Играта с флекса продължава, вече имаме ново задно гърне, звука е една идея по плътен, а комбинацията е с 4 кг по лека от стария вариант.........
Задния капак ще има прорез през който допълнително да може да излиза горещия въздух от двигателя, понеже капака там е изключително гъркав и може да си е отворен както 1 см, така и поне 10, затова ще го направя с няколко възможни дупки на държащата го ламаринка за да може да го отварям колкото е нужно......
Задната броня я поорязах малко за да придобия представа как да изравня и задигна пода........... мисля от двете страни на гърнето, със същия наклон и височина да пусна нещо като дифузьорните тунели дето по принцип доста коли го правят, а по краищата ще е равен по наклона на бронята - снабдих се със алуминиеви листи дето ще свършат много харна работа.......
Чакаме само Зашев да одобри решенията и утре ще действаме......
ПиЕс - сложих сегашните предни пружини отзад, а отпред сложих най меките който имам, тенденцията е ако ще ходя няколко пъти на Кал тоя сезон да имам по меко окачване, а в варианта от Серес сигурно ще се разпадна, колата беше твърде вдървена дори и за там......