Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 23

Thread: Помощ за сваляне на фарове

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Sofia
    Age
    39
    Posts
    50

    Default Помощ за сваляне на фарове

    Здравейте колеги, поръчах си лупи за фаровете и се разбрах с колегата mirchozo да ги монтира. Проблема е, че вече втори ден се опитвам да ги сваля, но не мога. Моля ако някой има желание и време да помогне. Колата се намира в Бели брези. Ще си платя за труда, ще почерпя няма проблем само да свършим работа.


    ALFA ROMEO 156 1.8 TS

  2. #2
    два дросела
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    пазарджик
    Age
    49
    Posts
    5,012

    Default

    сваляш си бронята и сичко е 6
    155 осем хиляди клапана 16 вериги
    0884650778 токи4а

    http://www.youtube.com/watch?v=JLPSY...eature=related

  3. #3
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Sofia
    Age
    39
    Posts
    50

    Default

    Отвил съм двата шестограма, които държат бронята за калника, но след тях има нещо доколкото разбрах е щипка, която не мога да я извадя.


    ALFA ROMEO 156 1.8 TS

  4. #4
    нечлен на клуба ludkanar's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Перник
    Age
    35
    Posts
    1,455

    Default

    Нямам път към тебе иначе щях да ти я сваля.Трябва да махнеш подкалника за да достигнеш до болтовете.Без да свалиш бронята няма как да стане.Бронята се държи на 13 болта като 6 са от двете страни на калниците,4 под решетките в средата и 3 от долу.Другите винтове са по подкалниците.Напретвай ръкави и ще се справиш не е трудно.

    пп Най0отпред към фара може да е за 10 ключе,имай го впредвид.
    Mercedes W202 - 200kompressor 99'
    Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99' - ex''
    Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'

  5. #5
    Луд умора няма! nmushnikov's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    с. Боздуганово
    Age
    48
    Posts
    479

    Default

    аз си ги свалих като развих болтчетата на бронята, които се виждат като се вдигне предния капак, външната гайка на фара, свалих ринга на халогена и оттам бръкнах да развия вътрешната гайка на фара, запретнах бронята (не е трудно) , дръпнах (напънах) фара нагоре за да откопчея "копчето" и следва вадене на фара. Не забравяй да извадиш куплунга на захранването на фара!
    Бронята не съм свалял!
    Last edited by nmushnikov; 24-11-2010 at 22:23.
    Alfa Romeo 156 2.0 TS 16V 114 kW + LPG Tartarini - бившата и непрежалима

    Fiat Multipla 1.9jtd 110 hp. - м'глата, вече с полиуретан.

  6. #6
    нечлен на клуба ludkanar's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Перник
    Age
    35
    Posts
    1,455

    Default

    А как се измъкна ушето на фара под мигача?А после за слаганего на фара пак ли разчепавташ бронята?Аз съм свалял моята броня около 7-8 пъти заради фаровете и съм се пробвал как ли не и нестава.
    Mercedes W202 - 200kompressor 99'
    Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99' - ex''
    Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'

  7. #7
    Луд умора няма! nmushnikov's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    с. Боздуганово
    Age
    48
    Posts
    479

    Default

    Доколкото си спомням издърпах бронята напред и я натиснах надолу за да влезе под тенекията, където се захваща и тя там се застопорява. има малко натискане и прилагане на сила, но не съм наранил бронята. Все пак е пластмасова и достатъчно мека и податлива. Съжалявам, че не съм го заснел...
    Alfa Romeo 156 2.0 TS 16V 114 kW + LPG Tartarini - бившата и непрежалима

    Fiat Multipla 1.9jtd 110 hp. - м'глата, вече с полиуретан.

