Изчезнаха всички габарити......и стоповете

[krasy k]

Въпросът е ясен-няма ги 4-те габарита......и стоп-светлините
Рових във форума-няма нищо по темата.
Проверени са всички бушони.
Помагайте,че дълъг път ме чака в петък.

[myato]

Може първата степен на ключа на лостчето да ти прави въртели.

[viktorivanov]

Не съм запознат с ел. схемата на габаритите на алфата , мисля , че не минават през електромагнитно реле , ами управляващия ток минава през превключвателя на волана. Поинтересувай се , ако има реле ( електромагнитно - котвата му че цъка ( работи ) но все пак му направи една проверка на входа и изхода. Ако всичко е наред се насочи по-назад във веригата - предпазител и главен включвател.

[krasy k]

Не е лостчето-проверих го.
Реле........А има ли реле на габаритите? Не ми работи и усиления заден габарит....
Маса.......
Някой има ли ел.схема на габаритите ?

[b_angelov]

Има реле за габаритите колега. Ето я схемата, самоче е за GTV. Предполагам, че на 156 няма да се различава много.

[krasy k]

Май е различна......
На схемата никъде ги няма тъпите габарити
Къде се намира това реле?

А, да се "похваля" - сега видяхме че са изчезнали и стоповете.......Ужас.............

[dobromirski]

Краси , взимаш един мултицет и мериш спрямо ламарината на колата , дали идват 12V при габарит или стоп на съответната крушка. Ако идва, занчи няма маса ( и другият край на крушката също ще имаш 12V, а НЕ трябва. Оправяш си масата и си готов.
Ако нямаш захранване ..... до сега се пулих по оплетените схеми и се оказа следното : Единствено предпазител F8( в скоби е записано F3) е общ за габаритити и стоповете едновременно. Той всъщност захранва електрониката в оборотомера - пин 15а ( това са драйверите, които правят чека за изгоряла крушка) Ако съм прав, то би трябвало да ти свети единственно третият стоп по средата ! Ако е здрав предпазителят , значи електрониката в оборотомера се е прецакала !
3-тият стоп и задна светлина са на отделен бушон- F13.

Искаш ли схеми ?

[андон.маслев]

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=47131

[viktorivanov]

Краси , взимаш един мултицет и мериш спрямо ламарината на колата , дали идват 12V при габарит или стоп на съответната крушка. Ако идва, занчи няма маса ( и другият край на крушката също ще имаш 12V, а НЕ трябва. Оправяш си масата и си готов.
Ако нямаш захранване ..... до сега се пулих по оплетените схеми и се оказа следното : Единствено предпазител F8( в скоби е записано F3) е общ за габаритити и стоповете едновременно. Той всъщност захранва електрониката в оборотомера - пин 15а ( това са драйверите, които правят чека за изгоряла крушка) Ако съм прав, то би трябвало да ти свети единственно третият стоп по средата ! Ако е здрав предпазителят , значи електрониката в оборотомера се е прецакала !
3-тият стоп и задна светлина са на отделен бушон- F13.

Искаш ли схеми ?

Да допълня само за замасяването , както каза колегата е , но резултата трябва да е приблизително 0 - Изправна връзка с маса а ако е значително над 0 влошена , но ако беше влошена щеше да и влошена работата на консуматорите.

[dobromirski]

Ето още една полезна тема
http://clubalfaromeo.com/forum/showt...EE%EC%E5%F0%E0

Там съм турил и схема . Нещата май май не отиват на добре

[vinilov]

Колега виж тези схеми дали ще ти свършат работа.
Свали си ги на компютъра за да можеш да ги увеличиш, че иначе не се виждат хубаво.
Успех с решаването на проблема!

[голямата риба]

управлението на габаритите минава през оборотомера
защото в него е вграден чека на светлините(така наречената клюкарка)

[DarkKnight]

А бушоните провели ли? Аз така имах само къси и се оказа, че е от бушон, но не помня кой точно беше.

[cyberhill]

При мен се оправи ( нямах задни габарити + стопове) след като почистих и наместих буксите, които се падат отзад и леко горе при бушоните, зад букстата за диагностика...

Явно дупките си казват своето... бяха почти излезли....

[krasy k]

Краси , взимаш един мултицет и мериш спрямо ламарината на колата , дали идват 12V при габарит или стоп на съответната крушка. Ако идва, занчи няма маса ( и другият край на крушката също ще имаш 12V, а НЕ трябва. Оправяш си масата и си готов.
Ако нямаш захранване ..... до сега се пулих по оплетените схеми и се оказа следното : Единствено предпазител F8( в скоби е записано F3) е общ за габаритити и стоповете едновременно. Той всъщност захранва електрониката в оборотомера - пин 15а ( това са драйверите, които правят чека за изгоряла крушка) Ако съм прав, то би трябвало да ти свети единственно третият стоп по средата ! Ако е здрав предпазителят , значи електрониката в оборотомера се е прецакала !
3-тият стоп и задна светлина са на отделен бушон- F13.

Искаш ли схеми ?

Да,свети само 3-тият стоп................
Разглобих колата заради тези светлини................
Този тъпанарски предпазител F8 /F3/ къде е заврян ,че не го откривам?