"Плавност" при смяна на предавките

[knave]

Здравейте. Предварително се извинявам ако темата не е за подходящия раздел!

От около година карам алфа 156 1.8ТС 2003-а. Млад шофьор съм - това е първата ми кола. Та, проблемът ми е следният - не знам дали е в следствие на моята неопитност или просто алфите си искат повече чалъм, но въпреки тази цяла година откакто карам, все още често се усеща липса на плавност при смяна на предавките. Обикновено при превключване от 1-ва на 2-ра или от 3-та на 2-ра. Интересното е, че за тази една година ми се е случвало на няколко пъти да карам и други коли. Е мама му стара, там свиквам за 2-3 светофара, а на мойта алфа още не мога....

Другото, което ми е интересно е, че педалът на съединителя е много твърд! Тежеста на крака ми изобщо не е достатъчна да го задаржи долу, а трябва да си натискам доста.

Ще се радвам да получа съвети от по-опитните!

[code]

Здравейте. Предварително се извинявам ако темата не е за подходящия раздел!

От около година карам алфа 156 1.8ТС 2003-а. Млад шофьор съм - това е първата ми кола. Та, проблемът ми е следният - не знам дали е в следствие на моята неопитност или просто алфите си искат повече чалъм, но въпреки тази цяла година откакто карам, все още често се усеща липса на плавност при смяна на предавките. Обикновено при превключване от 1-ва на 2-ра или от 3-та на 2-ра. Интересното е, че за тази една година ми се е случвало на няколко пъти да карам и други коли. Е мама му стара, там свиквам за 2-3 светофара, а на мойта алфа още не мога....

Другото, което ми е интересно е, че педалът на съединителя е много твърд! Тежеста на крака ми изобщо не е достатъчна да го задаржи долу, а трябва да си натискам доста.

Ще се радвам да получа съвети от по-опитните!

Съединител се натиска рязко (отсича) а се пуска плавно, пробвай при отпускането да подаваш малко газ - поне на 1500об Твърдоста на педала за съжаление ще се оправи като смениш един ден съединител к-кт.

[badmadafaka]

А тия коли другите дето викаш, че лесно им свикваш по 1.1 ли (примерно) са им моторите..?

[knave]

А тия коли другите дето викаш, че лесно им свикваш по 1.1 ли (примерно) са им моторите..?

e чак 1.1 и не са... но да, малко по-малки са...

[badmadafaka]

Ами имаше разни теми в които е разисквано, че алфата като цяло не е най-перфектния избор за първа кола на която да се учиш... Мощността също си казва думата... Това ако допуснем, че колата ти е напълно здрава де...

[morfius]

Какво се разбира под липса на плавност ... придърпване или клатене на автомобила или поведението на самия скоростен лост?
Алфите са с много чувствителен педал на газта, което води до известни трудности при смяна на предавка за начинаещи.
Съединителя ти е заминал, това също влияе на усещането при смяна на предавка, щом е толкова твърд е възможно и да не го натискаш до край понякога.

[knave]

ами не лоста си е наред. да леко придърпване и клатене, точно това имах предвид.

иначе жалко за съединителя и аз се опасявах дали не е заминал. някой дали може да ми каже ориентировачно, колко ще излезе смяната му?

[morfius]

Сигурно като сменяш пускаш педала на газта?
Ако да опитай да задържаш на около 1800 оборота при смяна, дали няма да е по-плавно.
А за съединител, нека кажат запознатите... аз съм с дизел и при мен цифрите са по-големи.

[Max]

Колега knave, обърни се към някой от препоръчаните във форума сервизи и ще ти дадат цена за смяна на съединител, както и ще те консултират каква марка да вземеш.

П.П.: Педалът може да е твърд и заради вилката.

[digitalundgrd]

Според мен и "придърпването" при смяна на предавките и твърдия съединител ще ги излекуваш само със смяна на комплект феродов диск + притискател + лагер помпа
СКъпо упражнение е, но после забравяш

[Jivko7777]

Ами виж принципно сега е студено и в началото влизат по трудно предавките докато позагрее маслото
Отделно може да провериш нивото на маслото на скоростите и евентуално да долееш ако е необходимо или направо да го смениш! Чак тогава както ти казват колегите вече комплект съединител

[PEPI-2ALFA]

...Тежеста на крака ми изобщо не е достатъчна да го задаржи долу, а трябва да си натискам доста.

Според мен просто изпускаш педала при отпускане. Сам си писал в заглавието, опитай по-плавно отпускане. Сега, знам че може да прозвучи пъпо, но обърни внимание на това как седиш на седалката. Ако си я дръпнал много назад и се "разтягаш" докато натискаш съединителя, трудно ще контролираш положението (знам, че тук има хора, които карат така и сега може да скочат , но ... ). За твърдостта, моята 155-ца 3-4 години си беше твърд педала и нямаше грижи.

[Max]

За твърдостта, моята 155-ца 3-4 години си беше твърд педала и нямаше грижи.

Точно заради това му казвам, че не е зле да се провери вилката, понякога се набива с всякакви мръсотии и почва да се движи трудно и става пак твърд педала.
И аз имах такъв проблем на старата 155-ца, който не се реши със смяна на комплект съединител, беше от вилката.

[ФЕРАРИСТ]

Аз не разбрах къде точно горе долу отделя въпросния съединител...

[33Dandy]

Аз не разбрах къде точно горе долу отделя въпросния съединител...

Ха да си дойдем на думата - къде трябва да е пустия педал - горе, долу, по средата, за да зацепи съединителя?