Results 1 to 7 of 7

Thread: Колата пали по различен начин!

  1. #1
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2010
    Location
    Sarnitsa
    Posts
    189

    Default Колата пали по различен начин!

    Здравейте колеги,значи проблема ми е следния.Когато паля колата тя си пали както и се иска,в смисъл веднъж пали от четвърт друг път върти стартера все едно няма гориво и всеки път това е различно(в смисъл някой път пали от 3,друг път от 4 -5-6 и т. н. оборота на коляновия вал) , и всеки път различно си пали и това много ме дразни,защото някой път тя пали веднага ,а аз като задържа ключа(щото си мисля че няма да запали) и стартера старже и ще го прецакам така.Въпроса ми е от какво се получава това, колата е 1.9 тд.
    Благодаря на всички отзовали се.
    Фиат Мултипла 1.9 жтд фейслифт / Алфа Ромео 146 1.9 ТД ех/ Лада 2105 ех
    Американски форум: Питаш нещо и ти отговарят.
    Руски форум: Питаш нещо и теб те питат.
    Български форум: Питаш нещо и всички ти обясняват колко си тъп!

  2. #2
    Старши алфист reptli's Avatar
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    София,Младост 1
    Age
    33
    Posts
    801

    Default

    когато е студена или когато е топла ти го прави това?
    Alfa Romeo 146TD '97 156 2.4 20v

  3. #3
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2010
    Location
    Sarnitsa
    Posts
    189

    Default

    Колега,така прави само когато е топла.Студена си пали по един и същи начин(от 2-3 оборота на коляновия вал).След това и малко да поработи и да я изгася и пак да я запаля и почва да прави така.Явно има нещо, ама какво???
    Фиат Мултипла 1.9 жтд фейслифт / Алфа Ромео 146 1.9 ТД ех/ Лада 2105 ех
    Американски форум: Питаш нещо и ти отговарят.
    Руски форум: Питаш нещо и теб те питат.
    Български форум: Питаш нещо и всички ти обясняват колко си тъп!

  4. #4
    Старши алфист reptli's Avatar
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    София,Младост 1
    Age
    33
    Posts
    801

    Default

    Quote Originally Posted by salih84 View Post
    Колега,така прави само когато е топла.Студена си пали по един и същи начин(от 2-3 оборота на коляновия вал).След това и малко да поработи и да я изгася и пак да я запаля и почва да прави така.Явно има нещо, ама какво???
    Чувал съм,че това е симптом за нафтовата помпа...ако има по-компетентни да се изкажат,не искам да те стряскам излишно.Понякога и на мойта и трябва маалко повече от необходимото за да запали,когато е топла.
    Alfa Romeo 146TD '97 156 2.4 20v

  5. #5
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2010
    Location
    Sarnitsa
    Posts
    189

    Default

    Мерси за отговора колега.За сега така ще си я карам,неискам да пипам точно помпата,да не стане някой фал.Ако спре да пали тогава ще му мисля.Поздрави!!!
    Фиат Мултипла 1.9 жтд фейслифт / Алфа Ромео 146 1.9 ТД ех/ Лада 2105 ех
    Американски форум: Питаш нещо и ти отговарят.
    Руски форум: Питаш нещо и теб те питат.
    Български форум: Питаш нещо и всички ти обясняват колко си тъп!

  6. #6

    Default

    и аз го имах тоа проблем и се оказа маховика се беше откъснал.стърже яко и палеше в началото ама по едно време отказа напълно да запали и го точкуваха с винтове да си е закрепен вечно и няма проблеми

  7. #7
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2010
    Location
    Sarnitsa
    Posts
    189

    Default

    Колега казваш че маховика ти е бил откъснат и затова е палила различно така ли,правилно ли те разбирам.И при мен има стържене като паля но не винаги.И накрая, как така са го точковали?Къде правиха това нещо?
    Предварително благодаря за отговора!!!
    Фиат Мултипла 1.9 жтд фейслифт / Алфа Ромео 146 1.9 ТД ех/ Лада 2105 ех
    Американски форум: Питаш нещо и ти отговарят.
    Руски форум: Питаш нещо и теб те питат.
    Български форум: Питаш нещо и всички ти обясняват колко си тъп!

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •