Page 2 of 8 FirstFirst 1234 ... LastLast
Results 16 to 30 of 116

Thread: алфа 33 някаде ?

  1. #16
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Трекляно, като трасе е просто приказка в сравнение с това, което предлагам, ама е много просташко.
    Осоговската планина е много по висока и красива. Ще се спуснеме и със ски. Боровец трици да яде!
    Ама ти дърт мръснико схвана уловката!
    Съществува и Осогово райсинг тийм!
    Ядрото са Ланча, Фиат, Лада,Алфа ромео,Хонда и щурите копелета с голфовете.Много ми напомнят за нашата секта.Трудно, ама вървят напред!
    Крис ще види що е това планина и газов хладилник 1.7 8 В 4х4 АБС в снега и мизерията!
    Между другото, голямо благодаря на Роби и Колев за стари постове!
    Газовата стана перфектна!
    Ти също даде ценна информация, ама не ти се брои, знаеш защо!
    Задължение ти е!
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  2. #17
    Болен алфист Kris's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Варна
    Posts
    3,318

    Default

    ехе иво... внимавай с планините и неравностите, все пак картера ти е на една шахта живот

  3. #18
    Бегач на къси разстояния Wiliams's Avatar
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Plovdiv
    Posts
    135

    Default

    Quote Originally Posted by mordohy View Post
    Хм! Нещо чувам за 8-те клапана!
    Лакомията е много лошо нещо!
    Я да видиме колко изминати километра има с 8 клапана и колко с 16!?
    Ама реални цифри, а не митове и легенди!
    Освен това, 8 В има още доста развитие, най-малко с компресията, до като 16В е на предела си.
    Идва зимата и над Кюстендил има страхотно трасе!
    Крис, какво ще кажеш да се пробваме!
    Знам едно хубаво местенце там за чеверменце.
    Загубилия ще вземе материала
    Тежкото вино и ракийка е от мене задължително!
    Може ли и аз,може ли и аз да доида , планинско,сняг и Trentatre ....мммм мечта ми е ... и хубавото е,че ще съм и от двата отбора-бивше 8V и настоящо 16... (и аз си имам ABS) ...
    Alfa Romeo 156SW 1.9JTD,Fiat Punto 1.2 16V Sporting,Alfa Romeo 166 2.4JTD 136hp-ex,Alfa Romeo 33 1.3L IE-ex,


  4. #19
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Quote Originally Posted by Kris View Post
    ехе иво... внимавай с планините и неравностите, все пак картера ти е на една шахта живот
    Я пак си помисли!Точно тоя модел е най-високо вдигнат. Щом с шкембето и дебелия гъз се навирам под нея без да я вдигам на крик. Освен това купето е подчертано по-твърдо. Имахме една 33 ка 1-ва серия, която беше с такова твърдо купе. Имаше 1150 куб. см . мотор с един карбуратор, но в завоите ни късаше всички.
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  5. #20
    S 16 компресия 5 mitaka_cs's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    София
    Age
    32
    Posts
    1,185

    Default

    Quote Originally Posted by Kris View Post
    Това е неудобната истина за всички, които си имат само 8 клапана
    С изключение на тези които имат смукателни клапани с диаметър колкото буталата на фиата от подписа(70 mm)



    П.П: У уикито пише, че 2 броя от тези като на снимката са замесени във ваденето на 5000 kW и 9000 N.m на алкохол или 700 коня при най-нормално атмосферно хранене с бенЗ от близката бензиностанция.

    Европейският стрийт вариант, който архитектурно(по разположение на клапаните у главъть) бегло се доближава до снимката са редовите 8-клапанови двувалки на фиат и алфа...

    Варианти много, но е факт, че и 8-клапаново интеграле и 20-клапаново Куатро имат пре-много хляб за вадене на еднакво-чудовищни мощности

    Връщам се на боксерите.
    16-те клапана дават голямо отпушване при 1.7, но следващата стъпка с разпределителните валове е много скъпа.
    Цели 4 парчета са нужни на 1.7 16V, на стойност още две 33-ки...резултатът разбира се е ясен...БОКСЕР ЗВЯР, ама в 20-годишно купе направено с технологии отпреди 40 г.
    Докато за 1.5/1.7 8v, цените са къде-къде по-приемливи, а резултатът пак ще е добър.

    Изборът е между проектите на Боби и Събев!
    Last edited by mitaka_cs; 07-11-2010 at 14:38. Reason: изпростях...
    1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
    и делта

  6. #21
    Запален алфист Член на клуба Събев's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    Димитровград/Европа
    Posts
    498

    Default

    Quote Originally Posted by mitaka_cs View Post
    Докато за 1.5/1.7 8v, цените са къде-къде по-приемливи, а резултатът пак ще е добър.

