Торсен дифф-а го дават един вид умен. Той процентно разпределя усилието там където се губи сцепление(по-малко натоварване). Един вид изравнява процентно , както бяха писали колеги по-горе от 25 до 75% натоварването лява/дясна полуоска или преден заден мост при AWD.

С 2 думи за писта става за драг пак става но не е оптималния варянт.
http://en.wikipedia.org/wiki/Torsen