Ку 4-ка

[164 td]

Лекинко да поясня-маслото е карбон-графит на Ксенум и е 10W50 пълна синтетика.

[RASTIL]

Аз съм го написал това ве мой И що та неаше таз вечер? Аз пак покараках

[DJ Vladic]

Интересно ми е какъв разход дава Ку-4 след обслужването. И какъв бензин слагаш.

[don_pepone]

Понеже говорим за налягане на маслото. Надявам се колегата пуснл темата да не се сърди, ако те попитам какво е твоето налягане на 155 V6. Понеже нa моята датчика за налягането не бачкаше коректно и като дам газ вместо нагоре забиваше наобратно. Сега трябва да са го сменили де (утре я вземам от Вентура) та да знам какво трябва да е?! Дали на 155 2,5 държи различно налягане от това на 164 -ката ми с 2.0 8V.

Ами студена на място държи 4,2-4,3 бара в движение 4,5-6 а като загрее на място около 2 бара а в движение 4, колко верен и моят незнам но това си показва
А относно колегата с кучката да кажа ,че като си достигне 90 градуса антифриза , маслото е на около 70 градуса и топри нормално каране а при ръчкане се сгрява повечко ( говоря за моята кола)

[BatVas]

Ами студена на място държи 4,2-4,3 бара в движение 4,5-6 а като загрее на място около 2 бара а в движение 4, колко верен и моят незнам но това си показва
А относно колегата с кучката да кажа ,че като си достигне 90 градуса антифриза , маслото е на около 70 градуса и топри нормално каране а при ръчкане се сгрява повечко ( говоря за моята кола)

Те шестаците , както и Ку-чката си имат маслен радиатор за охлаждане на маслото. Там ако не греша има клапан (нещо като термостата) само че за масло който отваря на 82 градуса. Така че при каране спокойно без ръчкане си държи под 100 (по точно на 82-84 градуса) като я понастъпиш или дойде байр си качва и малко по нагоре. Моята като я нагазя (особенно с малка скорост на ниски предавки) си загрява маслото до 100 и като я позасиля и сваля оборотите си пада пак малко над 80 градуса маслото. А иначе аз смених датчика за налягане на маслото и сега студена е на 4 и малко, ама като загрее пада и под 1 ( като карам загряла си е на 4 ) ама не съм сменял маслото и онзи ден като го гледах (беше малко топло маслото- колкото топла вода за миене, ама ми се видя бая редичко. ще видя другата седмица като сменя и маслото и филтрите колко ще показва. Защото 164 ката ми като загрее си държи на празен ход налягане 2
Предполагам това важи и за Ку-4 ката? Там не съм сигурен , нека колегата да каже.

[don_pepone]

ами да ако е пооредяло маслото пада на 1 бар при загряла кола особено ако и маслото сее згряло и ако е така значи е за смена. А температурата на маслото си стои около 80 градуса само ако я карам до 3000 -3200 оборота, отиде ли на 4000 или ако я натоварвам интензивно ( да влиза на няколко поредни предавки в 5500-6000 държи почти 100 на маслото а лятото ако я ръчкам по-здраво отива и на 105-110

[don_pepone]

Колега как е положението с алфуната спря да пишеш нещо.
Дрифтира ли на снега

[RASTIL]

Не можах....., а как ми се искаше .... Строши се контактния ключ на евридейката и цял дан се занимавам с нея, че и утре ще продължа..... голям филм! Дано остане утре поне малко време

[hristiqn]

Честито за уникалната кола , ще трябва да ги замерим значи

[nicola 59]

кажи ако не е тайна колко струва завършена до номера а аз ште ти кажа от какво пати

[RASTIL]

кажи ако не е тайна колко струва завършена до номера а аз ште ти кажа от какво пати

Е тя си беше завършена колата какво искаш да кажеш? Иначе смятам, че е лично какво и как сме се спазарили със собственика.... А кажи сега от какво пати ?

[RASTIL]

Весело посрещане на новата година!!!

[qkimov]

Весело изкарване на празника на всички

[nicola 59]

Весело посрещане на новата година!!!

Каде се загуби бе колега да не си все под алфата и нямаш време за форума

[RASTIL]

Те ма те тука! Я ми кажи кво и има, на колата .... нали ми беше обещал!!!