ПРОЕКТ 145 2.4ЖТД до към 250++

**Satanism** · 14-10-2010, 12:54

Доколкото си спомням имаше някаква Делта 2.4жтд–136 някъде(Полша?)....може би може да се разгледа за някое хинтче

**Bobo** · 14-10-2010, 13:50

Originally Posted by acko88

В тоя живот несъществува само Q2 диф...

Абсолютно и за опелската даже се предлагаосвен торсен и истински шпер

**Satanism** · 14-10-2010, 13:54

Originally Posted by Bobo

Абсолютно и за опелската даже се предлагаосвен торсен и истински шпер

Ти що не казваш аз като те питах.......давай да слагаме на катафалката...

**ФЕРАРИСТ** · 14-10-2010, 14:49

Originally Posted by Rado145QV

днес ми доиде и друга щура идея

Прави кола или за драг, или за писта, компромис между двете неща по мое мнение с тия мотори трудно ще се реализира, 20клапановия на 145 която е с по къса база и по тясна ще е пълна трагедия на пистата по мое мнение, тва завиването му ще е зор голям.......виж за драг ще е бобма......

**Bobo** · 14-10-2010, 14:56

Originally Posted by ФЕРАРИСТ

Прави кола или за драг, или за писта, компромис между двете неща по мое мнение с тия мотори трудно ще се реализира, 20клапановия на 145 която е с по къса база и по тясна ще е пълна трагедия на пистата по мое мнение, тва завиването му ще е зор голям.......виж за драг ще е бобма......

Споделям тва мнение на 100%

**tre** · 14-10-2010, 20:25

идеята ти е много яка за 2.4jtd само намери някои класически модел на алфа да го сложиш на нея.

**Rado145QV** · 14-10-2010, 20:39

колеги работата е ясна 2.4 10в 150кс това ще е мотора. с моита си 6 степена кутия и Q2 та ще си остане.

**drigata** · 15-10-2010, 12:43

Продължението на дискусията ще продължи на

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=53100

**Rado145QV** · 16-10-2010, 01:14

за да компенсирам килограмите от 2.4 до 1.9 ще направя предния капак и калниците от стъкломат,ще олекотявам каквото може по предницата за да докарам килограмите на 1.9.

ако някои знае разликата на килограмите 2.4 ,1.9 нека подсказва

**pr_00f** · 16-10-2010, 01:19

На Либрата по книжка и дават 60 кг разлика в масата.

**abart_** · 16-10-2010, 01:32

Стига бе,грозна драгаджийка ли ще я правиш

За едни 50-60,че и 70 кг да е, не си струва да разваляш хубавата кола според мен.

**Rado145QV** · 16-10-2010, 01:43

няма да я развалям само капака и калниците ще са стъкломат,ела да ги видиш перфектни са не можеш да разбереш че са стъкломат,и батерията ще е в багажника друго няма да барам,нали знаеш че си е ежедневка

**abart_** · 16-10-2010, 01:51

Originally Posted by Rado145QV

няма да я развалям само капака и калниците ще са стъкломат,ела да ги видиш перфектни са не можеш да разбереш че са стъкломат,и батерията ще е в багажника друго няма да барам,нали знаеш че си е ежедневка

ако са толкова перфектни ,искам и аз едно копие

ще прескоча да ги погледна и да видя как върви новия проект

**ЗМЕЯ!** · 16-10-2010, 08:47

Originally Posted by Rado145QV

за да компенсирам килограмите от 2.4 до 1.9 ще направя предния капак и калниците от стъкломат,ще олекотявам каквото може по предницата за да докарам килограмите на 1.9.

ако някои знае разликата на килограмите 2.4 ,1.9 нека подсказва

Негър, още в началото на седмицата ти казах колко е разликата в масите...

156 1.9 JTD 8V-1380 kg.
156 2.4 JTD 10 V-1460 kg.

Разлика:80 кг.

Като цяло разликата, не е голяма и лесно ще я натъманиш, още повече в момента колата ти е не е особено тежка...

**голямата риба** · 16-10-2010, 09:35

Радо въпроса ми е заминал в разделената тема.
С какъв двигател и електроника си в момента, и какви мислиш да ползваш за 2.4-то

Thread: ПРОЕКТ 145 2.4ЖТД до към 250++

Thread Tools

Search Thread

Display

Posting Permissions