  8. #8
    Луд умора няма! nmushnikov's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    с. Боздуганово
    Age
    48
    Posts
    479

    Default

    Доколкото си спомням издърпах бронята напред и я натиснах надолу за да влезе под тенекията, където се захваща и тя там се застопорява. има малко натискане и прилагане на сила, но не съм наранил бронята. Все пак е пластмасова и достатъчно мека и податлива. Съжалявам, че не съм го заснел...
    Alfa Romeo 156 2.0 TS 16V 114 kW + LPG Tartarini - бившата и непрежалима

    Fiat Multipla 1.9jtd 110 hp. - м'глата, вече с полиуретан.

  9. #9
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Sofia
    Age
    39
    Posts
    50

    Default

    Бронята на 2 или 3 болта се държи за калника? Аз съм развил първите 2 и най - навътре има още нещо където я държи. Пробвах да го развия, но е много здраво. Колегата mirchozo ми каза, че е щипка и само да бутам бронята надолу и ще излезе, но и това не успях.


    ALFA ROMEO 156 1.8 TS

  10. #10
    нечлен на клуба ludkanar's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Перник
    Age
    35
    Posts
    1,455

    Default

    Quote Originally Posted by nmushnikov View Post
    Доколкото си спомням издърпах бронята напред и я натиснах надолу за да влезе под тенекията, където се захваща и тя там се застопорява. има малко натискане и прилагане на сила, но не съм наранил бронята. Все пак е пластмасова и достатъчно мека и податлива. Съжалявам, че не съм го заснел...
    Другия път ще го пробвам да видим дали ще си спестяваме малко от мъките.
    Quote Originally Posted by KRASKO View Post
    Бронята на 2 или 3 болта се държи за калника? Аз съм развил първите 2 и най - навътре има още нещо където я държи. Пробвах да го развия, но е много здраво. Колегата mirchozo ми каза, че е щипка и само да бутам бронята надолу и ще излезе, но и това не успях.
    На 3 се държи на единия и 3 на другия.Като от ляво(поне при мен) най-отпред при фара трябва да има щипка която е с гайка от долу и аз си развивам гайката.От другата страна са 3 еднакви болта.И ако неса ти изгубили трябва да имаш и 3 от долу посредата.
    Mercedes W202 - 200kompressor 99'
    Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99' - ex''
    Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'

  11. #11
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Sofia
    Age
    39
    Posts
    50

    Default

    Този третия най - отвътре където е много здраво е затегнат. А и малко гадно се бърка при него. Аз от дясната страна я свалям. Ще се мъча довечера пак.


    ALFA ROMEO 156 1.8 TS

  12. #12
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Sofia
    Age
    39
    Posts
    50

    Default

    Отвил съм тези първите 2 шестограма от първата снимка. И остава това на втората снимка, което при мен отдолу излгежда като шестограм. Снимките са от сайта alfa156.net и там пише, че само се натиска бронята надлоу.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails STEP_030.jpg   STEP_032.jpg  


    ALFA ROMEO 156 1.8 TS

  13. #13

    Default

    Това металното, което си постнал на втората снимка, не се развива. Представлява конус и завършва с топченце, което влиза в пластмасова щипка с ламелки. Просто трябва да натиснеш бронята надолу, докато преодолееш усилието, при което топчето се измъква от ламелките. Кураж
    156 AR67601 BN 1.6TS 16V CF2 BASE
    Bosch Motronic M2.10.4 MPFi

  14. #14
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Sofia
    Age
    39
    Posts
    50

    Default

    Натисках я доста ама не искаше да излезе и ме беше страх да не я счупя


    ALFA ROMEO 156 1.8 TS

  15. #15

    Default

    Използвай долната му част за подложка и натисни с нещо подходящо (клещи тип 'човки', широка плоска отвертка...)
    Ще ти се наложи да се престрашиш

    Пъхни едни такива и чукни отгоре с чукче
    Last edited by Pepo; 25-11-2010 at 09:46.
    156 AR67601 BN 1.6TS 16V CF2 BASE
    Bosch Motronic M2.10.4 MPFi

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •