Идва днес некъв хайван, шеф на неква си земеделска кооперация от некво село.....Батка вика само това мое да ми бранува нивата както аз искам, само си кажи цената и влизай да почваш......
Идва днес некъв хайван, шеф на неква си земеделска кооперация от некво село.....Батка вика само това мое да ми бранува нивата както аз искам, само си кажи цената и влизай да почваш......
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Ами дай му цена от 40-50 лв. на декар и изяж тая нива. Та и пари за Серес ще ти останат.Originally Posted by ФЕРАРИСТ
Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд
Това дуфузьорче такова подналягане ще докарва, че над 120 ще отлепя предните гуми...направо мести спойлерчето отпред...
Ferruccio също е започнал бизнеса първо със селскостопански машини ...
А и с тази мотофреза можеш да вземеш ваучери за евтино гориво !
...
Взимай пример от другите и почвай бизнеса , недей се уфлянкваш
http://www.youtube.com/watch?v=BcBTdQdABTQ
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
Неска може би финален тест преди Серес, Кал става все по зле, бабуни, грапавини, леш......
Малко на карък тръгнаха нещата, забравих си вкъщи таблета, жипиеската и камерата, скапаните транспондери или не отчитаха обиколки, или ги правеха двойни......още сутринта записах нещо като 56.68, на следващата сесия предния десен айбиесен ринг се отлепи......там малко нещата са факултативно направени и се очакваше, но по добре там отколкото в Гърц......още 2 сесии поекспериментирах с още по отворена задница.......
2.8 градуса отпред камбър са ми много, 10 градуса разлика външен вътрешен ръб на слика имаше.......отзад към 3 градуса беше добре, макар че може да се понамали една идея.......
Тръгнах със към 4 мм обща отвореност на задните гуми, после отвих един оборот и мисля че станаха към 5-6, и нещата заспаха, дупенцето изписва завоя по учебник......
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Амин!
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
бог да прости
Феро,батка чакаме някой друг онборд
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG
Пуснато има във Сереската тема в Мероприятия.....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Днеска съборихме картера за да видим дали карането без масло се отразява на биелните лагери като за начало.....
Смъкнах биелните на 3 и 6 цилиндър, освен че ми бяха най на чалъм, най - далече са и по магистралата.......
Ко ше кажете, а?
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
ОБОРОТИ!
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
Баси за кво изобщо слагам фешън масло, следващия Серес некъв студенопресован зехтин наливам и "обороти" ли квото и да е там дет вика тоя отгоре.....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Натискай!!!
Alfa Romeo 75 24V
Аз па съм на мнение да се сменят.
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
Posting Permissions
Reply With Quote
