Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 15 of 41

Thread: потъна ми съединителя

  1. #1
    започва да се пристрастява sischo0's Avatar
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    Plovdiv
    Posts
    48

    Default потъна ми съединителя

    Потъна ми съединителя колеги какво да правя.. ???

    Alfa Romeo 1.8 T.S. 144hp

  2. #2
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    София, България
    Posts
    211

    Default

    Като за начало-виж спирачната течност.

  3. #3
    започва да се пристрастява sischo0's Avatar
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    Plovdiv
    Posts
    48

    Default

    какво общо има спирачната течност с потъването на съединителя

    Alfa Romeo 1.8 T.S. 144hp

  4. #4

  5. #5
    Младши алфист pepo_1's Avatar
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    Варна
    Posts
    16

    Default

    И аз имах същия проблем... Проверяваш спирачната течност, при мене проблема беше развалена горна помпа на съединителя от където ми е изтекла спирачната течност и след като я сменихме и обезвъздушихме системата всичко е 6
    Alfa Romeo 156SW 1.9JTD 110hp "01

  6. #6
    започва да се пристрастява sischo0's Avatar
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    Plovdiv
    Posts
    48

    Default

    уж има спирачна течност която е м/у Min и Max... възможно ли е да е жило ?

    Alfa Romeo 1.8 T.S. 144hp

  7. #7
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Quote Originally Posted by sischo0 View Post
    уж има спирачна течност която е м/у Min и Max... възможно ли е да е жило ?
    Възможно е, но не и при твоята алфа. Отиди да ти видят помпата или работния цилиндър на съединителя
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  8. #8
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default

    Съединителя на тази кола е с помпи 2 бр горна която се намира непосредствено след педала и втора помпа която е или отгоре на кутията или е едно цяло с аксиалния лагера на съединителя (лагерпомпа). Общо взето проблема ти е в една от помпите Ако е горната си добре ако е долната и си от варианта който помпата е отгоре на кутията пак добре но ако си е заминала лагерпомпата ремота става доста скъп само помпата струва 200лв (може и някой лев по малко) да не говорим че се сваля кутията за да се смени а свали ли се кутията е добре да се смени и съединителя ако не е сменян до сега.
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

  9. #9
    Запален алфист alfaa156's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Plovdiv
    Age
    32
    Posts
    289

    Default :)

    Quote Originally Posted by sischo0 View Post
    уж има спирачна течност която е м/у Min и Max... възможно ли е да е жило ?
    колега и аз го имах същият проблем . незнам коя е горна и коя долна ,но на мен проблема ми беше доло на съединителя ,помпата вътре в механизма има една пружинка и на мен ми се беше строшила на 2 части и ми потана съединителя за 5-6 лева един стругар ми направи 2-3 броики да си имам за всеки случаи смених я и се орпави работата но после идва кофтия момент в обезвъздушаването трябва да сваляш акумулатора за да оправиш обезвъздушаването успех
    Last edited by alfaa156; 28-11-2010 at 15:59.

  10. #10

    Default

    Quote Originally Posted by Novachev View Post
    Съединителя на тази кола е с помпи 2 бр горна която се намира непосредствено след педала и втора помпа която е или отгоре на кутията или е едно цяло с аксиалния лагера на съединителя (лагерпомпа). Общо взето проблема ти е в една от помпите Ако е горната си добре ако е долната и си от варианта който помпата е отгоре на кутията пак добре но ако си е заминала лагерпомпата ремота става доста скъп само помпата струва 200лв (може и някой лев по малко) да не говорим че се сваля кутията за да се смени а свали ли се кутията е добре да се смени и съединителя ако не е сменян до сега.
    Ето това е отговора на въпроса кратко и ясно. Една вметка само да направя че 1,8 който не е с лагер помпа не съм виждал. Сега остава да ни държи в течение колегата да каже как е отстранен проблема.
    Fiat Punto 1.4GT 1996
    Hyundai Tucson 2.0 2007
    Renault Clio 1.5 2019

  11. #11
    започва да се пристрастява sischo0's Avatar
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    Plovdiv
    Posts
    48

    Default

    ем колеги мерси за споделените мнения , съвети и препоръки .. утре ще я водя на чичо доктор и от там ще видя къде е проблема и какво аджеба има за смяна..

    Alfa Romeo 1.8 T.S. 144hp

  12. #12
    Moderator INTEGRALE's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Пловдив
    Age
    41
    Posts
    831

    Default

    Има и една друга възможност, както беше при мен.
    При мен се беше пробил маркуча, който влиза в лагер-помпата и минах без сваляне на ск кутия. Този маркуч е заедно с извита тръбичка и струваше 75 лв.
    FORD FOCUS ST 2.0 EcoBoost 250 hp, 13'
    LANCIA DELTA III 1.9 Twin Turbo Multijet 190 hp. 844A1000 EXECUTIVE 10`
    LANCIA LYBRA 2.4 jtd 140+ hp. 839A6000 EXECUTIVE 02`
    LANCIA LYBRA 2.4 jtd 150+ hp. 841C.000 EXECUTIVE 03`ex.
    ALFA ROMEO 156 1.6 TS 16V AR67601, ГИ 97`ex.
    LANCIA DEDRA 1.6 835A1000 90`ex.

  13. #13
    Северозападняк DiStefano's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    село Стърчи Патка - Видинско
    Age
    43
    Posts
    2,980

    Default

    лагер-помпа или маркуча, който колегата каза в предишния пост за 75 лв с някакви щуцери беше специални ..
    Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 210 кавала ... и малко отгоре
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm SW .. бързият влак
    Renault Clio DCi 2018 .. без коментар .. да е щастлива жената

  14. #14
    започва да се пристрастява sischo0's Avatar
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    Plovdiv
    Posts
    48

    Default

    махнах акомулатор и поставката за акомулатора и сега търся къде е помпата за съединителя.. хелп..

    Alfa Romeo 1.8 T.S. 144hp

  15. #15

    Default

    Quote Originally Posted by sischo0 View Post
    махнах акомулатор и поставката за акомулатора и сега търся къде е помпата за съединителя.. хелп..
    Ако не е отгоре на скоростите, значи си с лагер-помпа, която няма как да видиш. Провери си горната помпа, дето е на педала дали не тече или сълзи, преди да махаш скоростите.
    Arena Coast Customs

Page 1 of 3 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •