Не се тревожи, скоро ще почне да свети постоянно - бъди готов ...
Не се тревожи, скоро ще почне да свети постоянно - бъди готов ...
Я почне, я не. На 156 преди феслифта датчика се ебава като се омаже с кал, сняг и прочее.
Мое да е преебан от неграмотно сменяни накладки и дискове също така.
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
Добре защо на диагностика излиза че работи,, но е дал грешка, тези дни валя доста, и яко мизерия.
Хипотетично е възможно да е грешка от мръсотията.
Аз съм се подготвил, намерил съм от един колега, само да се уверя, че е съсипан и веднага го сменям.
Но дори когато светеше спирачките работеха безупречно, не трябва ли ако е имало проблем да рита абс като натисна педала.?!
Gulfstream G650 with Italian design...
единия ми датчик на 146-цата се ебаваше така и се оказа че е комбинация от кал,масло и прах от накладките полепнали по назъбеното колело. иначе абс-а ти работи когато скочиш на спирачките и почне да рита педала.
точка
Абс-а си работи като скоча на спирачките, нормално не рита, абе явно времето ще покаже, ако светне пак директно сменям.
Gulfstream G650 with Italian design...
Датчика е най обикновен хол сензор, а вместо метална назъбена гривна, има магнитна гумена гривна върху вътрешната капсуловка на лагера на главината. Финните метални стружки полепват по нея и с времето ръждясват. Железният оксид е магнито проводим и датчика почва да пропуска по някой импулс. Изчисти внимателно вътрешната капсуловка на лагера до гума ! ( ще видиш магнитните лентички как са полепили ръжда) .
Изчисти и гърба на самият датчик от ръжда, тъй, като това също променя характеристиката му.
Естествено, не омаловажавай механично прекъсване в букса/кабел.
Успех .
Да не сте прецакали гривната на главината-нали сменя заден лагер на скоро.
Колеги сменях задни лагери, предна не съм пипал...а дава грешка преден десен датчик. Засега не свети от вчера следобед. За мен остава иситната, че е възникнал импулс както каза колегата добри, в момента е ок иначе. Ако не светне пак значи е било импулс!
Вече 500 км не е светвал датчика!!!!
28.10.10 Датчика е чук, не е светвал въобще. Ключ на темата!
Last edited by rusiq86; 29-10-2010 at 01:48.
Gulfstream G650 with Italian design...
Интересно бе, че нищо нито се беше разкачило, нито бе мръсно...изгасна си от самосебе си и не е светвало от повече от месец...
Gulfstream G650 with Italian design...
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
може и да е напукана изолацията в близост до датчика.Тогава при влажно време влиза мизерийка и може да светне. Като се подсуши сам спира да свети. При мен беше така докато не взех малко силиконче и не изолирах контакта м/у кабел и датчик от тогава насетне нямаше проблем.
А само да вметна, когато ABS работи при натискане на педала същия(педала) започва да "рита" в противен случай или не се е задействал ABS или изобщо не работи и проблема е друг.
Здравейте, някой може ли да ми каже за разликите между абс датчиците при 156-ци, между преден ляв и десен разлики има ли?! И каква е разликата между жълтите и черните!?
Благодаря.
Въпреки всичко се оказа, че датчика дава фира, смених го с нов. Стария привидно няма никакви проблеми, излезе цял, сега ще го тествам да видя откъде идва проблема!
Last edited by rusiq86; 22-12-2010 at 20:50.
Gulfstream G650 with Italian design...