върви не е било, не търси проблема там . Пъл ако ти писне да се занимаваш с тос бензин що не сложиш една газ и да си караш работата хем и по евтиничко ще ти е а и боксерчето не се мръщи на газиоля .
ПС. Имам нов изпарител ланди рензо един приятел пък продава брц бутилка .
Alfa Romeo 33 IMOLA 1.4 i.e. 90hp. 1351 cc. 93 г. (907A)
Наздраве и Честит 3-ти Март и от мене колеги!!!
Днес открихме причината...Колегата Mordohy беше наи близко-тръбите и по точно резевоара...от начало си мислех,че стрелката за горивото не бачка-половин резервоар показва,а на мен се ми свършва бензина...да ама не точно си е показвала-наводнение стана в канала днес ама от бензин...свалям си аз спокоино гадуна и си мисля,че има няма 2 литра бвнзин вътре и глеи ко става...като шурна от маркуча за зареждането-към 25 литра изтече горе долу чист бензин...като свалих и обърнах да доизтече-колеги такава гадост не сте и сънували...течност с цвят на летен залез...ама л...на да видиш....4 часа чистене на тоя гадун и сега 2 дни ще го оставя да се поизветри....и от към регулатора същия цвят...много филм...ха сега ми кажете как да си прочистя и останалата част от системата...та така филма беше на ужасите тоя път...да видим по нататъка по горивната система какво ще излезе...
Поздрави!!!
Ша са сетиш ти ! Нататък сваляш чистиш дюзи и един нов горивен филт и да почерпиш старшия,че без него сме за никъде :П
Alfa Romeo 33 IMOLA 1.4 i.e. 90hp. 1351 cc. 93 г. (907A)
айде колеги, търсим още един компютър за 1,4 иав8ф.68 здрав или счупен няма значение. сегашния сме го закрепили ама колко ще изкара....
точка
http://www.youtube.com/watch?v=N9eee...layer_embeddedOriginally Posted by kolev
1351цц боксера вади най-готиния звук .... алкохолици такива
Утре ако не можеж да го намериш казваш ще ходим 2-мата
Eм 0878/910607 Митко ми звънни утре по някое време и да отидем през деня
Член на клуба
Бре, келеши, кажете какво ще търсите!
Да се включиме и ние!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.
Рацерски истории колега
Рацерски истории колега
ми освен с регулатор който може да се регулира с какво ли друго,ама колега интересно ми е какво целиш като вдигнеш налягането на горивото в рейката !!
Alfa 145 1.4 t.s
оригиналния регулатор на 33 1,4 е вебер и отгоре има една врътка за регулиране, ама ефекта какъв ще е...
точка
Posting Permissions
Reply With Quote
