Малко поизтрих простотии, значи Белчо помоли да не се пишат глупости в темата му, съмсем обосновано и основателно. Има си тема за ракия, има и за части. Пишете там на воля.
Никога не съм наказвал, раздела е доста непосещаем, дайте да е се наказваме за глупости.
Чичко Иво, и без това не дойде на Трак Дейа, и за това търпиш повод за наказание.
Ако някой нещо ще пише в тая тема, ще бъде за 33-ката на Triptih. Нищо друго.
Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд
Член на клуба
Аз да попитам по темата че не разбрах кое е твоето време? Има ли прогрес от предния път на пистата? Какво време даде? Аз се изядох че не успях да дойда, но не съм в Бг за съжаление!Originally Posted by Triptih
Alfa romeo 33 1.7 8V - the monument and Alfa Romeo 156 1.9JTD
Най- доброто ми време е 1.27.Има прогрес от миналия път когато дадох 1.36.Разликата от тогава е че минах от 14ки с 8годишни гуми на 15ки с едногодишни гуми.И по-малко жаля колата.
А за клетката ми се ще още тази година,но тя ще е последното което ще се слага.Първо окачване,по-широка следа,силен мотор,спирачки.....
Мен още ме е жал да махна газовата,а съм тръгнал да правя такива кардинални промени.Така че първата стъпка е психологическа,да прежаля колата и да изчезне газовата уредба
Абе ти не си ли с 1.7 16v в момента или се лъжа.
33-(1.3),(1.5 TI),(1.7 8V),(1.7 16V),145-(1.4TS),(2.0TS),(1.7 16V Boxer),146-(1.4TS),155-(1.7 TS),156-(2.4 JTD),(1.9JTDm),164-(2.0 V6 Turbo), 159-(2.4 JTDm)
Само черна Алфа може да бие друга черна Алфа
Член на клуба
1.7 8V e мотора на колегата!
---------- Post added at 23:03 ---------- Previous post was at 22:55 ----------
Ееее прогрес има определено, скоро ще остана най-бавния от 33-ките явно като гледам какви времена дават и ти ако се прежалиш и отиде! Шегувам се, важното е да се забавляваме! Спирачките ако са стоковите след 3-тата обиколка работят ли изобщо адекватно, че при мен педала става на дърво, а колата си върви и не спира!Най- доброто ми време е 1.27.Има прогрес от миналия път когато дадох 1.36.Разликата от тогава е че минах от 14ки с 8годишни гуми на 15ки с едногодишни гуми.И по-малко жаля колата.
А за клетката ми се ще още тази година,но тя ще е последното което ще се слага.Първо окачване,по-широка следа,силен мотор,спирачки.....
Мен още ме е жал да махна газовата,а съм тръгнал да правя такива кардинални промени.Така че първата стъпка е психологическа,да прежаля колата и да изчезне газовата уредба
Alfa romeo 33 1.7 8V - the monument and Alfa Romeo 156 1.9JTD
Спирачките отпред са с дискове от алфа164 и апарати от опел 1.8 16кл.Много добре се държат.Спират си прилично,педала се натиска нормално,перфектни са.
Цяла година не съм писал.Изкара зимна почивка,че нямаше зимни гуми.
Днес изкочи лоста на скоростите.Шайбата бе изчезнала някъде.Сложих нова,усуках телчето и готово.
Но забелязах нещопонеже имам в мазето една ск. кутия от бялата 16v 33ка.Исках да разглобя лоста откъм скоростите,но не поддаде,като бетон е.А на колата много играе,затова и е отишла шайбата,от вибрацийте.Интересно ми е откъде такава разлика.От гумените тампони?Така и така съм на тази вълна,ми се ще да си ги сменя,да не ми играе лоста,а и предполагам ще влизат по "мазно" скоростите.Но ще има ли нови по магазините?
Реших да свалям мокета но се запънах с едни кабели излизащи от кормилния прът към скоростите.Някаква идея как да ги сваля за да извадя мокета?Сещам се само да ги отрежа и после запоя.Но ако има по културен начин ще е чудесно.
Режи мокета, що за въпрос
33 16v/MR2 SW20/S3 8L
Е как да го режа нали после пак ще го слагам.Не ми се разваля.Човек като си слага друг мокет или го реже или реже кабелитенещо не ми се вярва,трябва да има и друг начин.
Намери краищата на кабелите и откачи буксите, ако има.
Изпратено от моят SM-G920F с помощта на Tapatalk
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
Колкото и да не ми се ще май ще режа мокета.Кабелите са доста,неискам да рискувам да си пречакам колата.
Член на клуба
Има нови, но са по-зле от старите. За последен път това упражнение го правих с масло устойчив маркуч. Мисля, че рязах някакъв по дължина. Получи се много добре. Внимавайте и с положението на мотора. Тампона на мотора и скоростната кутия се захваща на бъбрек и мотор и скоростна кутия висват. Направено е да извадиш лесно рейката.Цяла година не съм писал.Изкара зимна почивка,че нямаше зимни гуми.
Днес изкочи лоста на скоростите.Шайбата бе изчезнала някъде.Сложих нова,усуках телчето и готово.
Но забелязах нещо
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Да докладвам–мокета свален цял.Имаше две букси който откачих и стана работата.Плана е оправяне на ръждивите петна и консервиране на пода преди зимата.
Какво свърших през зимната пауза-
Взех си кола донор 1.7 16в-сега разглобяваме мотора с идеята да го стегнем и качим на 33ката.
Изкърпиха се две дупки на пода.
И след като се изчисти и сглоби мокета,седалките,пластмасите,утре ще сложа и едно касетофонче да е в тон с епохата на колата.
Posting Permissions
Reply With Quote
