Alfa 156 2.4 jtd Тресе цялата предница докато набира

[Gosho_Star]

Здобих се с такава Алфа 156 вчера и се надявам да не сам направил грешка.... Върви доста добре ... 136 коня.... родавача ми каза че има крива джанта (16' са)....Та въпроса ми е от дали тресе така само от това и то е докато набира..... Интересува ме подръжката скъпа ли е (от Русе съм) и колко е данъка.... Благодаря на всички предварително.....

[Novachev]

Здобих се с такава Алфа 156 вчера и се надявам да не сам направил грешка.... Върви доста добре ... 136 коня.... родавача ми каза че има крива джанта (16' са)....Та въпроса ми е от дали тресе така само от това и то е докато набира..... Интересува ме подръжката скъпа ли е (от Русе съм) и колко е данъка.... Благодаря на всички предварително.....

Май както го описваш ще се окаже че продавача ти е спестил че проблема не е джанта а е демпфер на маховика а там цената е доста повече то изправяне на джанта да не говорим че е желателно да смениш и съединителя като сменяш демфера. Апък може да се окаже и само износен съединител забелязваш ли да приплъзва съединителя при ускоряване?

[Mladenov]

демпфер на маховика повечето е срещан симптом при дизелите ли е ?

[petar_taskov]

Тресе само доката набира, или продължава и след като набере.

[ReLeFNIQ]

Колега изправи си джантите, балансирай ги и ако е пак така тогава пиши, защото и моята беше така като я купих но се оказа небалансирани джанти. Данъка ти е между 200 и 250 лв.

[vladev]

Ако е демпфера на маховика, това се проверява лесно: колата на място, започваш леко да подаваш газ и да вдигаш оборотите - ако започне към 1200-1500 да усещаш силни вибрации - заминал е. Няма да те плаша с цената - пробвай първо, пък ще ти кажем.

[AlfaMan]

Хмм, защо си мисля, че вибрациите ще са най-силни при оборотите на максималния въртящ момент, което значи 2000rpm за 2.4 JTD 136hp (euro 2) и 1800rpm за Euro3 еврсиите, или аз нещо бъркам ?

[gjulizar83]

и на мен ми тресеше предницата така. маховика беше наред. сменихме носачите и се оправи. явно супер разбитите шарнири тресяха колата

[undy]

Здобих се с такава Алфа 156 вчера и се надявам да не сам направил грешка.... Върви доста добре ... 136 коня.... родавача ми каза че има крива джанта (16' са)....Та въпроса ми е от дали тресе така само от това и то е докато набира..... Интересува ме подръжката скъпа ли е (от Русе съм) и колко е данъка.... Благодаря на всички предварително.....

провери и демпферната на коляновия вал.от нея се получава същото.

[ФЕРАРИСТ]

Продавача ми каза че има крива джанта (16' са)..

Щом той ти е казал така, без да се интересувам от дизели директно ще заложа на демферчето......

[AlfaMan]

Ами той трябва да почне отнякъде, за да може една по една да се изключват евентуалните причини и затова и аз мисля първо да посети един гумаджия и да види какво е положението с гумите и джантите. Ако е от джанта трябва да тресе само когато се движи колата, независимо дали е на включена предавка или не.

[Gosho_Star]

Тресе само доката набира, или продължава и след като набере.

samo dokato nabira i to mejdu 1300 i maximum do 2000 oborota

---------- Post added at 22:27 ---------- Previous post was at 22:25 ----------

Ами той трябва да почне отнякъде, за да може една по една да се изключват евентуалните причини и затова и аз мисля първо да посети един гумаджия и да види какво е положението с гумите и джантите. Ако е от джанта трябва да тресе само когато се движи колата, независимо дали е на включена предавка или не.

ne e janta

---------- Post added at 22:30 ---------- Previous post was at 22:27 ----------

Май както го описваш ще се окаже че продавача ти е спестил че проблема не е джанта а е демпфер на маховика а там цената е доста повече то изправяне на джанта да не говорим че е желателно да смениш и съединителя като сменяш демфера. Апък може да се окаже и само износен съединител забелязваш ли да приплъзва съединителя при ускоряване?

съединителя си е добре, ходих при един познат майстор и той каза че може да е от тампона на двигателя ..... та утре сам в сервиз да видим причината....... Като е на свободна и подавам газ също го прави.....

---------- Post added at 22:33 ---------- Previous post was at 22:30 ----------

този демпфер калко пари е ?

---------- Post added at 22:35 ---------- Previous post was at 22:33 ----------

ако наистина се окаже демпфер мога ли да карам така ...........

[gjulizar83]

абе виж ся. ако е от маховика, завибрирва колата при потегляне с ниски обороти. ако тресе може да е от други неща. огледай окачването. преготви пачка от ся. няма да се разминеш без да платиш няколко стотин пари. ако маховика е заминал и при потегляне ти вибрира неприятно предницата ще се наложи да даваш хилядарка. смениш ли маховик направо и съединител сменяй. и аз така си купих най евтината алфа с забележки, ама бях приготвил пачка за стягане и ми излена колкото да бях купил кола без забележки. всъщност тя още си ми и излиза. алфа се кара с пари както съм казвал не веднъж, на не един човек.

[Rado145QV]

вътрешно каре

[syfer]

Аз имах същият проблем.Тресеше при набиране особено при макс.въртящ момент.Оказа се както колегата е написал Тампон на Двигател.От него двигателя беше слязъл леко на долу и при ускорение карето и носача мисля, че беше не разбирам мнгоо се опират едно в друго и тракаха адски много като вибрациите се усещаха по цялото купе.Проблема го фиксира Иво-Пинифарина от Варна ....още веднъж благодаря с един тампон на двигател.