    Изборът е между проектите на Боби и Събев!
    Честно казано дали е 8 или 16 клапана цената да се засили такъв мотор си струва цифричка!
    На Боби колата е интересна като проект и се надявам скоро да имам възможност да я разгледам на живо, а живот и здраве да я засека с моята! Който падне ще взима бирата!
    А до колегата eskaliburg : колега дали е 8 или 16 клапана толкова няма значение и двете са маний само да са в добро здраве! И двете могат да се засилят доста така че избирай си здрава кола другото се наслагва!
    Скоро ще има пресни новини и около моята тръпчица!
    Успех с избора на кола!
    Alfa romeo 33 1.7 8V - the monument and Alfa Romeo 156 1.9JTD

  7. #22
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2009
    Posts
    66

    Default

    Quote Originally Posted by Събев View Post
    А до колегата eskaliburg : колега дали е 8 или 16 клапана толкова няма значение и двете са маний само да са в добро здраве! И двете могат да се засилят доста така че избирай си здрава кола другото се наслагва!
    Скоро ще има пресни новини и около моята тръпчица!
    Успех с избора на кола!
    има има разлика колега все пак са 8 клапана повече , колкото и да се засилва 8в на 16ката му трябва малко и пак е отпреде ..
    каквото изпадне и ми хареса това ще е !

    снимки на вашата 33ка

    ---------- Post added at 14:51 ---------- Previous post was at 14:38 ----------
    Last edited by eskaliburg; 08-11-2010 at 15:02.

  8. #23
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Има много фактори!
    Давам ти един много прост пример.
    Боксера 1.7 16В, когато е на 145/6 ще го скъса и 1.5.
    Да не говорим за 1.7 8в. Нищо, че го водят 128 коня.
    Тегло, предавки, програма на компа, валове и други такива са все определящи.
    Има и друго.Мнозина си мислят и това е чиста психология, че две тръби по един цол са равни на една от два цола.
    Да, ама не!
    Поначертайте и ще видите разликата.
    Това, че на 1.7 8в клапаните са му малки е факт, който изобщо не подлежи на коментар.
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  9. #24
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2009
    Posts
    66

    Default

    Quote Originally Posted by mordohy View Post
    Има много фактори!
    Давам ти един много прост пример.
    Боксера 1.7 16В, когато е на 145/6 ще го скъса и 1.5.
    Да не говорим за 1.7 8в. Нищо, че го водят 128 коня.
    Тегло, предавки, програма на компа, валове и други такива са все определящи.
    Има и друго.Мнозина си мислят и това е чиста психология, че две тръби по един цол са равни на една от два цола.
    Да, ама не!
    Поначертайте и ще видите разликата.
    Това, че на 1.7 8в клапаните са му малки е факт, който изобщо не подлежи на коментар.

    колега не става дума кой от 2та двигателя е по здрав или по икономичен и т.н , а всичко опира до там , че са нужни доста средства за да се постигне мощтността на 16в! разбирам че и 8в варви доста но ми се ще нещо по мощно ..

    mordohy - кога ще видиме снимки на вашата хубавица ??

  10. #25
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    http://clubalfaromeo.com/forum/showt...=25026&page=67
    Тука се вижда, но е в много суров вид.Просто ми писна и я подкарах. Има още много за оправяне
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  11. #26
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    Quote Originally Posted by mordohy View Post
    Крис ще види що е това планина и газов хладилник 1.7 8 В 4х4 АБС в снега и мизерията!
    Между другото, голямо благодаря на Роби и Колев за стари постове!
    Газовата стана перфектна!
    Ти също даде ценна информация, ама не ти се брои, знаеш защо!
    Задължение ти е!
    еееееее, имало хора които четат газовия раздел
    точка

  12. #27

    Default

    Я погледни тази: http://www.webcars.bg/item/view/19759/-

    33 1.7 16V че и Permanent
    156 2.4JTD 136+ PS

  13. #28
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2009
    Posts
    66

    Default

    тази от доста време се продава колега ..
    във неделя ще дойде колегата staiger да видиме неговата

  14. #29
    Трийстройкаджия Bobi_33's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    3,015

    Default

    Quote Originally Posted by Jivko7777 View Post
    Я погледни тази: http://www.webcars.bg/item/view/19759/-

    33 1.7 16V че и Permanent
    Тоя Перманент беше на Stranger 65 , той го продаде преди 2 г. за 2000лв. , а сегашният собственик има ментални проблеми и иска 3000лв. Отгоре на всичко колата не изглеждва толкова добре, колкото преди когато си беше на Стрейнджъра. Стрейнджъра си я гледаше добре, беше и 1-ви собственик, купувал я е от Ауто Гама (първият дилър на Алфа в БГ)

    С 2 думи, проверена е колата, за тия пари абсурд.
    Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

  15. #30

    Default

    Quote Originally Posted by Bobi_33 View Post
    Тоя Перманент беше на Stranger 65 , той го продаде преди 2 г. за 2000лв. , а сегашният собственик има ментални проблеми и иска 3000лв. Отгоре на всичко колата не изглеждва толкова добре, колкото преди когато си беше на Стрейнджъра. Стрейнджъра си я гледаше добре, беше и 1-ви собственик, купувал я е от Ауто Гама (първият дилър на Алфа в БГ)

    С 2 думи, проверена е колата, за тия пари абсурд.
    Е съжалявам просто я видях и реших да споделя...
    156 2.4JTD 136+ PS

Page 2 of 8 FirstFirst 1234 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •