Need for Speed Shift 2 : Unleashed - пролет 2011

[Derry]

Няма смисъл да коментирам!По лесно ще е да ти обясня какво мисля на живо!И извинявай,но коя игра има на разположение 200 коли издокарани до последния детайл!Да чета GT5 сайтовете и да ти кажа има недоволни,но със сигурност не са от феновете на GT-серийте!Не мисля да се карам с който и да е било!Нали все пак си пишем за разнообразие!Аз ще продължавам да се кефя на САМО 200 коли от които вярвай не са всички Нисани(само 20-сет са)!


Поздрави на всички!

Пооплюхме го туризмото, но все пак си е хубава игра , аз се кефя и на грозничките коли.
Скоро излиза TDU2

[Fear]

Не сме го оплюли бре, аз също смятам че е добро, при това много.
Ама симулатор - не е!

[DiStefano]

Играта излиза на 24-25 март и от новото видео по всичко личи, че ще кърти и конкуренцията. Обърнете внимание и на 2-рия скрийншот.

http://www.youtube.com/watch?v=nN8k8yK9XVk

[Jivko7777]

Ще видим за какво става въпрос

[nasty]

Е ще я играя пиратка на логитех г25 - с 1вия шифт си прекарах чудесно
Но играта е към 80лв и мисля ,че няма да мога да ги дам - за да се посъстезаваме в нета.

[Peak1]

тва ще е лудница, тъкмо се чудех какво ще играя като ми изтече акаунта на WoW

[DiStefano]

Ето ми и първите скрийншотове играта е много добра ..

[Ivanov_]

Игрицата оправда очакванията ми напълно! Две състезания направих, а вече се зарибих... оххх, май няма да се спи

[CrazyElement]

Мене пък хич не ме кефи , напоследък тия симулатори за коли не ми харесват управлението е толкова гадно , че няма накъде единсвено hot pursuit 2 ми допадна повече , ама много бързо писна

[DiStefano]

Да напишем едно малко ревю :

Какво ми харесва :

- AI-то е усъвършенствано /не се бутат в завой, намалят и се съобразяват/

- нова перспектива на камерата - хелмет камера / супер готино особено когато влизаш в завой .. личи си определено, че законите на физиката работят/

- звукът е едно ниво по-добър от предишния Shift /грохотът на колите, особено на масълите е адския при преминаване по стар-финалните прави или други участъци с парапети отстрани/

- зоните за сигурност са изпипани и в пясъка се затъва лесно

- управлението лично на мен ми допада /много е директно и с волан се постига трудна настройка, но когато се случи усещането е невероятно/

- най-сетне истински режими на трудност /особено на профи режимите .. проспиш ли старта или първия завой, после е трудничко да наваксаш/

- оптимизирана е играта относно хардуерни претенции

Какво не ми харесва :

- пак проблеми с ATi - ще се чака пач / нисък фреймрейт, често дропват фреймовете и др./

- Алфа Жулиета дори след ъпгрейд не е достатъчно бърза за класа си

- друго не се сещам на този етап .. ще допълвам

[ReLeFNIQ]

Мен лично 1ницата повече ми допадаше. Поиграх я малко но някакси дори на всичко на макс играта не ме впечатли с графиката която очаквах. А пък сблъсаците верно са ги направили да се усещат, обаче козметично колите се чупят супер смотано, даже ми се струва че в 1-цата се чупят по-добре. Ами аз побутвам някой отзад и то нищо не му става.. После това с хелмет камерата верно е готино ама е доста трудно за свикване защото като идва завой пилота гледа на една страна и е трудно да съобразиш колата на къде отива. Незнам останах с лоши чувства от играта, може би трябва да поиграя повечко, но на пръв поглед Shift 1 e просто най-добрата...

[DiStefano]

Мен лично 1ницата повече ми допадаше. Поиграх я малко но някакси дори на всичко на макс играта не ме впечатли с графиката която очаквах. А пък сблъсаците верно са ги направили да се усещат, обаче козметично колите се чупят супер смотано, даже ми се струва че в 1-цата се чупят по-добре. Ами аз побутвам някой отзад и то нищо не му става.. После това с хелмет камерата верно е готино ама е доста трудно за свикване защото като идва завой пилота гледа на една страна и е трудно да съобразиш колата на къде отива. Незнам останах с лоши чувства от играта, може би трябва да поиграя повечко, но на пръв поглед Shift 1 e просто най-добрата...

А всъщност първите 30-40 мин. игра и аз си мислех, че първата част е по-добра. Но след това пуснах 40-те инча в действие заедно с долбито и волана и видях къде са "10-те" разлики. Тъпото вече е, че всичко като заглавие се гейми най-добре на конзолна периферия - разбирайте скъпи волани, 40 инчови плазми и т.н. Играта има атмосфера - много добра /не отлична/, но за да и се наслади човек си трябват съответните допълнителни устройства. С клавиатурата след Про Стриит вече нищо не може да се играе лесно /изключвам онова недоразумение Ъндъркоувър/.

[Derry]

Хм да ти кажа ли явно е въпрос на вкус това с 40-те инча. Нещо ми е неудобно да се настаня пред тв то и да играя. Пробвах го с ГТ5 и не ми се получава и затова сега на 22 инчов монитор, в удобен стол и здраво закрепен геврек си ми е идеално. Ъ да и за скъпите гевреци си прав - хубаво си е.

[Fear]

Ще си копирам мнението от един друг форум, за по-лесно:

Пробвах играта. Да видим, откъде да започна...
А, да - мъкааа, мъка...
Понеже ще се наложи да правя сравнения с други заглавия, за целта ще използвам само едно, понеже е логично - Shift 1.
Да сравнявам този "продукт" с неща като GTR2, rFactor или пък (да ми простите) - iRacing, ще е истинско богохулство.
Ta така, първо негативните неща.
1. Започвам с най-лошото според мен - контролерите, в моя случай Logitech G27. Уж поддържан официално, уж профила е перфектен, ама греда!
Има безобразен лаг, сигурно е половин секунда. Въртиш, онзи в колата върти, ама малко по-късно.
Съединителят работи, ама скоростите се включват и без да го натискаш - е за к'ъв чеп ми е тогава? Auto clutch опцията е на "No".
Воланът има различна тежест в различните режими - това ме уби.
Пускам си първото състезание (взех си Audi S3) и воланът тежък като воденичен камък, едва го въртя. Пускам Time Attack със същата кола - воланът лек като перце. WTF?!
Педалите работят почти като клавиатура - супер нечуствителни са, на практика или пълна газ или без газ.
2. Управление и физика - буахахаха! Недозавиване, недозавиване и пак недозавиване. На практика никаква разлика в управлението между Nissan GT-R и Audi S3 не усетих.
С Nissan-а такива злобни камшици се правят на Elite mode на управлението, че не е истина - под 90 градуса да го завъртиш, пак можеш да изправиш колата след това.
Traction control, ABS... Тези простотии защо ги има в менюто? Газ до дъно, пускане на съединителя рязко, никакво превъртане на гуми. Спирачката забита в пода, пак никакво влачене на гуми.
С изключение на наистина липсващото гадно пързаляне от Shift 1, нещата са същите, ако не и по-зле.
3. Графика и визия - отдавна играх Shift 1, но на Unleashed ми се струва че е по-зле. Някакси по ръбата и измита...
4. Gameplay - предстои да разбера, може и да не е лош. Но helmet cam-а нещо не ме кефи.

Положителни неща:
1. Тепърва ще трябва да ги откривам явно.

[DiStefano]

Да.. във форума на хард****.бг да не става реклама и аз го четох това мнение. Вероятно е обективно за конкретния потребител.